Starnberg es una ciudad de Baviera , Alemania, a unos 30 kilómetros (19 millas) al suroeste de Múnich . Está en el extremo norte del lago Starnberg , en el corazón del " País de los Cinco Lagos ", [3] y sirve como capital del distrito de Starnberg . Con una renta disponible per cápita de 26.120 euros en 2007, Starnberg recuperó su estatus como la ciudad más rica de Alemania.
La ciudad fue mencionada por primera vez en 1226 con el nombre de Aheim am Würmsee . Würmsee (lago Würm , en honor al río del mismo nombre) fue el nombre oficial del lago Starnberg hasta 1962.
La fundación del castillo de Starnberg se atribuye a los condes de Andechs y se remonta al siglo XI. Como estructura defensiva, el castillo es probablemente más antiguo debido a su ubicación estratégica. El castillo de Starnberg fue mencionado por primera vez en documentos del año 1244. Tras la muerte del último Andechser (1248), la familia Wittelsbach , duques de Baviera, se hizo cargo del castillo. [4] Los duques integraron entonces la zona de Starnberg en su sistema administrativo y judicial. Desde aproximadamente 1346 fue sede de su propia corte.
En 1541, bajo el duque Guillermo IV , el castillo medieval fue demolido y se remodeló un edificio residencial y defensivo en estilo renacentista . Bajo el duque Alberto V se inició la conversión en palacio de recreo y residencia de verano. En 1643, los suecos asaltaron el castillo durante la Guerra de los Treinta Años y lo destruyeron parcialmente. Bajo el elector Fernando María , el castillo fue una importante residencia de verano y, desde 1663, el magnífico barco Bucentauro , basado en el modelo veneciano de los Dux de Venecia, flotó en el lago Starnberg.
En 1734, gran parte del palacio, ahora barroco, fue destruido por un incendio y los edificios restantes fueron cayendo poco a poco en mal estado. A partir de 1803, el castillo sirvió como edificio de oficinas del tribunal regional, la oficina de alquileres y la oficina forestal. De 1969 a 1972, el castillo fue completamente destruido y reconstruido, y desde entonces se utilizó como oficina de impuestos. [5]
A principios del siglo XIX, las familias adineradas descubrieron la belleza del paisaje que rodea el lago Starnberg y construyeron las primeras villas a orillas del lago como residencias de verano. El transporte a vapor fue el verdadero impulso para el rápido desarrollo del pueblo en la segunda mitad del siglo XIX. Desde 1854, una línea de ferrocarril conecta Starnberg con Múnich. La posibilidad de trabajar en la ciudad y vivir junto al lago provocó un verdadero auge de la construcción en los años siguientes. Las villas urbanas y las casas de campo que ahora habían construido profesores, abogados, artistas y comerciantes ya no estaban destinadas sólo a servir como casas de verano, sino que eran la residencia principal de las familias.
Después de 1871, el vapor "Maximilian" transportó un millón de pasajeros en tres años. En 1872 se puso en funcionamiento el barco de vapor “Ludwig”. Le siguieron los vapores “Bavaria” (1878), “Wittelsbach” (1886) y Luitpold (1890). Las posadas construidas para los excursionistas pronto dejaron de ser suficientes, ya que cada vez más huéspedes no sólo querían hacer un viaje al campo, sino también pasar sus vacaciones en Starnberg. El entretenimiento estuvo a cargo de regatas de vela, conciertos en el paseo marítimo y, sobre todo, un establecimiento balneario lujosamente equipado. A principios de siglo, además de las casas de huéspedes, se construyeron grandes y elegantes hoteles que, debido a su aspecto y al público de alto nivel que allí se alojaba, daban al lugar un aire de balneario. En 1890 se inició el alcantarillado y en 1897 entró en funcionamiento la primera central eléctrica de la comunidad, lo que atrajo a más personas dispuestas a construir, cuyas villas y parques en las colinas circundantes cambiaron completamente el paisaje. En 1900, las 65 propiedades que alguna vez fueron se habían convertido en 384 en las que vivían 4.531 personas.
Dado que debido a la corta e intensa historia de desarrollo de un pequeño pueblo a una ciudad (1912) nunca se pudo desarrollar un centro de la ciudad real, la demolición de muchos edificios antiguos que se hizo necesaria y la construcción de edificios modernos cambiaron la cara de Starnberg. particularmente duradero. La ciudad distrital de Starnberg ha pasado de ser un centro turístico a convertirse en un lugar de negocios diversificado y en el centro cultural de la región circundante de los Cinco Lagos . La ciudad central (excluyendo las partes incorporadas de la comunidad) ha alcanzado ahora una población de poco más de 11.000 habitantes.
Los distritos ( Ortsteile ) se enumeran con su año de constitución y área. [6] [7]
El municipio tiene dos estaciones de tren, Starnberg y Starnberg Nord . Ambos cuentan con la línea S6 del S-Bahn de Múnich , que ofrece trenes frecuentes desde y hacia Múnich. Además, Starnberg es una parada principal para los barcos de la Bayerische Seenschifffahrt o flota lacustre . [8]
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