El Tennessean era un tren de pasajeros con nombre operado conjuntamente por Norfolk and Western Railway (N&W) y Southern Railway (SOU). Inaugurada el 17 de mayo de 1941, su ruta iba desde Washington, DC , hasta Lynchburg, Virginia , por la SOU, luego hasta Bristol, Tennessee , por la N&W, terminando en Memphis Union Station a través de la SOU. El St. Louis Southwestern Railway inauguró un nuevo tren de pasajeros, el Morning Star de Memphis a Dallas, específicamente para proporcionar conexiones estrechas con el Tennessean en Memphis.
Con la intención de reemplazar al Memphis Special como el transportista preeminente en el recorrido Washington-Memphis, una de sus tareas críticas era el transporte de correo para la división del Servicio de Correo Ferroviario del Departamento de Correos. El éxito casi inmediato del tren se vio reforzado aún más por un fuerte aumento en el tráfico de pasajeros durante la Segunda Guerra Mundial . El Tennessean llevaba un coche cama Bristol- Nashville , un coche cama Chattanooga -Memphis y un coche cama Nueva York-Memphis. [1] Los pesados vagones cama Pullman fueron pintados de plateado para ayudarlos a mezclarse con los aerodinámicos vagones de equipaje , vagones restaurante , vagones y vagones de observación de acero inoxidable del tren . Después de la Segunda Guerra Mundial, los coches cama aerodinámicos sustituyeron a los pesados coches cama del Tennessean .
Las comodidades proporcionadas en el Tennessean se redujeron gradualmente a medida que Southern Railway intentaba reducir las pérdidas operativas. A principios de la década de 1960, el tren solo transportaba vagones y una sola litera Pullman , además del vagón de la oficina de correos y los vagones expreso y de correo. Debido a una disminución en el número general de pasajeros y a la determinación de Southern Railway de escapar de la costosa carga de operar Memphis Union Station , el Tennessean se suspendió el 30 de marzo de 1968. Esta interrupción puso fin a todo el servicio de trenes de pasajeros de Southern Railway a Memphis, lo que permitió el abandono de Memphis Union. Estación .