Un ejemplo de guía de estilo cartográfico para una institución en particular, incluidos los estándares tipográficos.
La tipografía , como aspecto del diseño cartográfico , es el arte de diseñar y colocar texto en un mapa en apoyo de los símbolos del mapa , representando en conjunto características geográficas y sus propiedades. También se le suele llamar etiquetado de mapas o letras , pero la tipografía está más en línea con el uso general de la tipografía . A lo largo de la historia de los mapas hasta el presente, su etiquetado ha dependido de las técnicas y tecnologías generales de la tipografía.
Durante la mayor parte de la historia de la cartografía , el texto de los mapas se dibujaba a mano y la caligrafía era una parte esencial de las habilidades del cartógrafo. Esto no cambió con la llegada de la imprenta en el siglo XV, porque la ubicación dispersa del texto no se prestaba al uso de tipos móviles . En cambio, los mapas impresos, incluido el texto, se dibujaron, grabaron e imprimieron mediante el proceso Intaglio o "placa de cobre". Era típico que el cartógrafo no etiquetara el mapa él mismo, sino que se lo dejara al maestro grabador. Los estilos de texto cambiaban con frecuencia según los gustos de la época, pero a menudo eran muy ornamentados, especialmente en elementos que no eran mapas, como el título. [1]
El desarrollo del fotograbado , la zincografía y el grabado en cera a mediados del siglo XIX cambió significativamente la producción de mapas y sus etiquetas, permitiendo agregar tipos impresos a los mapas usando sellos, pero las letras de los mapas aún requerían mucha habilidad; esto siguió siendo el estado del arte hasta el desarrollo de la fotolitografía en la década de 1950. [2] El proceso de fabricación de planchas fotográficas significó que el tipo se podía producir en papel de diversas maneras, produciendo etiquetas de mapas de la misma calidad que el texto de un libro. Dicho esto, todavía en 1960, Arthur H. Robinson todavía aconsejaba a los nuevos cartógrafos que fueran expertos en letras a mano alzada, y las herramientas de letras mecánicas todavía eran de uso común durante la década de 1980, fomentando un estilo funcional muy simplista por encima de cualquier carácter estético. [1]
Un punto de inflexión significativo fue "Die Anordnung der Namen in der Karte", un ensayo de 1962 (reeditado en inglés en 1975) del cartógrafo suizo Eduard Imhof , considerado el mayor cartógrafo europeo de su época. [3] Imhof analizó los mejores mapas que pudo encontrar, como los mapas topográficos de Swisstopo , y derivó un conjunto de principios y pautas generales para el diseño y la ubicación de tipos, que investigaciones posteriores han corroborado y desarrollado en gran medida, y que forman el canon central sobre el tema que se encuentra en los libros de texto de cartografía modernos. En 1972, Pinhas Yoeli comenzó a codificar matemáticamente las directrices de Imhof, preparando el terreno para la colocación automática de etiquetas . [4] En 2000, Clifford Wood amplió las directrices de Imhof, basándose en los 25 años intermedios de investigación y práctica. [5]
En este mapa del Parque Nacional Bryce Canyon , Utah , la mayor parte del texto identifica características, pero también hay texto que proscribe ("No Trailers"), describe ("propiedad privada"), categoriza ("... Canyon"), y localiza ("Meseta de Paunsaugunt"). El tipo de letra caracteriza sutilmente el mapa y se utiliza constantemente en todos los mapas y publicaciones del Servicio de Parques Nacionales de EE. UU .
El texto sirve simultáneamente para varios propósitos en los mapas. En 1993, DJ Fairbairn introdujo una taxonomía de los propósitos del texto en los mapas, identificando catorce tipos de funciones del texto. [7] Desde entonces, otros, como los libros de texto de cartografía, han descrito la variedad de funciones del texto, siendo generalmente las más comunes las siguientes:
Identificar características únicas, como "El Reino Unido" [8] [9] [5]
Categorizar funciones en grupos, como "Smith Park " [8] [5]
Describir o explicar información que no puede derivarse directamente de los símbolos del mapa o corroborar la información simbolizada, como "Box Lake (seco) ", una nota sobre la historia de un edificio o variar el tamaño de las etiquetas de la ciudad según la población hasta el momento. Tamaño de los símbolos de la ciudad. [9] [5]
Localizar características que no se muestran mediante un símbolo distintivo, como "Mar Arábigo" o "Montañas Rocosas". [5]
Acción de prescribir o prohibir , como "Prohibido acampar".
