Sud Aviation

Una característica novedosa era el montaje de los motores en la parte trasera del fuselaje, lo que redujo el ruido en cabina.La producción se inició en 1958, a la vez que el Comet perdía su liderazgo debido a una serie de accidentes en vuelo que provocaron su retirada del servicio.Sin embargo, los costes previstos para el proyecto eran tan altos que Sud Aviation, bajo la dirección de los gobiernos francés y británico, formó un consorcio con BAC en noviembre de 1962 para aunar esfuerzos y diseños y finalmente llegar al Concorde.Más adelante Sud Aviation se fusionó con Nord Aviation y la SEREB para formar en enero de 1970 para formar la Société Nationale Industrielle Aérospatiale.Aérospatiale formó varios grandes consorcios internacionales como la unión con British Aerospace y MBB para formar Airbus, integrada desde 2000 en la compañía aeroespacial europea EADS.