La estación de tren de alta velocidad de Surat es una estación de tren de alta velocidad en construcción en el corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad . Está ubicada en Antroli cerca de Surat y Kadodara en Gujarat , India . Es la séptima estación del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad, después de la estación Bilimora y antes de la estación Bharuch . [1] Está previsto que se complete en diciembre de 2024 y que entre en funcionamiento en 2026 junto con la apertura de la sección de Gujarat del corredor ferroviario de alta velocidad. La estación tendrá el tercer depósito del corredor ferroviario de alta velocidad, justo al sur de este, cerca de la estación de tren Niyol. [3] [2]
La National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) había invitado a presentar ofertas para el Paquete "C4" del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad (MAHSR) en septiembre de 2020, con un plazo de alrededor de 4 años. [4] En octubre de 2020, Larsen y Toubro ganaron la licitación. [5] La NSHRCL firmó un acuerdo con Larsen y Toubro para el diseño y la construcción de la estación de Vapi y su depósito , la estación de Bilimora , la estación de Surat y su depósito, las estaciones de Bharuch y Vadodara en noviembre de 2020. [6] A mediados de 2021, Larsen y Toubro comenzaron la construcción de la estación después de adquirir 12,1 hectáreas de terreno cerca de Antroli. Está previsto que la estación esté terminada en agosto de 2026, fecha también prevista para la apertura de la sección de Gujarat del corredor ferroviario de alta velocidad. [1] [2]
La estación será servida por el corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad y será la séptima estación del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad en Surat . [7] [3]
La estación tendrá dos plataformas y dos vías para servicios regulares. Tendrá tres niveles: plataforma, vestíbulo y piso de servicio como nivel de entrada. El diseño del edificio de la estación estará inspirado en el diamante debido al apodo de Surat como la "Ciudad Diamante de la India" , donde aproximadamente el 90% del suministro mundial de diamantes se corta y se pule en la ciudad. El área de la estación tendrá 2 plataformas de 425 m (1,394 pies) de longitud para trenes Shinkansen de la serie E5 de 16 vagones . [8]
La estación contará con todas las instalaciones y servicios modernos y avanzados para clientes y pasajeros, distintos de las estaciones de Indian Railway y similares a los aeropuertos . Su diseño se ha realizado para acomodar suficiente espacio para el movimiento de pasajeros y servicios en las áreas de vestíbulo y plataforma. Habrá áreas de venta de boletos y espera, un salón de clase ejecutiva, una guardería, baños, salas para fumadores, cabinas de información, centros comerciales y un sistema de información y anuncios públicos. Además, habrá claraboyas en el techo y los lados exteriores para iluminación natural y menor consumo de energía. La estación se desarrollará como un centro de transporte a través de la integración con todos los modos básicos de transporte para una mejor, más rápida y sin problemas conectividad hacia y desde la estación, como automóviles , autobuses y taxis. Estas características estarán disponibles en las 12 estaciones del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad . [9] [10]
El depósito es uno de los cuatro depósitos planificados del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad, después de los depósitos de Vapi , Thane y Sabarmati , de los cuales el depósito de Surat que se está construyendo justo en el lado norte de la estación de tren de Niyol es el tercero. Contará con todas las tecnologías modernas y avanzadas como los depósitos de trenes Shinkansen en Japón , como mantenimiento y limpieza de trenes, con bahías de inspección, plantas de lavado, líneas de estacionamiento, etc. A diferencia de los depósitos de Thane y Sabarmati, este depósito se está construyendo relativamente más pequeño en tamaño, porque inicialmente, después de la apertura de la sección de Gujarat del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad , manejará trenes a gran escala durante un corto período de tiempo, hasta que se abra la sección de Maharashtra . Después de su apertura, se completará todo el corredor ferroviario de alta velocidad, por lo que este depósito se convertirá en un depósito de mantenimiento, como los depósitos de Virar y Bilimora . Tras la reconversión, contará con instalaciones para el estacionamiento de los vehículos de inspección y mantenimiento y material para el mantenimiento de la vía, los puentes y los equipos aéreos . La construcción del depósito comenzó en febrero de 2022, tras adquirir alrededor de 38 hectáreas de terreno cerca de la estación de tren de Niyol, que está construyendo Ircon International . Forma parte del paquete "T-2" del proyecto del corredor ferroviario de alta velocidad, que fue adjudicado a Ircon International por la National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) en el mismo mes. También está previsto que el depósito esté terminado cuando se complete la estación. [3] [11]
La estación está situada justo al lado de la carretera Surat - Bardoli en dirección sur. Se construirá un camino de acceso hacia la entrada de la estación para conectarla con la carretera, desde allí hasta el Cuadrilátero Dorado y la autopista Delhi-Mumbai en construcción . La mayoría de las estaciones que se están construyendo en la sección de Gujarat del corredor ferroviario de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad están ubicadas cerca o al lado de carreteras estatales o nacionales, con el fin de proporcionar una conectividad mejor y más directa con las estaciones. [12]
La estación de tren más cercana después de la finalización de la estación será la estación de tren de Niyol, ubicada a unos 5 km (3,1 millas) al suroeste de la estación, mientras que las estaciones de tren principales más cercanas serán las estaciones de Surat y Udhna , ambas ubicadas a unos 12 km (7,5 millas) al noroeste y suroeste de la estación.
El aeropuerto más cercano después de la finalización de la estación será el Aeropuerto Internacional de Surat , ubicado a unos 25 km (16 millas) al suroeste de la estación.