El Takliwa fue un transatlántico de carga de 7936 TRB construido en 1924 por Barclay, Curle & Co Ltd , Glasgow , Escocia, para la British India Steam Navigation Company. Fue reconvertido en buque hospital durante la Segunda Guerra Mundial , donde estuvo en servicio hasta que naufragó en octubre de 1945.
El barco tenía 450 pies y 7 pulgadas (137,34 m) de largo, con una manga de 60 pies y 2 pulgadas (18,34 m) y una profundidad de 29 pies y 2 pulgadas (8,89 m). Estaba tasado en 7936 TRB , 3742 TNR y 8200 DWT . [1] Tenía alojamiento para 56 pasajeros de primera clase, 80 de segunda clase y 3302 de clase de cubierta. [2]
El barco estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión de cuatro cilindros de 1.376 NHP , que tenía cilindros de 25 pulgadas (64 cm), 42,5 pulgadas (108 cm) y 51 pulgadas (130 cm) de diámetro por 51 pulgadas (130 cm) de carrera. Había dos cilindros de baja presión. El motor impulsaba hélices de doble tornillo. Podía propulsar el barco a 16 nudos (30 km/h). [1]
Takliwa fue un transatlántico de carga construido por Barclay, Curle & Co Ltd , Glasgow para la British India Steam Navigation Co Ltd. [ 1] Con número de astillero 601, fue botado el 19 de mayo de 1924. [3] Se le asignó el número oficial del Reino Unido 147685 y las letras de código GKLB.
El Takliwa fue empleado en el servicio Calcuta , India - Japón . [1] En enero de 1927, transportó tropas del 2º Batallón de Infantería Ligera de Durham a Calcuta y luego a Hong Kong . [4] La Guerra Civil China se estaba gestando en ese momento y las tropas fueron llevadas a Shanghái . [5]
El Takliwa sirvió en la ruta India-Japón hasta 1933. Luego sirvió entre el Reino Unido y Bombay , India vía Mombasa , Kenia . [1] El Takliwa estaba en Bombay cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial . [6] En 1940, fue requisado por el Ministerio de Transporte de Guerra para su uso como buque de transporte de tropas . [1] Entre septiembre de 1939 y julio de 1943, navegó por el Océano Índico . Desde julio de 1943 hasta agosto de 1944, el Takliwa navegó principalmente por el Mediterráneo . [6] El Takliwa fue miembro del Convoy KMS 31, que partió de Gibraltar el 10 de noviembre y llegó a Port Said , Egipto , el 21 de noviembre. Se unió al convoy en Orán , Argelia. [7] El 11 de noviembre de 1943, el Takliwa fue dañado en un ataque al convoy por aviones Dornier Do 217 del Kampfgeschwader 100 y aviones Heinkel He 111 y Junkers Ju 88 del Kampfgeschwader 26. [ 8] Hizo escala en Argel . [7] En agosto de 1944, participó en la Operación Dragoon , [6] aunque no se registra cuántas tropas transportó como miembro del Convoy TF 1. [9] Después de la Operación Dragoon, continuó navegando por el Mediterráneo hasta junio de 1945, cuando regresó a Bombay. [6]
En 1945, fue reconvertida en barco hospital y ayudó en la repatriación de prisioneros de guerra de Hong Kong a la India. [1] Partió de Hong Kong el 5 de octubre, [6] en lo que sería su último viaje. El 16 de octubre, [10] mientras repatriaba a ex prisioneros de guerra de Hong Kong a Madrás , [1] el Takliwa encalló en Indira Point , Gran Nicobar , Indonesia y se incendió. [10] Se emitió una llamada de socorro que fue respondida por el HMS Sainfoin . Las 1.083 personas a bordo fueron rescatadas, así como el gato del barco . [1] El Takliwa se quemó y se rompió, una pérdida total. [3]
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