El Saur 1 (anteriormente Zimbru 2006 ) es un vehículo blindado de transporte de personal desarrollado por la empresa rumana ROMARM en 2006.
A finales de 2006, ROMARM completó el primer prototipo de un nuevo vehículo blindado de combate de infantería anfibio multifunción llamado Saur. En el pasado, se lo conocía como Zimbru 2006. El Saur 1 se presentó por primera vez en Expomil 2007. El Saur 1 se desarrolló para satisfacer los requisitos del ejército rumano , pero a finales de 2007 no se habían realizado pedidos de producción para el Saur. Para satisfacer un requisito operativo urgente (UOR), el Ministerio de Defensa Nacional rumano ha firmado un contrato con MOWAG de Suiza por un total de 31 vehículos blindados Piranha III (8x8) con entregas que se realizarán entre 2007 y 2008.
El casco del Saur 1 está fabricado en acero soldado, lo que proporciona a los ocupantes protección contra el fuego de armas ligeras y los fragmentos de proyectiles, con la máxima protección en el arco frontal. Según ROMARM, el vehículo tiene protección antiminas y balística de nivel 1. El SAUR 1 puede equiparse con un kit de blindaje adicional, lo que eleva la protección al nivel 2.
El diseño del nuevo Saur AIV está en línea con los desarrollos 8x8 más recientes en otros países, con la posición del conductor hacia la parte delantera a la izquierda y el grupo electrógeno a la derecha, lo que hace que el chasis sea más fácil de adoptar para una amplia gama de misiones en el campo de batalla. El compartimento de tropas se extiende hasta la parte trasera del casco con la disposición de la escotilla del techo dependiendo de la misión. En un papel típico de AIV, el comandante estaría sentado detrás del conductor y también estaría provisto de una tapa de escotilla de una sola pieza. Tanto la escotilla del conductor como la del comandante se abren hacia atrás y hacia el frente inmediato hay tres periscopios para la observación delantera. El del medio puede ser reemplazado por un periscopio pasivo para conducir de noche. La estación de armas estaría en el centro del techo con dos escotillas sobre el compartimento de tropas trasero que se abren hacia afuera y se pueden bloquear en posición vertical. Las tropas normalmente estarían sentadas en asientos individuales a cada lado mirando hacia adentro. El Saur 1 es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h.
Una nueva versión mejorada, el Saur 2, se presentó en la exposición Black Sea Defence & Aerospace (BSDA 2008) celebrada en Bucarest en 2008. El Saur 2 tiene una sección frontal rediseñada y está equipado con un nuevo motor y ruedas más grandes;
