Lizard Point (del córnico an Lysardh 'la corte suprema') en Cornualles se encuentra en el extremo sur de la península de Lizard . Está situada a media milla (800 m) al sur del pueblo de Lizard en la parroquia civil de Landewednack y aproximadamente a 11 millas (18 km) al sureste de Helston . [1]
Lizard Point es el punto más al sur de Gran Bretaña continental, a 49° 57' 30" N. [2] Con la excepción de partes de las Islas Sorlingas , es la parte más al sur de Inglaterra y del Reino Unido en general.
Lizard Point es para muchos barcos el punto de partida de su travesía oceánica y un conocido peligro para la navegación. El faro de Lizard está situado en Lizard Point. Inmediatamente debajo del faro, situado en lo que solía ser un hotel, se encuentra el albergue juvenil YHA Lizard . Lizard Point está situado dentro del SSSI ( Sitio de especial interés científico ) de Caerthillian a Kennack , conocido por su interés biológico y geológico . [3] Polpeor Cove es una pequeña cala al este de Lizard Point. [4]
La zona es famosa por sus objetos tallados en serpentina , [5] que van desde adornos hasta las manijas de las bombas del bar Five Pilchards , en Porthallow. La geología de Lizard es de particular interés, ya que se interpreta como una ofiolita , un trozo de fondo marino, y las autoridades turísticas locales ofrecen una serie de paseos planificados para descubrir más sobre las rocas locales.
El primer avistamiento de la Armada Española en tierra firme británica se produjo frente a Lizard Point a las 15:00 horas del 29 de julio de 1588. [6] [7]
La batalla de Lizard , entre las armadas inglesa y francesa durante la Guerra de Sucesión Española , tuvo lugar frente a Lizard el 21 de octubre de 1707. [8] [9]
El portaaviones de cabotaje MV Ardgarry (1957) , de 1074 toneladas brutas , se hundió en una fuerte tormenta, en medio de olas de más de 9 m (30 pies) de altura, frente a Lizard Point el 29 de diciembre de 1962. Los 12 tripulantes perecieron y nunca fueron encontrados. [10] Fue construido por James Lamont & Co en el astillero Port Glasgow . [11] [12] El Ardgarry transportaba carbón desde Swansea y se dirigía a Rouen en Francia. Seis de los tripulantes eran de Irlanda del Norte, cinco de Escocia y uno de Donegal en la República de Irlanda. [13] Encontrado nuevamente en 2006, se recuperó la campana del barco y los miembros de la familia celebraron un servicio conmemorativo en agosto de 2008. [14]
El 15 de enero de 2004, el pesquero francés Bugaled Breizh (hijo de Brittany ) se hundió frente a Lizard Point, con la pérdida de cinco vidas. En aquel momento, los expertos franceses en accidentes marítimos afirmaron que el buque podría haberse hundido cuando sus redes se enredaron en un submarino británico u holandés que estaba realizando ejercicios de la OTAN en la zona en ese momento. [15]
La Royal National Lifeboat Institution (RNLI) opera la estación de botes salvavidas The Lizard en Kilcobben Cove, [16] [17] a dos millas (3 km) al noreste de Lizard Point. Un bote salvavidas de la clase Tyne se encuentra en un gran cobertizo para botes en la base del acantilado. La estación cuenta con una línea de funicular para transportar a las tripulaciones de los botes salvavidas desde el cobertizo para botes hasta el estacionamiento de la estación en lo alto del acantilado.
El mayor rescate en la historia de la RNLI fue el 17 de marzo de 1907, cuando el trasatlántico SS Suevic, de 12.000 toneladas , chocó contra el arrecife Maenheere cerca de Lizard Point. En medio de un fuerte vendaval y una densa niebla, los voluntarios del bote salvavidas de la RNLI rescataron a 456 pasajeros, incluidos setenta bebés. Las tripulaciones de The Lizard , Cadgwith , Coverack y Porthleven remaron repetidamente durante dieciséis horas para rescatar a todas las personas a bordo. Posteriormente se otorgaron seis medallas de plata de la RNLI , dos a miembros de la tripulación del Suevic . [18]
