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Estabilizadores de harina

Stabilimenti Industriali Farina ( Turín , 1906-1953) fue un carrocero italiano fundado por Giovanni Carlo Farina (1884-1957) en 12 Corso Tortona .

Entre los empleados famosos se encontraba su hermano Battista Farina , que estuvo aquí desde el principio, en 1906 hasta 1928, antes de que en 1930 estableciera lo que se convertiría en Pininfarina . Pietro Frua trabajó aquí desde 1928 hasta 1939 antes de fundar su propia empresa. [1] Hasta 1930, estuvo aquí Felice Mario Boano y Giovanni Michelotti comenzó su carrera en Farina a mediados de la década de 1930. Además, Franco Martinengo y Alfredo Vignale fueron empleados de Stabilimenti en las primeras etapas de sus carreras.

Antes de la Segunda Guerra Mundial , fabricó algunos Lancia Artena y Alfa Romeo 6C . El fundador se retiró en 1948, [2] y la empresa quedó a cargo de su hijo Attilia Farina (1908-1993). [3] En esta época fabricaron el Fiat 1100 / Fiat 1500 y el bastante similar Simca 8. En 1950, el hermano de Attili, Giuseppe Farina (1906-1966), se convirtió en el primer campeón mundial de Fórmula 1 .

Stabilimenti Farina cerró en 1953. Entre las construcciones posteriores se encuentran cuatro Jowett Jupiters , [4] diez Ferrari 166 (algunos de Michelotti) y un Ferrari 212 , [5] antes de que Ferrari en 1952 iniciara su colaboración con Pininfarina de Battista .

Galería

Referencias

  1. ^ Pietro Frua (1913–1983) – Vita de pietro-frua.de. Consultado el 1 de septiembre de 2024 (en alemán) .
  2. ^ Que Giovanni Carlo se retiró en 1948 lo menciona "PG1964" en Cisitalia 202 cabrio en el foro de discusión de ferrarichat el 6 de septiembre de 2014.
  3. ^ Información sobre la tumba de Attilio Farina. [ enlace roto ‍ ]
  4. ^ Los Júpiter de Farina. Consultado el 1 de septiembre de 2024.
  5. ^ Inter registro por barchetta.cc.

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Stabilimenti Farina .


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