Tagebau Garzweiler ( pronunciación alemana: [ˈtaːɡəbaʊ̯ ˈɡaʁt͜sˌʋaɪ̯lɐ] ) es una mina a cielo abierto ( en alemán : Tagebau ) en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Es operada por RWE y se utiliza para la extracción de lignito . [1] La mina tiene actualmente un tamaño de 48 km² ( 19 millas cuadradas) y debe su nombre a la aldea de Garzweiler que anteriormente existía en esta ubicación. La comunidad se trasladó a una sección de Jüchen con el mismo nombre. [2]
La mina está situada al oeste de Grevenbroich y la explotación avanza hacia Erkelenz . La explotación se limitaba originalmente a la zona de Garzweiler I de 66 km2 (25 millas cuadradas) situada al este de la autopista A 44. La explotación en la zona de Garzweiler II de 48 km2 (19 millas cuadradas) comenzó en 2006 y se estima que tardará hasta alrededor de 2045 en explotar completamente ambos sectores. El lignito se utiliza para la generación de energía en centrales eléctricas cercanas como Neurath [3] y Niederaußem . En 2015, 1500 manifestantes participaron en la desobediencia civil contra la mina con el argumento de que es la mayor fuente de emisiones de CO2 de Europa . Alrededor de 1000 personas entraron en la mina de carbón y todas las excavadoras en su pozo se detuvieron. [4]
Todavía no se sabe qué efecto tendrá sobre el sistema de la mina de lignito de Garzweiler el plan de eliminar gradualmente todas las centrales eléctricas de carbón en Alemania para 2038. [5]
Las autopistas A 44 y A 61 que cruzaban la zona de la mina planificada también se vieron afectadas. La A 44 se cerró en 2005, se desmanteló en 2006 y el tráfico se desvió hacia las autopistas ensanchadas A 61 y A 46. En 2017, cuando la mina se expandió hacia el oeste, la A 61 se cerró y el tráfico se desvió hacia un tramo de la recién construida A 44n al este de su ruta original. A partir de enero de 2023, no se restaurará la eficiencia de la infraestructura de tráfico anterior como se dijo anteriormente, ya que la parte de la A 61 que servía como conexión entre dos importantes cruces de autopistas (Mönchengladbach-Wanlo y Jackerath, respectivamente) no se reconstruirá después de que los esfuerzos mineros lleguen a su fin en 2030. [6]
Se calcula que a principios de los años 1980, más de 30.000 personas tuvieron que ser desalojadas debido a la mina de Garzweiler. [7] Estas personas tuvieron que abandonar sus hogares y mudarse. Los planes para Garzweiler II exigían que se eliminaran 12 pueblos más y que se reubicaran alrededor de 12.000 personas más. Esto ha provocado muchas controversias, lo que ha dado lugar a protestas de los residentes para salvar los respectivos pueblos de la demolición.
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Alemania, uno de los mayores consumidores de carbón del mundo, cerrará sus 84 centrales eléctricas de carbón durante los próximos 19 años para cumplir con sus compromisos internacionales en la lucha contra el cambio climático, dijo el sábado una comisión gubernamental.
