La Standard Oil Company (Ohio) fue una compañía petrolera estadounidense que existió desde 1870 hasta 1987. La compañía, conocida comúnmente como Sohio , fue fundada por John D. Rockefeller . [4] [2] Se estableció como una de las entidades separadas creadas después de la desintegración de 1911.
En la década de 1960, la Standard Oil Company se asoció con BP para desarrollar las reservas de petróleo de Prudhoe Bay , Alaska , y para construir el oleoducto Trans Alaska. La compleja asociación requirió una adquisición gradual de acciones hasta que BP finalmente obtuvo una participación mayoritaria, lo que culminó con la adquisición total de la compañía estadounidense. La compañía cesó sus operaciones en 1987, aunque BP continuó vendiendo gasolina bajo la marca "Sohio" hasta 1991. [2]
La empresa se creó como una empresa independiente bajo el nombre de "The Standard Oil Company (Ohio)" tras la disolución del monopolio del conglomerado petrolero en 1911 por las leyes antimonopolio. En Ohio operaba estaciones de servicio con la marca "Sohio", pero en otros estados se le prohibía utilizar el nombre "Standard". En los estados vecinos, utilizaba en su lugar la marca Boron (introducida en 1954) [3] , pero con un logotipo similar. Wallace Trevor Holliday fue presidente de la empresa desde 1928 hasta 1949 y presidente del consejo de administración desde 1949 hasta su muerte el 7 de noviembre de 1950.
En 1968, el director ejecutivo de Sohio , Charles E. (Charlie) Spahr, organizó una fusión con BP . Se anunció como la adquisición por parte de Standard de los intereses norteamericanos de BP a cambio de que BP recibiera el 25% de las acciones de Sohio. [5] Sin embargo, el contrato incluía una estipulación de que BP asumiría la participación mayoritaria cuando la participación de Standard en la producción del yacimiento petrolífero de Prudhoe Bay en Alaska alcanzara los 600.000 barriles por día (95.000 m 3 /d). Eso ocurrió en 1978, y BP tomó entonces el control de Standard Oil. [6] Las operaciones estadounidenses se unificaron bajo el nombre corporativo de BP America. [ ¿Cuándo? ]
En 1991, BP había rebautizado todas las estaciones de servicio de Sohio y Boron como 'BP', [7] [8] [9] excepto algunas estaciones de servicio de combustible marino. [ cita requerida ]
En 2011, una estación de BP en Steubenville, Ohio , que originalmente había abierto como estación Sohio en 1946 dejó de vender combustible y fue restaurada con los colores clásicos de Sohio de la década de 1970 como museo de Sohio. El sitio tiene bombas Sohio antiguas (que no funcionan) y otros recuerdos de Sohio. El garaje en sí sigue activo. [10]
En 1980, Sohio y Boron contaban con 3.400 gasolineras en Ohio , Michigan , Pensilvania , Indiana , Kentucky y Virginia Occidental . [ cita requerida ] Sohio adquirió 5.660 antiguas gasolineras Gulf como resultado de las limitaciones antimonopolio de la FTC en la adquisición de Gulf por parte de Chevron en 1985. Estas estaciones, compradas por 1.000 millones de dólares, estaban en Alabama , Georgia , Kentucky , Mississippi , Tennessee , Carolina del Norte y Carolina del Sur . [ 11 ] [ 12 ] A Sohio se le permitió utilizar el nombre "Gulf" durante cinco años después de la adquisición. [ cita requerida ]
A finales de 1985, todos los demás descendientes de Standard Oil habían minimizado el uso del nombre Standard , después de que Standard Oil of Indiana cambiara su nombre a Amoco a principios de año, así como de la mencionada fusión de Chevron con Gulf ese mismo año que llevó a que su nombre corporativo oficial cambiara de Standard Oil of California a Chevron Corporation. Como resultado, The Standard Oil Company (Ohio) cambió su marca corporativa en 1986 bajo el nombre Standard, mientras continuaba usando la marca Sohio en Ohio. [13] [1] En 1987, BP compró el 45% de Sohio que aún no poseía por $7.82 mil millones y asumió el control. [14] Entre los primeros cambios estuvo el cambio de marca de todas las estaciones Sohio, Boron y Gulf que poseía a 'BP' en 1991. [9] Entre las conversiones se incluyeron las antiguas estaciones Mobil en el oeste de Pensilvania (incluida Pittsburgh ) que Standard of Ohio adquirió en 1987 cuando Mobil abandonó ese mercado, la mayoría de las cuales acababan de cambiar su marca a Boron cuando se convirtieron a BP. [15] De 1989 a 1991, muchas estaciones Sohio, Boron y Gulf utilizaron el esquema de colores de BP de verde y amarillo durante el cambio de marca de transición a BP. [16]
El nombre Boron se utilizó fuera de Ohio en estados vecinos, como Michigan, Pensilvania, Kentucky y Virginia Occidental. Boron también era la marca de su gasolina de calidad superior junto con su combustible de calidad regular "Extron" (anteriormente "Ex-tane" y luego "Octron") y su versión sin plomo "Cetron" presentada en 1970. [ cita requerida ]
Las marcas de aceite de motor de Standard Oil incluían Boron, Sohio, Cetron, CHD, Duron, Multron, Nitrex, Nitron, Octron, Premex y Qvo.
