La US Highway 2 ( US 2 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos de 358,090 millas (576,290 km) de longitud en Dakota del Norte , que se extiende desde la frontera estatal de Montana al este hasta el río Rojo en Grand Forks . La ruta conecta las ciudades de Williston , Minot y Grand Forks . De las 358 millas (576 km) de la US 2 en Dakota del Norte, todas excepto las 12 millas (19 km) más occidentales tienen cuatro carriles.
La US 2 es una autopista de este a oeste que atraviesa la zona norte de las ciudades más grandes de Dakota del Norte : Williston , Minot , Devils Lake y Grand Forks . Estas ciudades están a unas 75 a 100 millas (121 a 161 km) al norte de la zona sur de las ciudades más grandes de Dakota del Norte ubicadas en la Interestatal 94 (I-94): Dickinson , Bismarck – Mandan , Jamestown y Fargo – West Fargo . Cada ciudad (o par) en cada zona está separada por unas 75 a 125 millas (121 a 201 km).
La US 2 cruza dos autopistas de cuatro carriles de norte a sur en Dakota del Norte: la US 83 [2] en Minot y la I-29 en Grand Forks. Además, se cruza con otras cuatro autopistas estadounidenses que, a excepción de tramos más cortos que son de cuatro carriles, son en su mayoría autopistas de dos carriles en Dakota del Norte: la US 85 en Williston (que está en proceso de convertirse en una autopista indivisa de cuatro carriles al sur de Williston), la US 52 en Minot, la US 281 en Churchs Ferry (al oeste de Devils Lake) y la US 81 en Grand Forks. Las seis autopistas brindan rutas hacia la frontera con México o hacia el interior del sur de los EE. UU.
Entre Williston y Minot, la US 2 ofrece varios puntos altos donde se puede ver un paisaje elegante y hermoso a muchos kilómetros en todas las direcciones. Entre Minot y Grand Forks, la US 2 ofrece una mezcla siempre cambiante de tierras agrícolas y de pastoreo, humedales nativos y pequeños lagos ubicados en un paisaje suavemente ondulado. La US 2 también pasa cerca de un gran lago llamado Devils Lake cerca de la ciudad con el mismo nombre. A lo largo del estado, la ruta generalmente viaja de este a oeste, siguiendo la ruta del Great Northern Railway , que también es utilizada por el Empire Builder . La ruta US 2 a través de Dakota del Norte originalmente se llamó Wonderland Trail o Teddy Roosevelt Trail, en honor al expresidente de los EE. UU .
En Rugby , justo al este de la intersección de la ruta con la North Dakota Highway 3 (ND 3), la carretera pasa por el lugar designado en 1931 como el centro geográfico de América del Norte . El monumento que marca el centro geográfico del continente tuvo que ser reubicado en 1971 cuando la US 2 se amplió de dos a cuatro carriles. [3]
La elevación de la carretera en la frontera con Montana es de aproximadamente 2250 pies (690 m) sobre el nivel del mar , y aproximadamente 800 pies (240 m) en su cruce del río Rojo que fluye hacia el norte , entrando a Minnesota en East Grand Forks .
La US 2 en Dakota del Norte ha experimentado mejoras significativas a lo largo de los años, ya que el estado convirtió grandes porciones de la autopista de dos carriles a cuatro carriles para mejorar la seguridad y adaptarse a las crecientes demandas de tráfico. El proyecto se ha ejecutado en etapas a lo largo de varias décadas.
La primera sección importante que se modernizó fue el tramo de Grand Forks a Minot. Esta parte se completó en 1996, lo que dio como resultado una autopista continua de cuatro carriles a través de este corredor vital de este a oeste en la parte oriental del estado. La finalización de esta sección fue un hito importante en el plan a largo plazo de Dakota del Norte para mejorar su infraestructura de transporte.
Tras la finalización del tramo de Grand Forks a Minot, la atención se centró en la autopista al oeste de Minot. El tramo de Minot a Williston se mejoró como parte de una campaña denominada "Across the State in Two Thousand Eight" (A través del estado en dos mil ocho). Este proyecto, que comenzó unos años antes, tenía como objetivo completar la mejora de cuatro carriles para 2008. El estado cumplió con éxito este objetivo, lo que dio como resultado aproximadamente 343 millas (552 km) de autopista continua de cuatro carriles que se extiende desde la frontera oriental de Dakota del Norte hasta justo después de Williston.
A pesar de estas amplias mejoras, un pequeño segmento de la US 2, de aproximadamente 19 km (12 millas) desde Williston hasta la frontera estatal con Montana, sigue siendo una autopista de dos carriles. El gobierno del estado de Dakota del Norte ha indicado su voluntad de convertir este segmento restante en una carretera de cuatro carriles, siempre que Montana acepte continuar con la expansión de cuatro carriles desde la frontera estatal hasta Montana. Este posible proyecto destaca la importancia de la colaboración interestatal en el desarrollo de infraestructura regional.
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