Las fragatas de clase Talwar o Proyecto 11356 son una clase de fragatas furtivas con misiles guiados diseñadas y construidas por Rusia para la Armada de la India . Las fragatas de misiles guiados de clase Talwar son las versiones mejoradas de las fragatas de clase Krivak III (Proyecto 1135) utilizadas por la Guardia Costera rusa . El diseño se ha desarrollado aún más como la fragata de clase Almirante Grigorovich para la Armada rusa. Se construyeron seis barcos en dos lotes entre 1999 y 2013.
Diseñados por Severnoye Design Bureau , el primer lote de barcos fue construido por Baltic Shipyard y el segundo lote por Yantar Shipyard. Precedidas por las fragatas de clase Brahmaputra , se dice que las fragatas de clase Talwar tienen características semi-furtivas y mejor armamento. La Armada india actualmente tiene seis de estos barcos y 4 más están en construcción, incluidos 2 en un astillero indio, para el cual se seleccionó el astillero de Goa. [7]
El 17 de noviembre de 1997, Rusia y la India firmaron un contrato por 1.000 millones de dólares para la construcción de tres fragatas multipropósito de la clase Krivak III. La Armada india quería llenar el vacío creado por el desmantelamiento de las fragatas de la clase Leander hasta que entraran en servicio las fragatas de la clase Proyecto 17 .
Tras la firma del contrato, Severnoye Design Bureau comenzó a diseñar los detalles del proyecto y el astillero Baltisky Zavod de San Petersburgo comenzó los preparativos para su construcción. En el proyecto participaron alrededor de 130 proveedores de Rusia, India, Gran Bretaña, Alemania, Dinamarca, Bielorrusia, Ucrania y otros países, incluidas más de 30 organizaciones e institutos de diseño naval con sede en San Petersburgo.
La primera fragata, INS Talwar , fue entregada en mayo de 2002. La segunda, INS Trishul , en noviembre de 2002 y la tercera, INS Tabar , en mayo de 2003. La empresa rusa retrasó la entrega de tres fragatas 13, 7 y 11 meses respectivamente. El contrato estipulaba la imposición de daños y perjuicios por los retrasos, que ascendieron al equivalente de 38,5 millones de dólares estadounidenses , cantidad que aún no se había recuperado a diciembre de 2005.
El Gobierno de la India firmó un contrato de continuación para la compra de tres fragatas adicionales el 14 de julio de 2006. Estos buques se construirán en el astillero Yantar en Kaliningrado . La primera fragata estaba prevista para su entrega en abril de 2011. Estos buques contarán con un misil de crucero antibuque supersónico BrahMos en lugar del sistema de misiles Klub-N/3M54TE que se proporcionó a las fragatas Talwar , Trishul y Tabar .
En julio de 2012, India Today anunció el inicio de las conversaciones sobre la compra de tres fragatas adicionales de la clase Talwar (No.7 a No.9). [8] En marzo de 2016, se informó que India y Rusia todavía están negociando la compra de los buques adicionales. [9]
El Severnoye Design Bureau desarrolló el buque Proyecto 1135.6 utilizando un diseño anterior del Proyecto 1135.1, que databa de principios de los años 1980. La parte superior y el casco rediseñados del buque tienen una sección transversal de radar considerablemente reducida. Si bien los lados de la superestructura están inclinados y relativamente limpios, la parte superior del buque, muy desordenada, no se puede describir ni remotamente como si tuviera características de reducción de firma. Estas fragatas serán los primeros buques de guerra de la Armada india en incorporar algunas características de sigilo. El casco del buque se caracteriza por un ensanchamiento hacia afuera y un vuelco, mientras que la superestructura (que forma una unión continua con el casco) tiene un gran ángulo de vuelco fijo.
