El Escuadrón de Cazas de Ataque 147 (VFA-147), también conocido como "Argonautas", es un escuadrón de cazas de ataque de la Armada de los Estados Unidos que actualmente está siendo transferido a MCAS Iwaukuni , Japón . [1] El VFA-147 se estableció el 1 de febrero de 1967 y vuela el F-35C Lightning II , convirtiéndose en el primer escuadrón F-35 sin entrenamiento en la Armada de los EE. UU. y se convertirá en el primer escuadrón F-35 desplegado en avanzada. [1]
La insignia del Escuadrón fue aprobada por el Jefe de Operaciones Navales el 30 de junio de 1967. El Escuadrón lleva el nombre de Jasón y los Argonautas , una banda de héroes de la mitología griega .
El Escuadrón de Ataque 147 fue comisionado como el primer Escuadrón A-7 Corsair II de la Armada de los EE. UU . el 1 de febrero de 1967 en NAS Lemoore. El Escuadrón recibió su primer A-7A el 28 de junio de 1967. Fue asignado a CVW-2 , y en diciembre de 1967, el Escuadrón voló sus primeras misiones de combate (y las primeras para el A-7), atacando objetivos en Vietnam del Norte desde el USS Ranger . El Escuadrón se desplegaría un total de cinco veces en apoyo de la Guerra de Vietnam .
En enero de 1968, mientras se encontraba a bordo del Ranger, el escuadrón voló en misiones de apoyo durante el asedio a Khe Sanh antes de que el portaaviones recibiera la orden de abandonar la base Yankee y dirigirse al mar de Japón tras la captura del USS Pueblo por parte de Corea del Norte el 23 de enero de 1968. En abril de 1969, tras el derribo de un avión EC-121 de la Armada por parte de los norcoreanos el 15 de abril, el Ranger, con el VA-147 a bordo, abandonó nuevamente la base Yankee y se dirigió al mar de Japón para realizar operaciones frente a la costa de Corea. Después del despliegue, el escuadrón se convirtió al A-7E en septiembre de 1969.
El VA-147 se desplegó en el Pacífico occidental/Vietnam a bordo del USS America en 1970 y del USS Constellation en 1971-72. Desde abril de 1972, en respuesta a la Ofensiva de Pascua , el escuadrón participó en la Operación Freedom Train , misiones aéreas tácticas contra objetivos militares y logísticos en Vietnam del Sur y la parte sur de Vietnam del Norte. Entre marzo y junio de 1973, se embarcó en el Constellation y brindó apoyo aéreo durante la Operación End Sweep , la remoción de minas de las aguas norvietnamitas.
En noviembre de 1974, el VA-147 se embarcó en el USS Constellation, que operaba en el Golfo Pérsico . Esta fue la primera vez en 26 años que un portaaviones estadounidense había entrado y operado en el Golfo Pérsico. El escuadrón ganó el premio Battle "E" en 1977 como el mejor escuadrón Corsair de la Flota del Pacífico .
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El VA-147 estuvo a bordo del USS Constellation en 1980 y 1981-82. Durante estos despliegues, el escuadrón permaneció en tierra en NAS Cubi Point como Destacamento de Playa del CVW-9 como parte del "Concepto de Ala Oscilante" durante la mayor parte del despliegue del Constellation .
Entre enero de 1984 y junio de 1987, el escuadrón se desplegó tres veces a bordo del USS Kitty Hawk , incluido un crucero alrededor del mundo.
En septiembre de 1988, mientras se encontraba embarcado en el primero de dos despliegues del USS Nimitz , el VA-147 operó en el Mar de Japón en apoyo de los Juegos Olímpicos de Verano de 1988 en Seúl , Corea del Sur .
El escuadrón fue rebautizado como Strike Fighter Squadron 147 (VFA-147) el 20 de julio de 1989 y pasó a utilizar el F/A-18C Hornet bajo la instrucción del VFA-125 . El escuadrón recibió su primer Hornet de "ataque nocturno" LOT XII en diciembre de 1989.
