Wallace Trevor Holliday (10 de marzo de 1884 - 7 de noviembre de 1950) fue presidente de Standard Oil of Ohio , la primera compañía petrolera de John D. Rockefeller , de 1928 a 1949 y presidente de la junta desde 1949 hasta su muerte el 7 de noviembre de 1950. [1] [2]
Holliday nació en la antigua sección de Newburgh de Cleveland, Ohio, el 10 de marzo de 1884. Era hijo de William Wallace Holliday y Mary McDonald Holliday, ambos de ascendencia escocesa. Su padre fue médico en Cleveland durante muchos años. Su hermano, Clarence, era 6 años menor que él.
Asistió a la Cleveland South High School, a las universidades Western Reserve (1901-04) y Cornell (AB, 1905) [3] y a la Facultad de Derecho de Harvard (LL.B., 1908). Obtuvo el título honorario de LL.D. (1947) del Rollins College . Durante los veranos de sus años escolares, trabajó para el New York Central System Railroad en trabajos de construcción, ascendiendo en la escala desde hachero, montacargas y topógrafo hasta inspector de construcción de puentes.
Su primer puesto después de dejar Harvard fue un puesto no remunerado en el bufete de abogados Kline, Tolles & Goff, abogados de los intereses de la Standard Oil en los estados centrales. Holliday a menudo llevaba papeles a la casa de Forest Hills de John D. Rockefeller para que el multimillonario los firmara, comenzando así una amistad que continuó durante 28 años hasta la muerte de Rockefeller. Se convirtió en socio del bufete de abogados Niman, Grossman, Buss & Holliday, [4] que se convirtió en Holliday, Grossman, & McAfee, el precursor de McAfee, Grossman, Taplin, Hanning, Newcomer & Hazlett. Fue abogado de varias empresas de oleoductos, refinación y comercialización de petróleo y, en 1917, comenzó a trabajar como asesor general de The Standard Oil Company . Presentó un caso ante la Corte Suprema de los Estados Unidos [5] en 1917.
En abril de 1928, Holliday se convirtió en presidente de la primera compañía petrolera de Rockefeller. [6] [7] [8] Sucedió a Andrew Palmer Coombe, que se había retirado. Holliday permaneció en la presidencia hasta el 25 de abril de 1949, cuando se convirtió en presidente de la junta directiva y fue sucedido como presidente por Clyde T. Foster.
Las ventas de Sohio, que habían disminuido cuando asumió la presidencia, aumentaron un 150% en sus primeros dos años y continuaron aumentando incluso durante la depresión. Bajo su liderazgo, la empresa fue pionera en establecer estaciones de servicio prefabricadas de acero esmaltado y vidrio que reemplazaron a sus predecesoras menos atractivas. [ cita requerida ] También ayudó en el desarrollo de tuberías de distribución para gasolina refinada, lo que redujo los costos de la gasolina al por menor. [ cita requerida ]
Él y un amigo artista diseñaron las estaciones de servicio tricolores. También pintó los camiones de rojo flameante y los coches de los vendedores de rojo con guardabarros azules. Las ventas se dispararon a medida que trabajaba en cada fase del negocio, estableciendo escuelas de formación para los encargados de las estaciones y siguiendo una de sus ideas principales de que la clave de la gestión era el departamento de relaciones industriales. Bajo su dirección, la empresa se convirtió en una segunda familia para sus empleados. Los ascensos se hacían desde dentro de la empresa, lo que dio lugar a la famosa cita "cuando el presidente se jubila, contratamos a un nuevo chico de oficina". Las ventas de Sohio aumentaron de unos 44.000.000 dólares en 1928 a más de 256.500.000 dólares en 1949. [ cita requerida ]
Nellie B. Stiers fue la primera esposa de Holliday y tuvo tres hijos: Samuel Trevor, James R. y Margaret Louise. Se divorciaron en 1939. Stiers murió en Innsbruck, Austria, en 1960, pero fue enterrada en la casa de verano de la pareja en Chardon, Ohio .
En 1940, Holliday se casó con Mary Annat Osborne, cuyo primer marido, Carl Norton Osborne, se había divorciado de ella para casarse con May Allison , una ex estrella del cine mudo. Los hijos de su primer matrimonio, William A. Osborne y Mary Osborne, vinieron a vivir con ellos.
Holliday sirvió en el Consejo de Guerra de la Industria Petrolera (PIWC) de 1941 a 1945. Sus dos hijos se alistaron y sirvieron en el ejército durante toda la guerra.
Holliday fue uno de los siete vicepresidentes nacionales de la principal organización federalista del mundo, United World Federalists, Inc. [ 9] [10] y un defensor del gobierno mundial . [11]
En 1947 escribió un largo artículo titulado “Nuestra tarea número uno: la paz mundial” [12] , que en enero de 1948 se publicó de forma privada en un folleto. Ese mismo mes, The Reader’s Digest publicó una versión condensada de ese artículo como artículo principal.
Fue miembro de la fraternidad Delta Upsilon y perteneció a los clubes Rowfant Union, Cleveland Athletic y Chagrin Valley Hunt.
Fue director del Instituto Americano del Petróleo , [13] de la Asociación Nacional del Petróleo y de la Junta Nacional de la Conferencia Industrial y fue miembro del Consejo Nacional del Petróleo .
Trabajó en la Autoridad del Código del Petróleo (NRA) de 1933 a 1935 y fue director de la Asociación Nacional de Fabricantes de 1932 a 1943 y vicepresidente regional de 1939 a 1942.
Holliday hizo los arreglos para que Alonzo G. Wright se convirtiera en el primer afroamericano en alquilar una estación de servicio Sohio, en E. 93rd y Cedar, la primera estación de Standard Oil en un barrio predominantemente negro. Wright luego alcanzó fama nacional como desarrollador inmobiliario. [14]
En 1937 dirigió la Exposición de los Grandes Lagos [15] y en 1938 fue presidente de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Cleveland. En 1943 se convirtió en presidente de la Cámara de Comercio de Cleveland , [5] en la que había trabajado durante años en comités como el de fabricantes, finanzas públicas e impuestos y aviación. Lideró el "Plan Cleveland" de la Cámara en 1938 para vender los negocios de Cleveland a la nación. En 1947 fue vicepresidente de la Cámara de Comercio de Ohio .
En 1945, se unió a otros líderes comunitarios para constituir la Air Foundation, [16] una organización sin fines de lucro que otorga subvenciones y becas para fines relacionados con el espacio y la aviación.
En 1945 fue nombrado presidente de la campaña de 9.525.000 dólares para el Greater Cleveland Hospital Fund, la mayor campaña hospitalaria coordinada jamás realizada en los Estados Unidos. Él y su esposa también hicieron donaciones a la campaña hospitalaria.
Holliday murió el 7 de noviembre de 1950 de un absceso pulmonar . [17]