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Serie Pro de Stock Car 2023

Gabriel Casagrande (arriba) ganó su segundo campeonato de pilotos, Daniel Serra (centro izquierda) fue segundo, Ricardo Zonta (centro derecha) fue tercero. RC Competições ganó el campeonato de equipos.

La Stock Car Pro Series 2023 fue la 45.ª temporada de la Stock Car Pro Series , la principal serie de carreras de turismos de Sudamérica, y la segunda temporada bajo el nombre de Stock Car Pro Series. La temporada comenzó en el Autódromo Internacional Ayrton Senna el 2 de abril. [1] La última carrera de la temporada se celebró en Interlagos el 17 de diciembre. [2] El campeonato lo ganó Gabriel Casagrande . [3] [4]

Calendario

El calendario para la temporada 2023 se publicó el 3 de diciembre de 2022. [5] El 12 de abril de 2023, se modificó el calendario, en el que Tarumã , Cascavel , Velopark y Buenos Aires regresaron al calendario: [6] El 25 de septiembre de 2023, la ronda en Brasilia del 24 al 26 de noviembre fue reemplazada por otra ronda en Cascavel en la misma fecha. [7]

Formato

Cada evento consta de dos carreras de 30 minutos que se disputan consecutivamente. La parrilla de la primera carrera se establece a partir de los resultados de la clasificación, mientras que la parrilla de la segunda carrera se basa en los resultados de la primera carrera, con los diez primeros clasificados invertidos.

Equipos y pilotos

Cambios en el equipo

El campo se redujo de treinta y cuatro a treinta y dos coches.

Crown Racing y TMG Racing redujeron sus operaciones de tres a dos autos y RKL abandonó la serie después de dos temporadas. Full Time Sports fue el único equipo que aumentó sus operaciones de cuatro a cinco autos.

Crown Racing cambió de Chevrolet a Toyota. [32]

Full Time Sports dividió sus operaciones en tres, dos autos con el nombre de Mobil Ale y uno con el nombre de Texaco Racing. Después de siete temporadas, Bassani Racing no regresó como subsidiaria de FTS.

Pole Motorsport volvió a su nombre original después de que Shell finalizara su apoyo al equipo. [33]

R.Mattheis Motorsport y TMG Racing intercambiaron sus patrocinadores principales. Lubrax pasó a TMG y Blau Pharmaceutical pasó a R.Mattheis. [11]

Cambios de controlador

Diego Nunes , Pedro Cardoso y Galid Osman dejaron la serie para unirse a TCR Sudamérica .

Eduardo Barrichello ascendió a la serie con Full Time Sports después de competir a tiempo parcial con el equipo en 2021 y 2022. [14]

Enzo Elias se graduó de la Porsche Cup Brasil para competir a tiempo completo en Crown Racing . [34] Reemplazó a Cacá Bueno y Rodrigo Baptista, quienes dejaron el equipo y se unieron a KTF Sports.

Felipe Massa y Júlio Campos dejaron R.Mattheis Motorsport para unirse a TMG Racing . Allam Khodair , que corrió para R.Mattheis en 2022, se unió a TMG junto a Felipe Fraga , quien regresó a la serie después de competir en el DTM . [11]

Lucas Foresti dejó KTF para reemplazar a Matias Rossi en A.Mattheis Vogel . Rossi regresó a Full Time Sports , reemplazando a Rafael Suzuki , quien se unió a Pole Motorsport. [35]

Lucas Kohl se graduó de la Stock Series para competir en Hot Car Competições junto a Gaetano di Mauro, quien dejó KTF Sports. Felipe Lappena y Tuca Antoniazzi, quienes corrieron para Hot Car en 2022, abandonaron la serie.

Raphael Teixeira ascendió a la serie a tiempo completo con Scuderia Chiarelli, habiendo competido como comodín en varios eventos en 2021 y 2022. Reemplazó a Beto Monteiro , quien dejó la serie.