El escuadrón se desplegó en el Golfo Pérsico en marzo de 1991 en apoyo de la Operación Tormenta del Desierto durante las operaciones de retirada de tropas. Se convirtió en el primer escuadrón operativo F/A-18 de la Armada en emplear los módulos de infrarrojos de visión frontal de navegación (NAV FLIR) y las gafas de visión nocturna .
En junio de 1995 completaron la transición a los nuevos aviones F/A-18C LOT XVI/XVII con radar APG-73 y motores de rendimiento mejorado. Realizaron despliegues en el Golfo tres veces más en apoyo de la Operación Southern Watch a bordo del USS Nimitz .
En mayo de 1998, el escuadrón realizó un intercambio mayorista de sus Hornets del Lote XVI por los Hornets del Lote XI del VFA-195 .
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Después de los ataques del 11 de septiembre , el Escuadrón participó en la Operación Noble Eagle , realizando patrullas de combate sobre Los Ángeles desde el USS John C. Stennis . El Escuadrón se desplegó a bordo del USS John C. Stennis en apoyo de la Operación Libertad Duradera , realizando numerosos ataques en Afganistán contra las fuerzas talibanes y de Al Qaeda . Durante estas misiones, el VFA-147 también ayudó a refinar el empleo de la Munición de Ataque Directo Conjunto .
El VFA-147 recibió el premio Battle E Award 2002, que lo reconoce como el mejor escuadrón del Pacific Strike Fighter Wing. El VFA-147 se desplegó a bordo del USS Carl Vinson el 17 de enero de 2003 en el Pacífico occidental para un despliegue de 8 meses en el Mar de China Meridional y el Pacífico occidental.
El escuadrón se desplegó luego en el USS Carl Vinson con el CVW-9 en apoyo de la Operación Libertad Iraquí en enero de 2005. El CVW-9 fue reasignado al USS John C. Stennis en 2007. El VFA-147 recibió el premio Battle "E" de 2007 y fue nombrado el mejor escuadrón F/A-18C Hornet de la Armada de los EE. UU. en 2007, ganando el premio Capt. Michael J. Estocin .
El escuadrón comenzó la transición a los F/A-18E Super Hornets en octubre de 2007 y completó la transición en febrero de 2008. El VFA-147 y el CVW-9 se desplegaron con John C. Stennis en un despliegue programado en el Pacífico occidental el 13 de enero de 2009.
Después de 40 años de haber sido asignado al CVW-9, el VFA-147 fue reasignado al CVW-14 a bordo del USS Ronald Reagan para dos despliegues en 2010 y 2011. Al año siguiente, el escuadrón fue desplegado en el CVW-11 a bordo del USS Nimitz. El VFA-147 participó en el ejercicio RIMPAC 2012 y comenzó un despliegue programado en el Pacífico occidental y el océano Índico el 30 de marzo de 2013. Después de 2 extensiones y después de apoyar la Operación Libertad Duradera, el VFA-147 regresó a casa el 12 de diciembre de 2013. [2]
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El VFA-147 fue seleccionado para ser el primer escuadrón operativo en hacer la transición al F-35C en enero de 2018. [3] El 1 de marzo de 2019, se anunció que el VFA-147 se transferiría del Carrier Air Wing 11 al Carrier Air Wing 2 para el próximo despliegue del USS Carl Vinson . [4] El Carl Vinson partió de San Diego para su despliegue el 3 de agosto de 2021 [5] y regresó el 14 de febrero de 2022. [6]
Se planeó entonces que el VFA-147 emprendiera un crucero con el Carrier Air Wing Seven antes de ser transferido al Carrier Air Wing Five en MCAS Iwakuni , Japón . Esto convertirá al escuadrón en el primer escuadrón F-35C desplegado en avanzada en la Armada de los EE. UU. [7]
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