Stocksbridge es una ciudad y parroquia civil , en la ciudad de Sheffield , en South Yorkshire , Inglaterra. Históricamente parte del West Riding de Yorkshire , se encuentra justo al este del Peak District . La ciudad está ubicada en el valle empinado del río Little Don , debajo del embalse Underbank. Se mezcla con las áreas de Deepcar , Bolsterstone y el extremo oriental del valle de Ewden alrededor del pueblo de Ewden, que también se encuentran dentro de la parroquia civil. La población de la parroquia civil en el censo de 2011 era 13.455. [2]
Hasta principios del siglo XVIII, lo que ahora es Stocksbridge era un valle boscoso de hoja caduca , que iba desde Midhopestones en su extremo noroeste hasta Deepcar en su extremo sureste. Un río, originalmente llamado Hunshelf Water y luego rebautizado como Little Don , atravesaba el valle. Este río también se llamaba extraoficialmente Porter, probablemente debido a su color turboso. Un camino de tierra que conectaba Sheffield con Manchester atravesaba el bosque adyacente al río. Había unas cuantas casas de piedra en el valle y unas cuantas granjas en cada ladera. [3] : 38
En 1716, John Stocks, un granjero y terrateniente local, ocupó un batán a medio camino del valle donde una llanura aluvial , creada por el agua de deshielo al final de la última edad de hielo , se extendía hacia el suroeste desde el río. Aquí supuestamente construyó un puente peatonal sobre el río, quizás para que sus trabajadores pudieran llegar al molino desde sus casas en el lado norte. Esta estructura originalmente de madera, Stocks' Bridge, dio nombre al lugar, no sólo porque era lo único que había aparte del molino en sí, [3] : 40 sino también porque como lugar de cruce aparecía bajo ese nombre en Thomas Mapa de Jeffrey de 1772, estableciéndose así como un topónimo. En varias ocasiones, este puente fue destruido por inundaciones y finalmente fue reemplazado por una estructura de piedra en 1812. [4]
En 1794, tres empresarios, Jonathan Denton, Benjamin Grayson y Thomas Cannon, [3] : 15 construyeron una gran fábrica de algodón muy cerca, o posiblemente sobre, el sitio de la fábrica original.
La iglesia parroquial de San Matías fue consagrada en 1890.
Stocksbridge históricamente se encontraba a caballo entre las grandes parroquias de Penistone y Ecclesfield . En 1872 se creó un distrito de gobierno local llamado Stocksbridge, gobernado por una junta local electa. [5] [6] Dichos distritos se convirtieron en distritos urbanos en 1894. El actual Ayuntamiento de Stocksbridge se construyó en 1928. El distrito se fusionó con la ciudad de Sheffield en 1974. [7] [8]
El fondo del valle está hoy ocupado casi en su totalidad por acerías . Samuel Fox adquirió la antigua fábrica de algodón en 1842, al principio alquilándola a su entonces propietario, Joshua Newton. Nueve años más tarde, en 1851, compró el molino directamente al hijo de Joshua, Thomas Newton. Fox convirtió el lugar para utilizarlo como fábrica de alambre y construyó gran parte de la infraestructura de Stocksbridge, principalmente para albergar a su nueva fuerza laboral y satisfacer sus necesidades. Inicialmente, el alambre era para alfileres textiles, pero alrededor de 1848 el negocio se expandió para incluir alambre para marcos de paraguas , lo que llevó a Fox a desarrollar el marco de paraguas "Paragon" en 1851.
El negocio continuó expandiéndose y se extendió a diferentes productos, pero experimentó un cambio importante de dirección a principios de la década de 1860, cuando Fox se dio cuenta de que podía ahorrar grandes cantidades de dinero fabricando su propio acero para el alambre, en lugar de comprarlo. y se instaló un laminador, que a su vez permitió la producción de vías férreas y resortes. La empresa se incorporó a una sociedad limitada en 1871.
Entre 1872 y 1877 se construyó una línea ferroviaria para unir las obras con el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire en la estación de tren de Deepcar . Se trataba de Stocksbridge Railway , que existió como empresa subsidiaria hasta 1992. Aunque la ruta de Sheffield a Manchester a través del túnel Woodhead se cerró al tráfico en 1981, queda una sección de vía única de Sheffield a Stocksbridge a través de Deepcar para dar servicio a la acería.
Samuel Fox & Co se unió a Steel, Peech y Tozer en Templeborough para formar United Steel Companies (USC) después de la Primera Guerra Mundial . A partir de entonces se coordinaron los productos de las sedes de la USC para que cada uno trabajara especializado en productos concretos. Fox's se especializa en productos de acero especial, como acero para resortes y acero inoxidable. Esto se convirtió en la fabricación de acero de alta calidad para la industria de la aviación. Un departamento especializado montaba y probaba muelles para automóviles Rolls-Royce .
Durante la Segunda Guerra Mundial, la acería 'Sammy Fox' se mantuvo ocupada como parte del esfuerzo bélico. Durante el bombardeo de Sheffield por parte de la Luftwaffe, los bombarderos utilizaron la presa al final de Stocksbridge como punto de inflexión para su carrera de regreso a Sheffield.
Tras la nacionalización en 1967, la British Steel Corporation dividió los departamentos de acero inoxidable en un negocio independiente que en 2004 pasó a formar parte de Outokumpu .
Durante las décadas de 1980 y 1990, la fábrica de Stocksbridge formaba parte del grupo United Engineering Steels (una empresa conjunta entre British Steel y GKN) y era conocida como "Stocksbridge Engineering Steels".
