Medina (1876) 2 PD 5 es un caso de derecho contractual inglés relacionado con la anulación de un acuerdo y un laudo restitutorio en el que el tribunal determina que el acuerdo se obtuvo en circunstancias extorsivas.
En un viaje de Singapur a Jeddah , el Medina chocó contra el peñón Parkin, parte de las islas Hanish en el mar Rojo , y naufragó. Tenía 550 peregrinos a bordo, que fueron llevados en botes salvavidas hasta las rocas. El Timor respondió a una señal de socorro, pero se negó a llevar a los refugiados a Jeddah a menos que el capitán del Medina pagara 4.000 libras. El capitán aceptó, pero cuando estuvieron a salvo, el capitán se negó a pagar. El capitán del Timor reclamó el dinero en los tribunales.
El Tribunal de Apelación sostuvo que la suma de £4.000 era excesiva, por lo que sólo se concederían £1.800.
James LJ dijo que era "una suma muy exorbitante para sólo unos pocos días de trabajo... teniendo en cuenta las circunstancias particulares, se ejerció esa presión".
Baggallay JA dijo que era "muy grande en comparación con los servicios prestados", lo que llevó "a la conclusión de que puede haber habido algún trato injusto". El "capitán del Medina estaba obligado a aceptar cualquier condición que le impusiera el Timor.
Brett JA dijo que la regla estándar es que,
Cuando existe un acuerdo celebrado por personas competentes y no hay tergiversación de los hechos, el acuerdo debe mantenerse, a menos que haya algo muy contundente que demuestre que es inequitativo.
Prometer pagar cuando hay 550 personas varadas era "una obligación para cualquier hombre honesto".