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Tablero de ajedrez (terreno)

Mapa del Monumento Nacional de las Montañas Santa Rosa y San Jacinto que muestra ejemplos de tablero de ajedrez

El checkerboarding se refiere a la mezcla de la propiedad de la tierra entre dos o más propietarios, lo que da como resultado un patrón de tablero de ajedrez . El checkerboarding es frecuente en el oeste de los Estados Unidos y el oeste de Canadá debido a su uso extensivo en las concesiones ferroviarias para la expansión hacia el oeste , aunque tuvo sus inicios en la era de las concesiones de tierras para los canales. [1]

Subvenciones para ferrocarriles

Tablero de ajedrez histórico visible en los bosques de Oregón (ver imagen ampliada)

El ajedrezado en el Oeste se produjo como resultado de las concesiones de tierras ferroviarias , en las que se otorgaban a los ferrocarriles todas las demás secciones a lo largo de un corredor ferroviario. Estas concesiones, que normalmente se extendían de 6 a 40 millas (10 a 64 km) desde cada lado de la vía, [2] eran un subsidio a los ferrocarriles. A diferencia de los subsidios por milla que incentivaban la colocación rápida pero de mala calidad de las vías, las concesiones de tierras incentivaban un trabajo de mayor calidad, ya que los ferrocarriles podían aumentar el valor de la tierra construyendo mejores vías. El gobierno también se benefició del aumento del valor de las parcelas públicas restantes. [2]

Las concesiones de tierras para ferrocarriles dividieron las tierras que rodeaban el área donde se instalarían las vías del tren en un patrón de tablero de ajedrez. La tierra ya estaba dividida en secciones numeradas de 640 acres (260 ha) según el Sistema de Inspección de Tierras Públicas ; las parcelas con números impares se entregaron a compañías ferroviarias privadas y el gobierno federal se quedó con las parcelas con números pares.

El gobierno federal creía que, como el valor de las tierras que rodeaban las vías del ferrocarril se duplicaría, [3] conceder tierras a compañías ferroviarias privadas teóricamente se pagaría por sí solo y también aumentaría la infraestructura de transporte en todo el país. El gobierno de los EE. UU. no pudo vender gran parte de las tierras que retuvo porque los colonos dispuestos a mudarse al oeste no eran ricos. [3] Los ciudadanos estadounidenses más ricos del siglo XIX permanecieron en el este. El gobierno federal finalmente entregó gran parte de estas tierras a través de las Leyes de Homestead . [3]

Las primeras concesiones se otorgaron a los ferrocarriles Mobile y Ohio and Illinois Central en 1850. [2] Se otorgaron concesiones adicionales bajo las Leyes de Ferrocarriles del Pacífico entre 1862 y 1871, cuando se detuvieron debido a la oposición pública. En total, se otorgaron 79 concesiones, por un total de 200 000 000 acres (810 000 km 2 ), que luego se redujeron a 131 000 000 acres (530 000 km 2 ). [2]

Reservas de nativos americanos

También se produjo un sistema de tablero de ajedrez en el caso de las concesiones de tierras a los nativos americanos , en el que las tierras de los nativos se mezclaban con las de los no nativos. Muchas tribus de nativos americanos se opusieron a este sistema, porque dividía los asentamientos indígenas tradicionalmente comunales en muchas parcelas individuales y permitía a los no nativos reclamar tierras dentro de esos asentamientos.

La Ley Dawes de 1887 creó el mayor tablero de ajedrez de los nativos americanos. La ley tenía por objeto reforzar la autosuficiencia y fracturar sistemáticamente las culturas nativas, otorgando a cada individuo entre 40 y 160 acres (16 y 65 ha).

Los nativos americanos también se vieron afectados negativamente por las políticas de tablero de ajedrez del gobierno federal porque no se impidió que las concesiones de tierras ferroviarias pasaran por tierras previamente ocupadas por tribus nativas americanas. Este acto de transferencia ilícita de tierras de las manos de los nativos americanos a compañías ferroviarias privadas y concesionarios de viviendas resultó en conflictos en más de una ocasión. [ cita requerida ] Un lugar notable de conflicto es el tablero de ajedrez de Chambers, una región ocupada por el pueblo navajo antes de que las compañías ferroviarias recibieran la tierra para construir el ferrocarril transcontinental . La tensión aumentó entre la tribu navajo y los colonos de la región debido a muertes inexplicables, que cada parte culpó a la otra. Estas tensiones llevaron a más violencia después de que un colono blanco fuera sospechoso de asesinar a un joven navajo sin un castigo justo. [4]