Organizar la estructura conceptual del mapa en su conjunto, como fortalecer la jerarquía visual . [9]
Embelleciendo el mapa en su conjunto. [10]
Caracterizar el mapa con una sensación estética particular, como usar un tipo de letra que parezca divertido, moderno o histórico.
Objetivos y metas de la tipografía cartográfica.
En 1929, el capitán John G. Withycombe, cartógrafo de Ordnance Survey , en una crítica del estado de las letras en los mapas, enumeró cinco objetivos esenciales de la tipografía cartográfica. [11]
Legibilidad : los lectores deben poder leer el texto, especialmente, como afirma Withycombe, "cuando se superpone al detalle de un mapa".
Reproducibilidad : puede que esto no sea tan problemático como en 1929, pero incluso las tecnologías modernas (especialmente las pantallas de ordenador) pueden tener dificultades con los tamaños relativamente pequeños de las etiquetas de los mapas, especialmente en colores distintos del negro sólido.
Estilo : Withycombe señala que la elección cuidadosa del "alfabeto" ( tipo de letra ) contribuye no sólo al atractivo estético, sino también a los dos objetivos anteriores.
Contraste : las etiquetas para diferentes tipos de características deberían verse diferentes.
Armonía : los distintos tipos de letra y estilos utilizados deben funcionar y verse bien juntos, y deben producir una apariencia general de orden y profesionalismo.
En su artículo de 1962, Imhof reiteró la importancia primordial de la legibilidad y añadió los siguientes requisitos (enumerados aquí con terminología moderna); Luego mostró cómo la mayoría de las pautas y prácticas específicas se derivan de estos principios: [3]
Asociación : el lector debe poder conectar claramente cada etiqueta con la característica que está etiquetando. El contraste de Withycombe es una parte importante de esto.
Evitar conflictos : muchos de los objetivos anteriores se pueden lograr colocando etiquetas de manera que no se superpongan con demasiadas características del mapa, especialmente otras etiquetas.
Extensión : las etiquetas deben ayudar a indicar la extensión espacial de las características que etiquetan, así como su distinción de otras características.
Jerarquía : al igual que los símbolos de cada característica, el contraste de Withycombe en las letras se puede utilizar para fortalecer la jerarquía visual de las características en el mapa.
Distribución : "Los nombres no deben estar dispersos uniformemente en el mapa, ni deben estar agrupados densamente".
En la literatura posterior, los libros de texto y el Conjunto de conocimientos de GIS&T , la legibilidad, la asociación y la jerarquía generalmente se enumeran como los objetivos más cruciales, mientras que la evitación de conflictos es una de las bases centrales de la colocación automática de etiquetas . [12]
Tipo de estilo
Variables de estilo tipográfico comúnmente utilizadas en mapas.
El cartógrafo puede elegir y controlar muchos de los aspectos del estilo tipográfico al diseñar una etiqueta particular para cumplir los propósitos anteriores. En este sentido, son similares a las variables visuales de la simbología de los mapas ; de hecho, Jacques Bertin amplió su propio sistema de variables visuales para incluir el estilo tipográfico en 1980 (en francés). [13] Este trabajo ha sido ignorado en gran medida en los países de habla inglesa, [14] aunque otros han desarrollado ideas similares. [12] [15] [5] Las variables tipográficas más comúnmente citadas y utilizadas incluyen:
La forma es similar a la forma en las variables visuales originales , y tiene prácticamente el mismo propósito: diferenciar variables nominales, más a menudo para distinguir diferentes clases de características (ciudad versus río versus montaña versus campo). Además de lo siguiente, Bertin también incluye otras variaciones de forma, como ancho (condensado, comprimido, extendido, etc.) y rellenos de textura o patrones, que se usan con menos frecuencia en mapas debido a su efecto en la legibilidad.
El tipo de letra ("variación de la forma del tipo" en Bertin 1980), además de su uso común para diferenciar el tipo de característica, tiene una gran influencia en la estética del mapa.
La postura (que Bertin compara con la orientación), ya sea romana, cursiva u oblicua, se utiliza normalmente como tipo de letra para diferenciar los tipos de características. Wood menciona el uso común de cursiva para etiquetar características hidrográficas , debido a su forma curva que sugiere flujo de agua. [5]
El caso ("variación de la forma de los signos" en Bertin 1980) tiene un sentido más ordinal que el tipo de letra o la postura, y muchos cartógrafos usan TODO EN MAYÚSCULAS para indicar características más grandes o tipos especiales como las capitales nacionales. [6] Su papel en la jerarquía visual es discutible: a veces, las mayúsculas parecen destacarse porque los personajes son más grandes, pero en otras ocasiones parece retroceder porque los personajes son menos interesantes que el título.
