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HMS majestuoso (1784)

El HMS Stately era un barco de tercera línea de 64 cañones de la Royal Navy , botado el 27 de diciembre de 1784 en Northam . [3]

Guerras revolucionarias francesas

Sir Richard King tomó el mando de Stately en Portsmouth el 24 de julio de 1793, como informó el periódico The Times .

En 1798, Stately estaba en el Cabo de Buena Esperanza , donde fue sede del consejo de guerra del Sr. Reid, segundo oficial del rey Jorge de las Indias Orientales . Mientras ambos estaban en tierra, Reid había golpeado al capitán Richard Colnett, capitán del King George. El consejo de guerra condenó a Reid a dos años de prisión en Marshalsea . Debido a que Colnett tenía una carta de marca, el Rey Jorge era un "barco de guerra privado" y los Artículos de Guerra de la Armada se aplicaban en el mar. Si Reid hubiera golpeado a Colnett a bordo del King George , el cargo habría sido de motín, por lo que la pena habría sido la muerte. [4]

El Almirantazgo había convertido a Stately para su uso como buque de transporte de tropas en 1799. Debido a que Stately sirvió en la campaña de la marina en Egipto (8 de marzo al 2 de septiembre de 1801), sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" de la Medalla de Servicio General Naval que emitió el Almirantazgo . en 1847 a todos los reclamantes supervivientes. [Nota 1]

guerras napoleónicas

La Armada lo convirtió en un buque de guerra completamente armado una vez que se reanudó la guerra después del final del Tratado de Amiens .

Punto de batalla de Zelanda

Batalla de Zealand Point, 22 de marzo de 1808; que representa al HMS Nassau y Stately con el escuadrón británico acercándose a Prinds Christian Frederik

El 22 de marzo de 1808, Stately y Nassau destruyeron el último barco danés de línea, el Prinds Christian Frederik , comandado por el capitán CW Jessen , en la batalla de Zealand Point .

En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broches "Majestuoso 22 de marzo de 1808" y "Nassau 22 de marzo de 1808" a los miembros aún supervivientes de la tripulación de aquellos buques que decidieran reclamarlos.

Destino

Stately se disolvió en 1814. [3]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico otorgado en abril de 1823 valía £ 34 2 s 4 d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 3 chelines 11½ peniques. La cantidad era pequeña ya que el total tuvo que repartirse entre 79 buques y todo el contingente del ejército. [5]

Citas

  1. ^ "Nº 21077". La Gaceta de Londres . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
  2. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 241.
  3. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p181.
  4. ^ Parkinson (1966; 2013), p.379.
  5. ^ "Nº 17915". La Gaceta de Londres . 3 de abril de 1823. p. 633.

Referencias