El Talwar s cuenta con la planta de turbina de gas M7N.1E diseñada por Zorya y fabricada por Mashproekt (Ucrania), que comprende dos turbinas de crucero DS-71 y dos turbinas de refuerzo DT-59 en dos salas de máquinas. El componente de crucero consta de dos motores de turbina de gas DS-71, cada uno de ellos con una potencia nominal de 9.000 caballos de fuerza (6.700 kW) en marcha adelante y 1.500 caballos de fuerza (1.100 kW) en marcha atrás. Dos cajas de cambios de crucero RO63 de dos velocidades y una caja de cambios auxiliar de crucero R1063 que permite utilizar cualquiera de los motores de crucero para impulsar ambos ejes de hélice. Un componente de refuerzo con dos motores de turbina de gas DT-59.1, cada uno de ellos con una potencia nominal de 19.500 caballos de fuerza (14.500 kW) en marcha adelante, 4.500 caballos de fuerza (3.400 kW) en marcha atrás y dos cajas de cambios de una sola velocidad RO58. Las cuatro turbinas de gas están montadas sobre cunas aisladas que minimizan su contacto con el casco y, por lo tanto, reducen considerablemente la transmisión de sus vibraciones y sonido. [5] [10]
La energía eléctrica es suministrada por cuatro grupos electrógenos Wärtsilä WCM-1000 de 1 MW con motores Cummins KTA50G3 y generadores de CA Kirloskar de 1 MV. El contrato para los generadores fue firmado con Wärtsilä Dinamarca .
La clase Talwar puede albergar un helicóptero antisubmarino Ka-28 Helix-A o un helicóptero de alerta temprana aerotransportado Ka-31 Helix-B que puede proporcionar orientación sobre el horizonte. El buque también puede embarcar la variante navalizada del HAL Dhruv autóctono .
-image10.jpg/1280px-INS_Trikand_(F51)-image10.jpg)
Las fragatas están armadas con un nuevo sistema antibuque 3M-54 Klub con un lanzamisiles vertical, un sistema de misiles tierra-aire multicanal de alcance medio Shtil-1 (una versión de exportación del SA-N-12 "Grizzly" ), un sistema de misiles antiaéreos y artillería Kashtan , un lanzador de cargas de profundidad RBU-6000 y un sistema de artillería Puma-Universal. Estos buques están diseñados para transportar y operar un helicóptero de servicio pesado.
En la función principal de ataque, se instala un lanzador de misiles vertical 3S14E de ocho celdas, que acomoda el misil antibuque 3M-54E Klub-N desarrollado por la Oficina de Diseño Novator . La Empresa de Investigación y Producción Agat ha suministrado el sistema de control de fuego embarcado 3R14N-11356 asociado con el Klub-N. El 3M-54E Klub es un misil de 8,22 metros (27,0 pies) de largo que utiliza guía de radar activo con un alcance de 220 kilómetros (140 millas). Es un misil de tres etapas en el que la etapa terminal alcanza velocidad supersónica (Mach 2,9) cuando está aproximadamente a 20 km (12 millas) de su objetivo.
Los siguientes INS Teg , Tarkash y Trikand están equipados con el misil de crucero supersónico BrahMos , que tiene un alcance de 300 kilómetros (190 millas) y se mueve a la velocidad de Mach 3 durante todo su vuelo. [11] [12] [13]
El sistema SAM Shtil-1 con un lanzamisiles 3S-90 está instalado delante del puente y está armado con el misil 9M317 (SA-N-12 "Grizzly", SA-17 navalizado). 24 misiles se transportan en un depósito situado debajo de la cubierta. La guía e iluminación del objetivo para estos misiles es proporcionada por cuatro radares MR-90 Orekh (OTAN: Front Dome), que están conectados a un puesto de mando y control. El misil SA-N-12 utiliza una combinación de guía inercial y búsqueda por radar semiactiva hasta su alcance máximo de 45 km (28 mi). La ojiva de fragmentación de 70 kg (150 lb) se activa mediante una espoleta de proximidad de radar . El sistema de control del misil y la ojiva se pueden ajustar a un objetivo específico después del reconocimiento del objetivo, lo que aumenta la probabilidad de impacto. También se transportan ocho misiles antiaéreos portátiles Igla-1E (SA-16) .
