Alinghi , o Alinghi Red Bull Racing debido a la marca de marketing deportivo de Red Bull , es el sindicato creado por Ernesto Bertarelli , que compite bajo los colores de la Société Nautique de Genève , para competir por la Copa América , así como por otras competiciones. Bertarelli había competido anteriormente con varios yates más pequeños llamados Alinghi , pero 2003 fue su primer intento en la Copa América. Alinghi compitió y ganó la Copa América de 2003 en Auckland , Nueva Zelanda , y la defendió con éxito en la Copa América de 2007 en Valencia , España . Alinghi perdió la Copa América ante el Golden Gate Yacht Club y su equipo BMW Oracle Racing en un partido Deed of Gift en Valencia, España, en febrero de 2010.
Para el evento de 2003, el Equipo de Nueva Zelanda como poseedor de la Copa América, en consulta con Prada , el Challenger of Record, eliminó la regla de nacionalidad que estipulaba que todos los miembros de la tripulación debían ser nacionales del sindicato desafiante.
Alinghi aprovechó al máximo este cambio de reglas y contrató a muchos de los mejores regatistas de la Copa América del mundo, especialmente de Nueva Zelanda. Los neozelandeses vieron la deserción de miembros clave del Equipo de Nueva Zelanda hacia Alinghi como un acto de deslealtad hacia su país de origen, algo comprensible en un contexto de fuerte apoyo público a nivel nacional al Equipo de Nueva Zelanda, que consideraban que representaba a su país y no solo a la Realeza. Escuadrón de yates de Nueva Zelanda . [1]
Después de una serie de conversaciones con el equipo de Nueva Zelanda, se anunció que competirían en la Louis Vuitton Pacific Series en 2009.
En julio de 2010, parecía que el equipo se disolvía y no competiría en futuras Copas América. [2] El 26 de noviembre de 2010, Alinghi confirmó formalmente que no participaría en la Copa América 2013 . [3]
En diciembre de 2021 Ernesto Bertarelli anunció el lanzamiento del nuevo Alinghi Red Bull Racing para competir en la 37ª Copa América . [4] Arnaud Psarofaghis actuará como patrón. [5]
Coincidiendo con el cambio en las normas de nacionalidad de la tripulación y con el fin de maximizar las posibilidades de éxito, Alinghi contrató a Russell Coutts , el exitoso patrón y timonel del Team New Zealand. Coutts ya había ganado la Copa América para Nueva Zelanda en 1995 y defendió con éxito para Nueva Zelanda en 2000. Junto a Coutts vinieron varios otros regatistas neozelandeses importantes , incluido el táctico del equipo de Nueva Zelanda, Brad Butterworth . Grant Simmer , otro veterano de la Copa América, se incorporó como director general y jefe de diseño. Bertarelli, el presidente del sindicato, actuó como navegante durante la carrera.
Además de Nueva Zelanda, el equipo de Alinghi estaba formado por miembros de Alemania , Estados Unidos , Canadá , Países Bajos , Francia , Italia , España , Islas Vírgenes Estadounidenses , Portugal , Turquía , Irlanda , Reino Unido (de Escocia y Gales ), Bélgica. , Sudáfrica , Australia , Uruguay , Argentina , Dinamarca , Ecuador y Suiza .
Los barcos Alinghi para el desafío de 2003, el SUI-64 (el barco de regatas) y el SUI-75 , fueron desarrollados específicamente para la regata por el equipo Alinghi en estrecha colaboración con la École Polytechnique Fédérale de Lausanne . Alinghi también dispuso de un yate de pruebas de la Copa América de 2000, el SUI-59 (anteriormente llamado Fast 2000 ).
Alinghi logró una victoria por 5-0 contra el equipo de Nueva Zelanda el 2 de marzo de 2003, ganando la Copa América.
Se garantizaron un lugar más en los libros de historia al convertirse en el primer equipo desde la carrera inaugural en 1851 en devolver la Auld Mug a Europa y por ser el primer equipo en ganar la Copa en su primer intento.
La visión declarada de Alinghi era "ganar la Copa América, ganando al mismo tiempo respeto y reconocimiento como equipo deportivo de talla mundial y compartiendo nuestra pasión".
