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Estación de tren de Taín

La estación de tren de Tain es una estación de tren sin personal que sirve al área de Tain en el área del consejo de las Tierras Altas de Escocia . La estación está en la línea Far North , a 44  millas 23  cadenas (71,3 km) de Inverness , entre Fearn y Ardgay . [5] ScotRail , que gestiona la estación, opera todos los servicios.

Historia

En su apogeo, la estación contaba con una plantilla de aproximadamente treinta personas. [ cita necesaria ] La estación fue inaugurada el 1 de junio de 1864 por Highland Railway . [3] Murdoch Paterson fue el ingeniero involucrado en la construcción de la estación (1863-1864).

En el pasado ha habido dos cobertizos de motores en Tain: el primero estaba construido con madera y era originario de Invergordon, que incluía una plataforma giratoria. Fue reconstruido y reabierto en junio de 1864, pero se incendió el 20 de abril de 1877. [6] [ página necesaria ] El segundo fue construido en piedra y se inauguró en 1877. No había instalaciones en el cobertizo, aunque había un suministro de agua. columna y un plato giratorio en la estación. Fue cerrado el 18 de junio de 1962 y posteriormente demolido. [6] [ página necesaria ] Tanto la plataforma giratoria como el tanque de agua fueron demolidos posteriormente, aunque la parte superior de la pared del foso de la plataforma giratoria permanece visible. [ cita necesaria ] También ha habido dos cajas de señales en la estación, una en el extremo norte y otra en el extremo sur, aunque ambas ahora están demolidas. [ cita necesaria ]

Instalaciones

Ambos andenes disponen de bancos, aunque sólo el andén 1 dispone de refugio. El acceso a ambos andenes es sin escalones (desde dos aparcamientos, 1 adyacente a cada andén), aunque los andenes están conectados mediante una pasarela. El único punto de ayuda está en el andén 2. [7] Como no hay instalaciones para comprar billetes, los pasajeros deben comprarlos con antelación o al guardia del tren.

Disposición de la plataforma

La estación tiene un circuito de paso de 24 cadenas (480 m) de largo, con dos andenes. El andén 1 de la línea en dirección sur puede albergar trenes de siete vagones, mientras que el andén 2 de la línea descendente en dirección norte puede albergar ocho. [8]

Servicios

Un tren ScotRail en la estación de Tain, con servicio con destino a Inverness

Hay cinco trenes directos en dirección norte (cuatro a Wick y Thurso , uno a Ardgay ) en el horario de diciembre de 2021, y ocho trenes a Inverness en dirección sur de lunes a viernes y los sábados. Las salidas adicionales a Inverness se realizan principalmente en las horas pico de la mañana y en la tarde y se dirigen principalmente a quienes viajan diariamente. Los domingos hay cuatro trenes hacia Inverness y una única salida hacia Wick. [9]

Referencias

  1. ^ Brailsford 2017, índice de estaciones en gaélico/inglés.
  2. ^ Deaves, Phil. "Códigos ferroviarios". códigos ferroviarios.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  3. ^ ab Butt 1995, pág. 226.
  4. ^ "ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE CARRETERA". Escocia histórica . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
  5. ^ Puente, Mike, ed. (2017). TRACKatlas de Gran Bretaña continental: un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3ª ed.). Sheffield: Plataforma 5 Publishing Ltd. p. 102.ISBN 978-1909431-26-3.
  6. ^ ab Griffiths, Roger; Smith, Paul (1999). El directorio de cobertizos de locomotoras británicos y principales puntos de servicio de locomotoras: sur de Inglaterra, Midlands, East Anglia y Gales . Oxford: Sparkford. ISBN 0860935426.
  7. ^ "Consultas sobre ferrocarriles nacionales -". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 7 de abril de 2022 .
  8. ^ Brailsford 2017, mapa 18D.
  9. ^ eNRT Edición de diciembre de 2021, Tabla 219

Bibliografía

enlaces externos