Para el papel de CIWS , se utilizan dos sistemas de misiles y cañones de defensa aérea Kashtan . Cada sistema consta de dos cañones Gatling de 30 mm de seis cañones GSh-30k (AO-18K) , alimentados por un mecanismo sin enlace, y dos grupos de SAM SA-N-11 (variante navalizada del 9M311, SA-19). El sistema también incluye un sistema de almacenamiento y recarga para mantener 32 SAM en lanzadores de contenedores en los espacios bajo cubierta del buque. Los buques de orden posterior Teg , Tarkash y Trikand fueron equipados con el sistema AK-630 , reemplazando el sistema Kashtan en los buques anteriores. [14] Después de su reacondicionamiento de mitad de vida, Trishul también ha sido equipado con el AK-630 en lugar del sistema Kashtan.
Un cañón A-190E de 100 mm está instalado en la parte delantera para su uso contra objetivos en barcos y en tierra. El A-190(E) utiliza un montaje de cañón ligero con un cañón automático y un ajustador de espoleta . El control de tiro lo proporciona el 5P-10E Puma FCS . El cañón puede disparar 60 proyectiles por minuto a un alcance de 8,2 millas náuticas (15,2 km). El peso de cada proyectil es de 16 kilogramos (35 lb).
Tras su reacondicionamiento , el cañón de 100 mm del INS Trishul fue reemplazado por un cañón naval OTO Melara SRGM (Super Rapid Gun Mount) de 76 mm. Los demás buques de la clase pueden sufrir modificaciones similares.
El cañón presenta una mayor automatización de la preparación y el control del fuego y emplea proyectiles avanzados guiados y asistidos por cohetes de largo alcance y mayor letalidad equipados con espoletas de impacto/proximidad de modo dual . Junto con el uso del medidor de velocidad inicial, está diseñado para producir una mayor capacidad de combate. Además, la torreta del cañón cuenta con tecnología furtiva para minimizar la firma de radar de un barco.
Los buques llevan el sistema RPK-8 , que utiliza un lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 de 12 cañones [15] para disparar el cohete antisubmarino 90R de 212 mm o las cargas de profundidad RGB-60 . El alcance de disparo es de 600 a 4.300 metros (2.000 a 14.100 pies), y la profundidad de combate es de hasta 1.000 metros (3.300 pies).
En el centro del buque se encuentran instalados dos lanzadores de torpedos fijos gemelos DTA-53-11356 de 533 mm que disparan torpedos SET-65E/53-65KE. El sistema de control de fuego antisubmarino Purga permite controlar tanto los lanzadores RBU-6000 como los DTA-53.
Según algunos informes, los buques están equipados con el sonar APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull), que realiza mediciones activas de distancia, escucha pasiva, seguimiento automático de objetivos y clasificación. Otros informes indican que están equipados con el sonar BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array), un sistema de sonar panorámico activo/pasivo de alcance medio desarrollado por el Laboratorio Físico y Oceanográfico Naval (NPOL). [6]
La información publicada por la Oficina de Diseño Severnoye (SDB) indica que también están instalados sonares de matriz remolcada (TAS) franceses. Esto es muy plausible dado que muchos buques de la Armada india utilizan ahora TAS franceses, sin embargo, el INS Talwar no muestra señales de dicho sistema. El buque también puede tener un sonar de profundidad variable (VDS) ruso SSN-137 con el nombre de informe de la OTAN Steer Hide, que proporciona una búsqueda activa con frecuencia media, y el sonar podría ser producido bajo licencia en la India con la designación india SSSN-113. [16]
La fragata está equipada con el conjunto de guerra electrónica integrado TK-25E-5 de fabricación rusa, que comprende un sistema de medidas de apoyo electrónico de banda ancha que tiene conjuntos de antenas montados en la superestructura y un bloqueador multimodo. Cuatro lanzadores de señuelos KT-216, que forman parte del sistema PK-10, están equipados para la defensa de destrucción suave. Un total de 120 municiones de señuelo de 120 mm y de infrarrojos.
