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Stan Turner (oficial de la RAF)

Percival Stanley Turner , DSO , DFC y Bar (3 de septiembre de 1913 – 23 de julio de 1985) sirvió en la Real Fuerza Aérea y la Real Fuerza Aérea Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Tiene el récord de más horas de combate voladas de cualquier piloto canadiense. [1] : 275 

Primeros años

Los padres de Turner emigraron a Toronto, Ontario , cuando él era joven. Mientras estudiaba ingeniería allí, se unió a la Real Fuerza Aérea Canadiense auxiliar. [1] : 275 

Segunda Guerra Mundial

En 1938, Turned se unió a la Royal Air Force y completó su formación como piloto justo cuando Gran Bretaña entraba en la Segunda Guerra Mundial . Fue destinado a pilotar aviones Hurricane con el escuadrón n.º 242 de la RAF . Fue sobre Dunkerque donde consiguió la primera de las 14 victorias aéreas que conseguiría durante la guerra. Durante la Batalla de Gran Bretaña se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido (DFC).

Después de la Batalla de Inglaterra, Turner fue destinado al Escuadrón N.º 145 de la RAF en junio de 1941, donde pasó al Supermarine Spitfire Mk II. Durante este tiempo, Johnnie Johnson comentó que Stan era un "líder valiente y grandioso" de su escuadrón. [2] En octubre de 1941, recibió una licencia para su DFC mientras volaba sobre Francia nuevamente.

Tras un breve descanso, Turner recibió el mando del Escuadrón n.º 411 de la RCAF . Su destino allí provocó muchas solicitudes de transferencia al escuadrón, una de las cuales fue aceptada por Robert Wendell "Buck" McNair . En 1942, fue transferido al mando del Escuadrón n.º 249 de la RAF en Malta en el apogeo del Sitio de Malta . En 1943, se convirtió en líder del escuadrón n.º 244, luchando en Italia. En 1944, fue ascendido a capitán de grupo y comandó el Escuadrón n.º 127 de la RCAF . [3]

Stan Turner también estuvo involucrado en otros eventos interesantes y notables durante la guerra. Voló como escolta en la misión acordada por los alemanes para colocar una pierna artificial a Douglas Bader . [1] : 277  Turner y Bader eran buenos amigos, a pesar de un comienzo difícil cuando Bader tomó el mando de los pilotos canadienses que habían sobrevivido a la Batalla de Francia. Bader se ganó a Turner y a los demás canadienses reemplazando generosamente el equipo que habían perdido en Francia con sus provisiones personales, sin mencionar la demostración de sus habilidades de vuelo. [2]

Turner fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá en 1974.

En la cultura popular

Turner fue interpretado por Lee Patterson en Reach for the Sky , la biografía cinematográfica de 1956 de Douglas Bader.

Referencias

  1. ^ abc Bishop, William Arthur (2004). Verdaderos héroes canadienses en el aire. Toronto: Key Porter Books. ISBN 978-1-55267-867-1.
  2. ^ ab "Percival Stanley 'Stan' Turner - As de combate de la Segunda Guerra Mundial". Ases y héroes del aire canadiense: Primera Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial y Corea . 2000. Archivado desde el original el 28 de abril de 2001.
  3. ^ "Historias de los aviadores: teniente de aviador PS Turner". Monumento de Londres a la Batalla de Gran Bretaña, 2007.