En 1999 la fábrica pasó a manos de Corus y forma parte del grupo Corus Engineering Steels (CES). Aunque durante varios años Corus tuvo pérdidas, volvió a obtener ganancias, en parte ayudada por un aumento en la demanda de acero causado por la actividad económica china.
La fabricación de acero en Stocksbridge siempre se había realizado mediante la fusión de hierro y acero, primero en crisoles (desde 1860), luego en convertidores Bessemer (desde 1862) y hornos de hogar abierto Siemens (desde 1899 hasta 1968) y, por último, hornos de arco eléctrico (desde 1939 hasta 2005). Nunca se ha producido hierro a partir de mineral de hierro en Fox's, por ningún método.
En octubre de 2006, Corus pasó a manos de la empresa india Tata . Corus Engineering Steels (sitio de Stocksbridge) pasó a llamarse Tata Steels Speciality. Durante la recesión de 2008, las fábricas de Stocksbridge redujeron su fuerza laboral y su producción, concentrándose en producir menores cantidades de productos de alto valor para los mercados aeroespacial y de petróleo y gas. Después de la recesión, la empresa volvió a ser rentable y empezó a invertir una vez más. En 2011, se invirtieron £6,5 millones para aumentar la capacidad del sitio para producir acero aeroespacial, y se planearon más desarrollos para 2013. [9]
En diciembre de 2015, Tata fue investigada por la Oficina de Fraudes Graves en relación con la supuesta falsificación de certificados que garantizan la calidad de sus aceros especiales. A principios de 2016, Tata anunció que vendería todos sus intereses siderúrgicos en el Reino Unido, debido, según dijeron, a los paralizantes precios de la electricidad en el Reino Unido, que son más del doble de los precios en la Unión Europea y en otros países competidores, y a grandes volúmenes de acero barato que China exporta a Occidente. Si no se encontraba un comprador, la producción de acero en el valle de Stocksbridge finalmente terminaría, después de casi 160 años. [10] [11]
El 9 de febrero de 2017, Tata y Liberty House Group anunciaron que este último había comprado toda la operación siderúrgica de Tata en el Reino Unido por 100 millones de libras esterlinas. Esto ha asegurado la continuación de la producción de acero en el valle de Stocksbridge. [12] [13] En mayo de 2021, Liberty Steel Group puso a la venta el negocio de Stocksbridge, consecuencia del colapso de Greensill Capital en marzo de 2021. [14] [15]
La carretera principal de Sheffield a Manchester pasó por la ciudad hasta que se abrió la circunvalación A616 de Stocksbridge en 1988. La nueva carretera une la autopista M1 en el cruce 35A (y J36) con la A628 (que es una de las principales rutas transpenninas desde Sheffield). a Manchester) evitando las ciudades de Stocksbridge y Deepcar , desviando el tráfico de las acerías para que no pase por la ciudad.
Stocksbridge cuenta con servicios de autobús que conectan la ciudad con el centro de la ciudad de Sheffield , la parada de tranvía de Middlewood y Barnsley Interchange . La 57/57A (operada por Stagecoach Yorkshire ) pasa cada 30 minutos. La 57 sirve al puente Unsliven (la parte occidental de la ciudad) hasta el centro de la ciudad de Sheffield, y la 57A sirve al centro de ocio de Stocksbridge y Worrall hasta el centro de la ciudad de Sheffield. El servicio 201 (operado por South Pennine Community Transport) funciona cada hora y conecta Stocksbridge con Chapeltown. El servicio 23/23A (Transporte comunitario de South Pennine [16] ) conecta Stocksbridge con Millhouse Green cada hora y Barnsley dos veces al día. Los servicios más pequeños, como el 34 y el 26 (también operados por South Pennine Community Transport), sirven a Northern College hasta Barnsley Interchange y Penistone, respectivamente.
A la British Steel Stocksbridge Band [sic] se le atribuye la interpretación de "Slaidburn" en el tráiler de la película de 1997 The Full Monty . Desde entonces, Stocksbridge Engineering Steels Brass Band pasó a llamarse Unite the Union Band. Deepcar Brass Band permanece localmente.
La cercana Bolsterstone alberga un conocido coro de voces masculinas dirigido por el vocalista masculino Alan Rodgers, especialmente conocido por sus interpretaciones de villancicos locales de Sheffield. [17]
Stocksbridge tiene un sólido grupo de teatro amateur llamado Steel Valley Beacon que produce Shakespeare y otras obras cada año.
La banda Mathcore Rolo Tomassi se formó y todavía tiene su sede en Stocksbridge. Algunos de los Arctic Monkeys y el vocalista de Bring Me the Horizon son de Stocksbridge y asistieron a la escuela Stocksbridge.
BBC Yorkshire e ITV Yorkshire proporcionan programas de televisión y noticias locales . Las señales de televisión se reciben de Emley Moor y de los transmisores de televisión de retransmisión locales. [18] [19]
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Sheffield en 104.1 FM, Greatest Hits Radio Yorkshire (anteriormente Dearne FM ) en 102.0 FM, Heart Yorkshire en 107.7 FM, Capital Yorkshire en 105.1 FM, Hallam FM en 102.9 FM y Penistone FM en 95.7 FM. [20]
La ciudad es atendida por el periódico local Look Local Newspaper . [21]
El club de fútbol local de la ciudad, Stocksbridge Park Steels , fue fundado en 1986 tras la fusión de Stocksbridge Works y Oxley Park FC. Su tierra natal es Bracken Moor, ubicada en el extremo este de la ciudad. El club juega en la División Uno Este de la Northern Premier League y también organiza muchos equipos juveniles, de 8 a 18 años.
La iglesia de Stocksbridge fue la primera en representar a la ciudad en la Copa FA , en 1910.