Gestión forestal

Patrón de tablero de ajedrez a lo largo del río Priest en el norte de Idaho

El damero puede crear problemas de acceso y de gestión ecológica. Es una de las principales causas de la ocupación de tierras dentro de los límites de los bosques nacionales . Como es el caso en el noroeste de California , el damero ha dado lugar a problemas de gestión de las tierras forestales nacionales. [5] El damero se aplicó anteriormente a estas zonas durante el período de expansión hacia el oeste, y ahora son tierras forestales comerciales. Las políticas contradictorias que establecen los derechos de los propietarios privados de estas tierras han causado algunas dificultades en la economía local de producción de madera de frondosas.

Si bien liberar estas tierras de su estructura de propiedad en tablero de ajedrez podría beneficiar la economía de producción de madera de la región, los tableros de ajedrez pueden permitir al gobierno extender las buenas prácticas forestales a tierras privadas entremezcladas, mediante demostración o aplicando presión a través de la economía de escala o el derecho de acceso. [6]

Acceso a la tierra

El cruce de esquinas no es explícitamente legal o ilegal en ningún estado, pero las opiniones legales y la aplicación de las leyes difieren según el estado. [7] El damero puede hacer que las tierras públicas sean inaccesibles cuando están rodeadas de tierras de propiedad privada. [8] En 2021, los cazadores de Wyoming fueron acusados ​​de invadir una propiedad privada en la que nunca pusieron un pie cuando cruzaron entre dos parcelas de tierra pública en la esquina donde tocaron. [9] Los propietarios de las tierras alegan que se violó su espacio aéreo. Un jurado declaró a los cazadores inocentes, pero los propietarios también presentaron una demanda civil. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ Draffan, George (1998). "Taking Back Our Land" (PDF) . Estados Unidos: www.landgrant.org. Archivado desde el original (PDF) el 27 de julio de 2011. Consultado el 28 de febrero de 2011 .
  2. ^ abcd Walton, Gary M.; Rockoff, Hugh (2005). "Ferrocarriles y cambio económico". Historia de la economía estadounidense (10.ª ed.). Estados Unidos: South-Western. págs. 313-4. ISBN 0-324-22636-5.
  3. ^ abc Chavez, Merry J. (1987). "Acceso público a tierras públicas sin litoral". Stanford Law Review . 39 (6): 1373–1401. doi :10.2307/1228850. JSTOR  1228850.
  4. ^ Kelley, Klara; Francis, Harris (2001). "Muchas generaciones, pocas mejoras: los "estadounidenses" desafían a los navajos en la concesión del ferrocarril transcontinental, Arizona, 1881-1887" (PDF) . Revista de investigación y cultura india americana . 25 (3): 73–101. doi :10.17953/aicr.25.3.g36h9g491144gn84 . Consultado el 28 de febrero de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  5. ^ Poli, Adon (1956). "Propiedad y uso de tierras forestales en el noroeste de California". Economía de la tierra . 32 (2). Prensa de la Universidad de Wisconsin: 144–151. doi :10.2307/3159757. JSTOR  3159757.
  6. ^ Ballaine, Wesley C. (1953). "Las grandes tierras revertidas del ferrocarril de Oregón y California: un problema en la gestión de la tierra". Economía de la tierra . 29 (3). Prensa de la Universidad de Wisconsin: 219–232. doi :10.2307/3144830. JSTOR  3144830.
  7. ^ Mohr, Kylie (14 de febrero de 2022). "Por qué se acusó a 4 cazadores de Wyoming de invadir tierras que nunca tocaron". High Country News . Consultado el 26 de abril de 2022 .
  8. ^ Thuermer Jr, Angus M. (8 de enero de 2024). "Cazadores que cruzan esquinas: la era de Cattle King ha terminado". WyoFile . Consultado el 12 de enero de 2024 .
  9. ^ Thuermer Jr., Angus M. (2 de septiembre de 2022). "Propietario de un rancho: los daños por cruce de esquina podrían superar los $7 millones". WyoFile . Consultado el 3 de septiembre de 2022 .
  10. ^ Thuermer, Angus M. Jr. (30 de abril de 2022). "El jurado declara inocentes de allanamiento a cuatro cazadores que cruzaron esquinas". WyoFile . Consultado el 30 de agosto de 2022 .

Lectura adicional