El dispositivo se almacenaba desmontado en el compartimento de proa como un mástil de unos dos metros de largo. El montaje se realizaba normalmente en la torre de mando del submarino y podía montarse en unos cuatro minutos ( FuMT 2 - Thetis IIC ). Las versiones posteriores podían lanzarse desde un tubo lanzatorpedos estándar ( FuMT 4 - Thetis US ). Cuando se desplegaba, se extendía hasta una longitud total de ocho metros, la mitad de los cuales estaba sumergida. La mitad superior tenía una serie de reflectores que estaban sintonizados con las longitudes de onda del radar antisubmarino aliado para dar la misma señal de retorno que un submarino. El número de señuelos Thetis que llevaban variaba entre los diferentes submarinos:
El U-66 transportó aproximadamente 12 unidades durante su décima y última patrulla entre el 16 de enero de 1944 y el 6 de mayo; todas fueron utilizadas en el Golfo de Vizcaya . [1]
El U-91 transportó 16 unidades durante su sexta y última patrulla entre el 25 de enero de 1944 y el 25 de febrero. [2]
El U-371 transportó un número desconocido de unidades durante su 21ª y última patrulla entre el 23 de abril de 1944 y el 4 de mayo. [3]
El U-575 transportó 15 unidades durante su 13.ª y última patrulla, entre el 29 de febrero de 1944 y el 13 de marzo. El U-575 emergía cada noche y depositó un total de 10 unidades en su viaje de ida; las unidades restantes debían depositarse en la misma zona a su regreso. [4]
El U-744 transportó 20 unidades durante su segunda y última patrulla entre el 24 de febrero de 1944 y el 6 de marzo. El U-744 las utilizó en su viaje de ida entre 11°O y 12°O en el Golfo de Vizcaya . [2]
La primera vez que los aliados supieron del "Thetis" fue en un mensaje de radio codificado a todos los submarinos transmitido el 11 de enero de 1944. El "Thetis" se introdujo en enero, cuando en julio se lanzaron grandes cantidades al Golfo de Vizcaya para simular patrullas de submarinos durante la Batalla de Normandía .
^ "Informe sobre el interrogatorio de los supervivientes del U-66 hundido el 6 de mayo de 1944". Navy Department Office Of The Chief Of Naval Operations, Washington . Consultado el 13 de abril de 2017 .
^ ab "U.257, U.91, U.358 y U.744 - Interrogatorio de supervivientes". División de Inteligencia Naval . Consultado el 7 de febrero de 2011 .
^ "Informe sobre el interrogatorio de los supervivientes del U-371 hundido el 4 de mayo de 1944". Departamento de la Armada, Oficina del Jefe de Operaciones Navales, Washington . Consultado el 7 de febrero de 2011 .
^ "Informe sobre el interrogatorio de los supervivientes del U-575 hundido el 13 de mayo de 1944". Navy Department Office Of The Chief Of Naval Operations, Washington . Consultado el 7 de febrero de 2011 .
"HyperWar: Battle of the Atlantic IV: Información técnica de Allied Comm. Intel. [Capítulo 2]" . Consultado el 13 de abril de 2017 .
