El equipo MTEK (comúnmente conocido como BMW Team MTEK ) es un equipo de carreras ubicado en Ámsterdam , Países Bajos . [1] [2]
El equipo MTEK fue fundado en 2012 por Ernest Knoors. Después de una temporada con el equipo BMW Sauber , Knoors se unió a la Scuderia Ferrari . Con Ferrari, el holandés fue responsable de los motores para clientes suministrados a la Scuderia Toro Rosso , Sauber y otros equipos. Regresó a BMW en 2012 formando el Team MTEK, un equipo del DTM apoyado por BMW . [3] Después del regreso de BMW al DTM en 2012, el Team MTEK se unió en la temporada 2013 junto con los equipos apoyados por la fábrica de BMW Team RMG , Team RBM y Team Schnitzer .
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Para su temporada de debut, el equipo comenzó con dos novatos en la serie, Timo Glock y Marco Wittmann . Glock dejó la Fórmula 1 en 2012 para unirse a la serie DTM en 2013. Wittmann fue un ex ganador de carreras de la Fórmula 3 Euro Series que se pasó a las carreras de GT en 2012. En 2012, Wittmann corrió el campeonato VLN en un vehículo patrocinado por BMW.
El primer podio (doble) del equipo llegó en el Red Bull Ring, con un segundo puesto (Wittmann) y un tercer puesto (Glock). Glock también ganó la final de temporada en el Hockenheimring . El equipo MTEK terminó séptimo en el campeonato por equipos, tercero entre cuatro equipos BMW.
Para 2014, el equipo mantuvo a Glock pero reemplazó a Wittmann por António Félix da Costa . BMW reemplazó el BMW M3 DTM por el BMW M4 DTM . El equipo tuvo problemas con el nuevo auto. El mejor resultado de Glock fue un tercer lugar en el Red Bull Ring . Félix da Costa tuvo problemas para sumar puntos en su temporada de novato, lo hizo en dos ocasiones. El equipo terminó undécimo en la clasificación por equipos.
Bruno Spengler se unió al equipo MTEK en 2015 procedente del equipo HWA de Mercedes . El campeón de la temporada 2012 consiguió seis podios y terminó quinto en el campeonato de pilotos. Glock consiguió una única victoria en Oschersleben . El equipo acabó cuarto en la clasificación por equipos.
