Tivetshall era una estación de ferrocarril de la línea principal Great Eastern ubicada en Tivetshall , Norfolk , Inglaterra. También era la terminal occidental de la línea Waveney Valley desde Beccles . Prestaba servicio a seis pequeñas parroquias en una zona agrícola.
Se inauguró por primera vez cuando Norwich y Londres fueron conectados por el Eastern Union Railway en 1849. El EUR fue adquirido por el Eastern Counties Railway antes de convertirse en el Great Eastern Railway en 1862. Se cree que el edificio de la estación, ubicado en el lado inferior de la línea principal, fue diseñado por Frederick Barnes , quien fue responsable del diseño de varias otras estaciones en este momento en East Anglia. [1]
En 1855 se inauguró la línea Waveney Valley hasta Harleston ; se extendió hasta Bungay en 1860 y finalmente hasta Beccles.
En 1880 se instaló una nueva caseta de señalización que duró 106 años. Inmediatamente al sur de la estación había un paso a nivel que abarcaba las tres vías (las dos líneas principales y la plataforma de la línea Waveney Valley). Se instaló un pequeño patio de mercancías al norte de la estación, en el lado inferior de la línea, y también se podía acceder a una pequeña maltería (operada por Watney Combe & Reid en los años 1960) con servicio de tren. [2]
En la década de 1880, había cuatro trenes de la línea principal en cada sentido que prestaban servicio a Tivetshall y cinco trenes que prestaban servicio a la línea Waveney Valley. En 1881, la GER construyó una sala de espera de madera en el lado superior de la estación. [3]
En 1896 se instalaron abrevaderos cerca de la estación de Tivetshall [4] , lo que permitió a los trenes recoger agua sin detenerse. [5] Estos se retiraron de servicio en 1945, pero la estación tenía tres grúas de agua. [6]
El 31 de agosto de 1907, Arthur Hardiment intentó salvar a un niño de 18 meses de un tren expreso que se aproximaba. Hardiment logró salvar al niño, pero fue golpeado y herido por la locomotora. Por esta acción, fue galardonado con la Medalla Alberto de Segunda Clase por su valentía, galardón que recibió en el Castillo de Windsor de manos del rey Eduardo VII el 13 de noviembre de ese mismo año. [7]
En 1923, la explotación de la estación de Tivetshall pasó a manos de la London and North Eastern Railway . Durante la Segunda Guerra Mundial se añadieron algunas vías de servicio adicionales para el tráfico hacia los aeródromos locales. [8]
Tras la nacionalización en 1948, la estación pasó a formar parte de la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos .
A principios de la década de 1950, había ocho trenes de línea principal en cada sentido que servían a Tivetshall y siete trenes que servían a la línea Waveney Valley.
Los servicios de pasajeros en la línea Waveney Valley cesaron en 1953; los servicios de mercancías continuaron en la línea hasta 1966.
En abril de 1966 también finalizaron los servicios de transporte de mercancías de la línea principal local y, con la retirada del servicio de pasajeros local de Ipswich a Norwich, la estación cerró el 7 de noviembre. [9]
La caseta de señales sobrevivió veinte años más, pero, tras la re-señalización y electrificación de la línea, se cerró. En ese momento, se demolieron los edificios restantes de la estación, aunque el almacén de mercancías todavía existía en 1994. [10]
52°26′50″N 1°10′29″E / 52.4472°N 1.1747°E / 52.4472; 1.1747