Las tarjetas de crédito de Sohio , al igual que otras tarjetas de compañías petroleras de la época, podían utilizarse en las estaciones de la competencia fuera del territorio competitivo de la empresa emisora, que en el caso de Sohio era Ohio. [ investigación original? ] El beneficio murió con la marca Sohio. Exxon también tenía un acuerdo similar. [ investigación original? ] En 1916, Sohio introdujo un prototipo de marquesina prefabricada para sus estaciones. [ 17 ] Aunque las estaciones de servicio Sohio han dejado de existir, unas pocas estaciones de servicio en el lago Erie y el río Ohio todavía [ ¿cuándo? ] llevan el nombre de Sohio. [ cita requerida ]
Cuando BP se fusionó con Amoco en 1998, su sede estadounidense se trasladó del antiguo edificio BP America en Public Square en Cleveland a Chicago . [18] Desde entonces, su sede estadounidense se ha trasladado al Houston Energy Corridor en Houston , Texas , en línea con las oficinas corporativas de Shell y otras escisiones de Standard, ConocoPhillips y Marathon Oil .
Hospitality Motor Inns, una subsidiaria de Sohio de propiedad absoluta, operaba 11 moteles en Ohio y estados aledaños [19] . La compañía se formó en 1963 como una subsidiaria de Sohio. Hospitality se convirtió en una compañía pública cuando Sohio vendió el 51% de la compañía al público. Sohio vendió su participación restante en la cadena a Hosmin, Inc., en 1978. [20]
En la década de 1980, cuando muchas estaciones de servicio comenzaron a convertir sus bahías de servicio de vehículos en tiendas de conveniencia , Sohio quiso seguir realizando mantenimiento de automóviles lanzando un taller de reparación de automóviles especializado . Llamado Sohio ProCare , estos talleres a menudo se ubicaban cerca de las estaciones Sohio que ahora tenían tiendas de conveniencia en lugar de servicio de automóviles y eran más especializados en comparación con los talleres de automóviles tradicionales ubicados en las estaciones de servicio. Las ubicaciones estaban principalmente en Ohio, pero Sohio expandió el concepto a Pensilvania y Carolina del Norte, donde se conocían como "Boron ProCare". Además, a diferencia de muchas estaciones Sohio, las ubicaciones de ProCare eran propiedad de Sohio y estaban operadas directamente por ella. Los comerciales de ProCare a menudo presentaban al actor de M*A*S*H Gary Burghoff como "That Sohio Guy", como parte de una campaña publicitaria más grande de Sohio con Burghoff. [21] El propio Burghoff se quedaría con BP por un tiempo como portavoz después de que BP convirtiera a Sohio y sus otras marcas en BP.
BP conservó ProCare tras la absorción de Sohio, rebautizándola como "BP ProCare" y modificando los colores de su logotipo para que coincidieran con los de BP. BP siguió operándola hasta que vendió la cadena a un grupo de inversión privado en 1999, momento en el que las tiendas pasaron a llamarse simplemente ProCare sin el prefijo de la compañía petrolera y su logotipo volvió a los colores de la era Sohio. [22] Tras una quiebra bajo la propiedad del grupo de inversión privado, ProCare finalmente sería adquirida por Monro Muffler Brake en 2006, y convirtió las ubicaciones en sus propias marcas. [23]
Español W. Trevor Holliday , 1928-1949
Clyde T. Foster, 1949-1957
Charles E. Spahr , 1957-1969
Alton W. Whitehouse Jr., 1970-1977
Joseph D. Harnett, 1977-1980
John R. Miller, 1980-19??
W. Trevor Holliday , 1949-1950
Armstrong A. Stambaugh, 1950-1955
Clyde T. Foster, 1956-1961
vacante, 1961-1969
Charles E. Spahr , 1970-1977
Alton W. Whitehouse Jr., 1978-1986
Sir Robert Horton , 1986-1987