La orientación , la dirección en la que están alineados los caracteres, se usa mucho más comúnmente con la tipografía que con los símbolos de mapas. La razón más común para que el texto no sea horizontal es seguir características lineales y, a veces, características de área alargadas (que Imhof llama "en forma de cinta"). [3]
El tamaño (generalmente medido por la altura del bloque en puntos ) generalmente se usa para un fragmento de texto de manera similar al símbolo del mapa que está etiquetando: para indicar la extensión geográfica de la característica, para encajar en la jerarquía visual o para representar alguna variable cuantitativa.
El espacio entre caracteres ( seguimiento ), palabras y líneas ( interlineales ) suele variar en los mapas para diversos fines. Por ejemplo, Imhof sugiere utilizar el espaciado entre caracteres para distribuir una etiqueta de área sobre toda la entidad del área, pero desaconseja hacer lo mismo con las etiquetas de línea. [3]
Bertin consideró el peso , ya sea en negrita, negro, claro o algo intermedio, como una variable similar a un valor, lo que sugiere que tiene una representación ordinal y una fuerte influencia en la jerarquía visual. [13]
Hue , una de las variables visuales originales de Bertin, rara vez se utiliza en tipografía para transmitir información por sí sola, aunque hay excepciones, como el uso del rojo (con su connotación de peligro) para advertencias. [7] En cambio, el tono se usa generalmente para hacer coincidir el texto con el tono del símbolo que está etiquetando, fortaleciendo su asociación. [12]
Valor , también una de las variables visuales principales, se utiliza normalmente para hacer coincidir el valor de los símbolos asociados, aunque a menudo es más oscuro, porque el texto más claro puede ser menos legible y tener problemas de reproducibilidad, especialmente cuando se imprime. También se usa comúnmente para enfatizar la jerarquía visual.
La decoración , símbolos adicionales adjuntos al texto, se usa de manera diferente en los mapas que en el texto en bloque. Rara vez se utilizan decoraciones comunes como subrayado y tachado, pero a menudo se utiliza un halo o máscara , que oculta las características subyacentes alrededor de una etiqueta, para aumentar la legibilidad cuando hay muchas características que no se pueden evitar. [16] Un cuadro de llamada o una línea guía son formas de decoración que se agregan para ayudar a la asociación de características cuando no se puede colocar una etiqueta adyacente a la característica. Otra forma de decoración son los escudos de carreteras , símbolos adjuntos a los números de ruta, generalmente para que se parezcan a las señales que se ven a lo largo de la carretera.
Colocación
Determinar la ubicación ideal para cada etiqueta que debe estar en el mapa es un proceso complejo, con cientos o miles de etiquetas compitiendo por el espacio, además de los símbolos del mapa que suelen ser más importantes. No es un proceso de decisión puramente subjetivo; Para cada etiqueta, algunas ubicaciones cumplen los objetivos anteriores (especialmente legibilidad y asociación) mejor que otras. Comprender qué hace que una ubicación sea mejor que otra agiliza el proceso de creación de un mapa eficaz.
Los primeros libros de texto proporcionaban algunos consejos generales, [2] [1] pero la contribución principal del artículo de Imhof de 1962 (inglés 1975) fue analizar las mejores prácticas de los cartógrafos y establecer un conjunto claro de reglas para la colocación de etiquetas. [3] Desde entonces, ha habido sorprendentemente poca investigación sobre la validez de estas reglas, especialmente en comparación con los numerosos estudios psicofísicos que examinan muchas otras partes del mapa. Incluso la actualización de Imhof realizada por Wood en 2000, que añade muchas más directrices, parece seguir basándose en gran medida en las mejores prácticas más que en la ciencia. [5] Dicho esto, la durabilidad de muchos de ellos, frente a los cambios radicales en la tecnología y las capacidades del diseño textual, y su uso continuo en la práctica profesional, apunta a su fortaleza. Después de décadas, sólo unas pocas de las reglas originales de Imhof han caído en desgracia.
Entre Imhof, Wood y otras fuentes (especialmente libros de texto), es posible enumerar docenas de reglas de colocación de etiquetas. [10] [6] [9] [17] Sin embargo, confiar diligentemente en dichas listas puede ser engañoso. Según Wood, [5]
Las sugerencias o "reglas" que siguen pretenden ser directrices para el posicionamiento inteligente del tipo, no leyes inviolables que deban seguirse ciegamente. En la aplicación práctica de estos principios, rara vez será posible satisfacer todas las reglas aplicables a una situación dada. El cartógrafo debe aplicar el "sentido" total de las directrices, aceptando algunas y rechazando otras.