Cambios de mitad de temporada

Nelson Piquet, Jr. se perdió la segunda ronda debido a un conflicto con las 4 Horas de Barcelona de 2023 , la primera ronda de las European Le Mans Series . Fue reemplazado por Rafael Martins.

Tony Kanaan se perdió la tercera ronda para competir en las 500 Millas de Indianápolis de 2023. Fue reemplazado por Arthur Leist.

Matías Rossi se perdió tres fechas por coincidencias de agenda con compromisos en el Turismo Carretera .

Felipe Fraga se perdió la quinta fecha debido a un conflicto con el Chevrolet Grand Prix del Campeonato IMSA SportsCar .

La Scuderia Chiarelli realizó varios cambios de piloto a lo largo de la temporada. Antonio Junqueira, Santiago Urrutia y Felipe Lapenna compitieron en lugar de Raphael Teixeira.

Sérgio Ramalho hizo su debut en la serie Hot Car Competições en la ronda final en Interlagos, reemplazando a Gaetano di Mauro.

Resultados y clasificaciones

Resumen de la temporada

Clasificación del campeonato

Sistema de puntos

Se otorgan puntos por cada carrera de un evento al piloto o pilotos de un vehículo que hayan completado al menos el 75 % de la distancia de la carrera y que estuvieran en carrera al finalizar la misma. Antes de la última ronda, se descartan los cuatro peores resultados. No se pueden descartar las carreras en las que un piloto haya sido descalificado. La segunda carrera de cada evento se lleva a cabo con la parrilla de salida de los diez primeros parcialmente invertida.

Campeonato de pilotos

Radiodifusión

Véase también

Referencias

  1. ^ "Stock Car anuncia plazas de calendário da temporada 2023". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño) . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  2. ^ "Stock Car: confira o vai-e-vem para 2023 eo calendário da temporada". ge (en portugués brasileño) . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  3. ^ "Casagrande é bi da Stock Car após prova dramática em Interlagos". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño). 2023-12-17 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  4. ^ "Casagrande leva bicampeonato da Stock Car en 2023. Massa vence corrida 2 em Interlagos". Grande Prêmio (en portugués brasileño). 2023-12-17 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "Stock Car anuncia plazas de calendário da temporada 2023". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño) . Consultado el 21 de enero de 2023 .
  6. ^ "Após volta de Buenos Aires, Stock Car fecha calendário com Tarumã e Cascavel; veja como ficou". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño). 12 de abril de 2023 . Consultado el 12 de abril de 2023 .
  7. ^ "Stock Car anuncia a 11ª etapa en Cascavel". .com.br (en portugués brasileño). 25 de septiembre de 2023 . Consultado el 26 de septiembre de 2023 .
  8. ^ Oliveira, Ana (8 de noviembre de 2022). "Cacá Bueno integra time da KTF Sports na Stock Car en 2023". Racing Online (en portugués brasileño) . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
  9. ^ "Stock Car: Meta de Digo Baptista é ambiciosa para 2023". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño) . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
  10. ^ Bloisi, Guilherme (24 de enero de 2023). "Felipe Baptista renova com KTF e garante vaga no grid da Stock Car 2023 - Notícia de Stock Car". Grande Prêmio (en portugués brasileño) . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
  11. ^ abcd "Lubrax | Podium Stock Car Team tendrá casa nueva en la temporada 2023". motorsport.uol.com.br (en portugués brasileño) . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
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  13. ^ "Stock Car: Tony Kanaan sigue por más un año en el equipo a tiempo completo". ge (en portugués brasileño) . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
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  15. ^ Bloisi, Guilherme (8 de diciembre de 2022). "Petecof sigue en Full Time y disputa temporada completa de Stock Car 2023 - Notícia de Stock Car". Grande Prêmio (en portugués brasileño) . Consultado el 23 de febrero de 2023 .
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  21. ^ Oliveira, Ana. "Gaetano Di Mauro disputa la temporada 2023 de Stock Car pela Hot Car". Carreras en línea . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
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