El puente giratorio es un puente colgante sobre el río Tyne , Inglaterra , que conecta Newcastle upon Tyne y Gateshead , y se encuentra entre el puente Tyne y el puente High Level . Es una estructura catalogada de grado II* . [1]
El puente giratorio se encuentra en el sitio de los antiguos puentes Tyne de 1270 y 1781, y probablemente del original puente romano Pons Aelius . [2]
El puente anterior en el sitio fue demolido en 1868 para permitir que los barcos más grandes se desplazaran río arriba hasta las obras de William Armstrong . [3] El puente giratorio hidráulico fue diseñado y financiado por Armstrong, y las obras comenzaron en 1873. Se utilizó por primera vez para el tráfico por carretera el 15 de junio de 1876 y se abrió al tráfico fluvial el 17 de julio de 1876. [4] En el momento de su construcción, era el puente giratorio más grande jamás construido. El coste de construcción fue de 240.000 libras esterlinas. [5]
La energía hidráulica que todavía se utiliza para mover el puente se obtiene hoy de bombas accionadas eléctricamente. Estas alimentan un acumulador hidráulico hundido en un pozo de 60 pies (18 m) debajo del puente; luego, el agua se libera bajo presión, lo que hace funcionar la maquinaria que hace girar el puente. El mecanismo utilizado para esto sigue siendo el mismo que instaló originalmente Armstrong . [4] Tiene un tramo en voladizo de 281 pies (85,6 m) con un eje central de rotación capaz de moverse 360° para permitir que los barcos pasen por ambos lados. [6]
El año de mayor actividad fue 1924, cuando el puente se rotó 6000 veces a diferencia del uso actual, donde solo se requiere girar ocasionalmente para permitir el paso de yates y embarcaciones de recreo y el primer miércoles de cada mes como ejercicio de mantenimiento. [7] El puente apareció en el episodio final y clímax de la serie educativa Geordie Racer de Look and Read , cuando los villanos se quedaron varados en el puente después de un robo. [8] En mayo de 2016, se produjo un incendio en el pontón debajo del puente. Alrededor de 215 pies cuadrados (20,0 m 2 ) se vieron afectados por el incendio que fue abordado por dos equipos de bomberos y un barco de bomberos. [9] El puente fue renovado en 2018 con un costo de £ 200,000. La restauración implicó 25,000 horas de trabajo y se utilizaron 10,000 tornillos en las reparaciones. [7] Su reapertura en agosto de 2021 se vio empañada por problemas técnicos que hicieron que el puente no pudiera oscilar. [10]