El "sentido de las pautas" que Wood menciona son los objetivos de legibilidad, asociación de características y una estética armoniosa del mapa ordenado, profesional y claro. Casi todas las pautas sugeridas se pueden deducir evaluando posibles etiquetas según esos objetivos.
De las diversas listas de pautas de ubicación, la siguiente es una muestra de las que se enfatizan más comúnmente:
Reglas generales
Mapa de la CIA del Perú , que generalmente sigue pautas estándar para etiquetas de puntos, líneas y áreas. Se hicieron varias excepciones a esas directrices cuando la situación lo requería.
Para facilitar la asociación, las etiquetas deben colocarse lo más cerca posible del símbolo del mapa asociado, sin tocarlo (lo que reduciría la legibilidad y el reconocimiento del símbolo).
En términos de orientación , el texto horizontal es más fácil de leer y el texto al revés es el más difícil. Cuando el norte varía de la dirección vertical (como una orientación de mapa inclinada o una proyección que distorsiona la dirección), seguir la retícula de modo que "horizontal"=Este-Oeste ayuda a fortalecer la comprensión de la dirección y aparece mejor alineado. El texto en ángulo parece más elegante y profesional cuando se coloca a lo largo de un ligero arco circular en lugar de recto (a menos que siga una característica lineal recta en ángulo).
El espaciado (carácter, palabra o línea) puede ayudar a asociar la etiqueta con características largas o grandes, como extender una etiqueta para llenar un país, pero esto se logra a expensas de la legibilidad. La mayoría de las fuentes sugieren que el espaciado se utilice con moderación, cuidado y uniformidad.
Sobreimpresión : cuando las etiquetas cruzan símbolos del mapa (especialmente aquellos que tienen un alto peso visual), serán menos legibles, oscurecerán la forma y reducirán el contraste entre la figura y el fondo de la característica subyacente. Por lo general, la colocación cuidadosa de las etiquetas en el espacio vacío puede evitar estos conflictos, pero cuando no es posible, se pueden utilizar enmascaramientos o halos para ocultar la característica subyacente, siempre y cuando no la obstruyan tanto como para volverla irreconocible o atraer la atención. a sí mismos (generalmente se evita haciendo que la máscara sea el color de fondo en lugar de blanco). Mover la etiqueta con una línea guía adjunta también puede mitigar los conflictos, aunque reduce ligeramente la asociación. Los símbolos de mapas que se encuentran en niveles bajos en la jerarquía visual a menudo se pueden sobreimprimir sin dificultad.
Características de puntos
Esto también incluye entidades de área que son demasiado pequeñas para etiquetarlas en su interior, en cuyo caso una etiqueta exterior trata el símbolo de área como un símbolo de punto.
En términos de la relación direccional entre el punto y la etiqueta, algunas posiciones tienen mejor asociación y legibilidad que otras. La mayoría sigue las preferencias de Yoeli, quien se basó en Imhof. [4] [3] La etiqueta en la parte superior derecha del punto generalmente se acepta como preferida, siendo aceptables las otras esquinas. Directamente hacia la izquierda o hacia la derecha es problemático porque el punto y la etiqueta pueden ir juntos, y ahora generalmente se desaconseja centrar la etiqueta por encima o por debajo del punto, lo que era aceptable para Imhof, porque puede dar lugar a problemas de asociación.
Cuando el símbolo del punto está al lado de una línea o área, especialmente una con un símbolo visualmente fuerte (como una ciudad a lo largo de un río o el mar), la asociación se fortalece colocando la etiqueta en el mismo lado que el punto. Esto se viola con frecuencia a lo largo de las costas porque el lado del agua generalmente tiene muchas menos características y etiquetas con las que lidiar, por lo que colocar etiquetas en el "espacio vacío" ayuda a la legibilidad.
Por lo general, no se recomienda el espaciado, especialmente en etiquetas de puntos divididas en varias líneas. Estar "ajustado" ayuda a que la etiqueta parezca un solo objeto.
Características de línea
A menudo, estas pautas también se siguen para entidades de área con una forma muy lineal, como ríos anchos.
Por lo general, las etiquetas deben seguir la dirección y curvatura de la característica de línea. El texto es legible en curvas muy simples y suaves, pero se reduce considerablemente cuando el texto se dobla alrededor de esquinas afiladas, por lo que es mejor colocarlo en un segmento relativamente recto de la línea o a lo largo de una versión suavizada de la línea.
