La terminal de ferry Jack Layton (anteriormente llamada Muelles de ferry de la isla de Toronto ) es el embarcadero de los ferries de la isla de Toronto operados por la División de Parques, Silvicultura y Recreación de la ciudad de Toronto . Tres rutas de ferry brindan transporte entre la parte continental de Toronto y Centre Island, Hanlan's Point y Ward's Island en las islas de Toronto , con niveles de servicio a cada destino que difieren según la época del año. La terminal está ubicada en el puerto de Toronto , detrás del hotel Westin Harbour Castle y adyacente al parque Harbour Square . Está al sur de Bay Street y Queens Quay en Toronto , Ontario , Canadá.
Los muelles de ferry de la isla de Toronto pasaron a llamarse Terminal de ferry Jack Layton en 2013 en honor a Jack Layton , quien se desempeñó como concejal de la ciudad de Toronto y más tarde fue líder del Nuevo Partido Demócrata (NDP) y líder de la Oposición Oficial .
El principal punto de partida de la ciudad hacia la Isla se encuentra desde el siglo XIX al pie de Bay Street. [1]
La terminal original estaba ubicada en el lado este del edificio de la Comisión del Puerto de Toronto en las calles Bay y Harbour. La terminal de la imagen fue destruida por un incendio en 1907 y fue reconstruida. Se agregó una terminal de vapor y áreas de atraque en el lado este. El sitio ahora está ocupado y ocupado por un estacionamiento.
Cuando se llevó a cabo el relleno del puerto después de 1918, los muelles se trasladaron a Queen's Quay al oeste de Bay Street. Tenía una sala de espera [4] y estaba climatizada en invierno. [5] [6] Esta terminal estaría allí hasta que fue demolida durante la remodelación del paseo marítimo de Toronto que comenzó en la década de 1970. Los condominios de Harbour Square están construidos en el sitio.
La tercera terminal, inaugurada en enero de 1972, se desplazó unos 100 metros hacia el este. [2] La nueva terminal era parte de un proyecto planificado frente al mar de 85 millones de dólares iniciado en 1964 y completado a principios de la década de 1970 a un costo de 250 millones de dólares [5] que incluiría el muelle de embarque de Bay Street y el Harbour Castle Hilton. y se construyen condominios en Harbor Square. [7] El costo de la nueva terminal fue CA $ 519.000 [5] Pero a diferencia de la terminal anterior, no se proporcionó sala de espera (ya que los ferries dejaron de operar durante el invierno), [4] y tuvo problemas de aglomeración a partir de su primera temporada. [2] Al comisionado de Parques Metro, Tommy Thompson, le hubiera gustado ver la nueva terminal justo al pie de Bay Street, donde estaba la antigua, pero se colocó donde iba a ser parte del complejo de condominios-hotel. [2] [5] [6] Se han realizado mejoras menores para reemplazar las taquillas originales por otras más nuevas y más grandes ubicadas justo al norte de la entrada original y parcialmente cubiertas por un dosel.
En 2012, el Ayuntamiento de Toronto votó por unanimidad para cambiar el nombre de la terminal en honor al fallecido Jack Layton , quien se desempeñó como concejal de la ciudad de Toronto y dirigió el NDP y la Oposición Oficial . [8] [9] En 2013, en el segundo aniversario de la muerte de Layton, la terminal pasó a llamarse formalmente y se instaló en el lugar una estatua de bronce de Layton montando una bicicleta tándem . [10] [11]
En 2015, se anunció un diseño ganador para la renovación y rediseño del edificio de la terminal. [12] Se espera que la primera fase de construcción esté completa en abril de 2019. [13]
Se estima que a la estación llegan 1,2 millones de pasajeros al año, principalmente en los meses de verano. [3]
Los tres ferries más grandes se almacenan aquí durante los meses de invierno. Las cubiertas expuestas de los ferries están cubiertas por una lona blanca.