Algunos buques de la clase, incluido el INS Tabar, han tenido sus suites ESM TK-25E-5 reemplazadas por sistemas ESM Varuna fabricados por BEL con su distintiva carcasa circular ubicada sobre el radar Fregat.
La India y Rusia están negociando la construcción de cuatro fragatas Talwar más para la Armada india. [17] En septiembre de 2016, se informó que la India adquiriría dos fragatas de la clase Almirante Grigorovich de Rusia y las dos restantes se construirían en la India. [18] El acuerdo se firmó en octubre de 2016. [ cita requerida ] Estas fragatas se basan en la clase Talwar y se iban a poner en servicio en la Armada rusa, pero después del conflicto ucraniano, Ucrania se negó a suministrar más motores para los barcos rusos. Hasta ahora, [ ¿cuándo? ] solo dos de las seis han sido puestas en servicio por Rusia. [19] En agosto de 2017, el Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India (DAC) aprobó una propuesta de 490 millones de rupias para comprar dos turbinas de gas de Zorya-Mashproekt en Ucrania para las fragatas de la clase Almirante Grigorovich que se están construyendo en Rusia. [20] [21]
En octubre de 2018, el Ministerio de Defensa de la India firmó un acuerdo por 950 millones de dólares estadounidenses para adquirir dos fragatas de clase Almirante Grigorovich , la Almirante Butakov y la Almirante Istomin . [22] [23] [24] Las dos fragatas serán entregadas a la Armada de la India en 2022. [25] [26]
El 20 de noviembre de 2018, Rosoboronexport y Goa Shipyard firmaron un contrato para la construcción de dos fragatas bajo licencia. Las dos fragatas estarán armadas con el sistema de misiles Brahmos e incluirán una gran cantidad de equipos indios y se entregarán en 2027. [24] El contrato para los dos barcos fue otorgado a Goa Shipyard Limited por el gobierno de la India el 30 de enero de 2019. [27]
Las dos fragatas que se están construyendo en el Astillero de Goa contarán con un contenido autóctono mucho mayor y se llamarán fragatas de clase Triput. La nueva clase de barco contará con un cañón de 76 mm fabricado por BHEL en lugar de su homólogo ruso, junto con otras armas y sensores indios. [28]
El 11 de marzo de 2024, surgieron informes de que el INS Tushil, que está siendo construido por el Astillero Yantar, había comenzado las pruebas en el mar. El número de banderín inicial es 435. [7] [29]
En abril de 2024, un informe sugirió que el INS Tushil se entregará a la India en septiembre de 2024, mientras que el INS Tamala se entregará en febrero de 2025. El cronograma está en marcha a partir de julio de 2024. La entrega del INS Triput se espera para 2026 y el próximo barco se entregará después de 6 meses del anterior. [30] [31] [32]
A partir de julio de 2024, para realizar pruebas de aceptación de las dos fragatas que se están construyendo en el astillero Yantar, un equipo de alrededor de 200 efectivos de la Armada de la India se encuentra en Rusia. [33]
El 23 de julio de 2024, el astillero GSL botó el INS Triput. [34]
En octubre de 2018, se anunció que las fragatas Almirante Butakov (rebautizada como INS Tushil) y Almirante Istomin (rebautizada como INS Tamala) se venderían a la India en virtud de un contrato de 950 millones de dólares firmado el mismo mes. La última fragata, la antigua Almirante Kornilov, se venderá en el extranjero. (Total: 3 barcos construidos para la Armada rusa, 3 barcos en construcción para su venta en el extranjero). [35]