Gracias a esta victoria, el equipo Alinghi recibió uno de los más altos honores del deporte, la Copa Olímpica en 2004. La Coupe Olympique es un premio que otorga anualmente el Comité Olímpico Internacional. [6]
El equipo Alinghi despidió a su patrón Russell Coutts el 27 de abril de 2004. Inmediatamente antes, Alinghi (a través de America's Cup Management ) cambió las reglas de la Copa América para evitar que los miembros del equipo se movieran entre equipos hasta la finalización de la Copa América 2007. Alinghi, como entonces actual campeón de la Copa América, tenía todo el derecho a cambiar la norma. Nueve meses después el conflicto terminó con una breve declaración. [7] [8] [9]
El equipo de navegación se amplió nuevamente y estuvo dirigido durante la campaña de 2007 por Brad Butterworth , táctico y vicepresidente de Alinghi. Butterworth tenía mucha experiencia en las regatas de la Copa América y había navegado a bordo del barco ganador en las tres competiciones anteriores. El equipo de Butterworth contaba con muchos regatistas de talla mundial, entre ellos Peter Holmberg , Ed Baird , Juan Vila , Jordi Calafat, Warwick Fleury , Simon Daubney y Murray Jones . Jochen Schümann , ganador de cuatro medallas olímpicas, fue el director deportivo del equipo de vela.
Alinghi participó en todos los Louis Vuitton Acts, junto con los 11 aspirantes de nueve naciones, antes de defender la Copa América durante el Match Race en junio de 2007. UBS y BT Infonet renovaron su compromiso con el equipo como socios principales para los próximos cuatro años. junto con Audemars Piguet , SGS , Nespresso , MSC Cruceros , WISeKey y North Sails como copatrocinadores. La primera derrota del Alinghi en la Copa América se produjo el 24 de junio de 2007, cuando fue derrotado por el Emirates Team New Zealand en la segunda regata de la Copa América 2007 frente a Valencia.
Después de una serie de regatas reñidas entre competidores aparentemente igualados, Alinghi ganó su última regata contra el Emirates Team New Zealand el 3 de julio de 2007, defendiendo la Copa América con cinco victorias frente a dos del Team New Zealand.
America's Cup Management anunció el 5 de julio de 2007 que el protocolo para la Copa América 2010 había sido acordado entre el club náutico defensor, la Société Nautique de Genève de Suiza, y el Challenger of Record, el Club Náutico Español de Vela de España. Sin embargo, este acuerdo no sobrevivió a un desafío legal de BMW Oracle Racing, quien argumentó con éxito que el Club Náutico Español de Vela no era un Challenger of Record válido debido al incumplimiento de los términos de la America's Cup Deed of Gift. [ se necesita aclaración ] Las empresas con sede en Suiza WISeKey y Hublot fueron los dos patrocinadores principales de la defensa de Alinghi en 2010. [10]
Después de una extensa acción judicial, el Golden Gate Yacht Club (cuyo equipo es BMW Oracle Racing) fue declarado Challenger of Record y navegó contra Alinghi en un partido Deed of Gift en febrero de 2010 en Valencia, España. [11] [12] Los barcos competidores, Alinghi 5 y USA 17 , eran ambos multicascos de 90 pies. La vela de ala rígida del USA 17 proporcionó una ventaja decisiva y el Golden Gate Yacht Club ganó la Copa América 2010 por dos regatas a cero.
El 14 de diciembre de 2021, Alinghi anunció una empresa conjunta con Red Bull. El fundador de Alinghi, Ernesto Bertarelli, y el dos veces campeón olímpico, Hans-Peter Steinacher, anunciaron el lanzamiento del nuevo Alinghi Red Bull Racing y presentaron su logotipo en la Société Nautique de Genève. [13] [14]
Arnaud Psarofaghis actuará como patrón. [15]
Alinghi también ha competido en la Extreme Sailing Series (ganándola cuatro veces) y en el GC32 Racing Tour (ganándola una vez) y fue Campeón del Mundo GC32 en 2019.