Es ligeramente preferible colocar la etiqueta encima de la línea que debajo. La razón más común es que la mayoría de los idiomas occidentales tienen más ascendentes que descendentes, por lo que la línea de base es más bien una línea recta para seguir la forma de la característica. [10]
La asociación será más fuerte si la etiqueta se coloca cerca del punto medio de la línea (o espaciada uniformemente a lo largo de la línea si hay varias copias de la etiqueta).
El espaciado entre caracteres se desaconseja casi universalmente, pero algunos cartógrafos consideran aceptable el espaciado entre palabras siempre que el lector pueda conectar las palabras fácilmente.
Para una fila larga, especialmente en una red densa (como ríos y carreteras), las etiquetas se pueden repetir ocasionalmente para evitar confusión y ayudar a la asociación. Demasiada repetición puede resultar abrumadora.
Entidades de área (polígono)
Estas pautas también se aplican a grupos de puntos o áreas pequeñas etiquetadas como una característica única, como una cadena de islas.
En igualdad de condiciones, una ubicación de etiqueta cerca del centro de la entidad maximizará la asociación.
Muchas fuentes, pero no todas, sugieren que usar interlineado entre letras y líneas (dentro de lo razonable para no dañar la legibilidad) para llenar más (pero no toda) el área ayudará a la asociación.
Algunos cartógrafos prefieren mayúsculas para los símbolos de área, afirmando que las letras mayúsculas ocupan más espacio. [6]
Es preferible colocar la etiqueta completamente dentro del área, aunque se puede colocar completamente afuera si el área es muy pequeña. Tener una etiqueta que cruce el límite del área redujo su contraste figura-fondo y su asociación de características, aunque si es absolutamente necesario, alinear la etiqueta para que comience dentro y cruce el límite una vez hacia el exterior es preferible a una etiqueta centrada que cruce el límite en ambos lados.
Para áreas con una forma extendida (que Imhof llama "en forma de cinta"), como los embalses, sus etiquetas tendrán una asociación más fuerte si están orientadas (con una ligera curva) a lo largo del eje principal de la forma.
Gestión de textos digitales
El software que se utiliza comúnmente para crear mapas, incluidos los sistemas de información geográfica y los programas de diseño gráfico , proporciona una serie de opciones para crear, editar y almacenar cientos o incluso miles de etiquetas en un mapa. Cada uno de estos tiene ventajas y desventajas para situaciones particulares.
Colocación automática de etiquetas
Colocar manualmente una gran cantidad de etiquetas es un proceso que requiere mucho tiempo, incluso en software moderno; Esto es especialmente problemático en la cartografía web , donde se generan millones de mapas cada día sin la intervención directa de un cartógrafo sobre la colocación de las etiquetas. [18] A partir de la década de 1970, se reconoció la necesidad de automatización. Yoeli (1972) reconoció que muchas de las pautas de colocación adoptadas por Imhof (1962) y otros tenían un carácter algorítmico o matemático, que intentó especificar en preparación para futuros algoritmos de colocación. [4] [3]
Desde entonces, se han desarrollado algoritmos cada vez más robustos y los algoritmos computacionales existentes (como el recocido simulado ) se han adaptado al problema del etiquetado. [19] Hoy en día, las herramientas de colocación automatizada de etiquetas están muy extendidas y se encuentran en software tan variado como GI, renderizadores de mapas por lotes como Mapnik y bibliotecas de mapas de JavaScript. Dicho esto, debido a que el etiquetado de mapas implica juicios subjetivos así como reglas o pautas, la mayoría de los algoritmos producen reglas que no son óptimas, especialmente en mapas complejos. [20] Cuando es posible, los cartógrafos generalmente utilizan etiquetas automatizadas como punto de partida y luego las perfeccionan.
Anotación almacenada
La otra opción es almacenar la ubicación y el estilo de cada etiqueta en los datos del mapa, como el resto del mapa; Esto normalmente se llama anotación . [21] El texto se puede modelar como una primitiva geométrica , como puntos, líneas y polígonos, y en el software de gráficos , se almacena en el documento de mapa de la misma manera que otra geometría, lo que permite la edición manual del contenido, la posición y estilo. Muchas plataformas SIG también tienen esta opción, pero algunas tienen la opción adicional de almacenar texto como un conjunto de datos, lo que permite reutilizar la misma anotación en varios mapas. [22]
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