St. Nicholas Avenue es una calle principal que corre oblicuamente de norte a sur a través de varias cuadras entre las calles 111 y 193 en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York . St. Nicholas Avenue sirve como límite entre el West Side de Harlem y Central Harlem. La ruta, que sigue un curso que es mucho más antiguo que el patrón de cuadrícula del Plan de los Comisionados de 1811 , pasa por los barrios de Harlem , Hamilton Heights y Washington Heights . Se cree que sigue el curso de un antiguo sendero indígena que se convirtió en una carretera importante en el siglo XVII entre el asentamiento holandés de Nueva Ámsterdam y las colonias británicas de Nueva Inglaterra . En la era poscolonial, se convirtió en el extremo occidental de Boston Post Road . La carretera se convirtió en una calle cuando se estaban construyendo viviendas adosadas en Harlem durante su rápida expansión urbana tras el final de la Guerra Civil estadounidense .
Al norte de la calle 169, la avenida St. Nicholas está alineada con la cuadrícula de calles, con la avenida Wadsworth una cuadra al oeste (al norte de la calle 174) y la avenida Audubon una cuadra al este. Cruza la autopista Trans-Manhattan en las calles 178-179. La intersección de St. Nicholas con Broadway en la calle 167 forma el parque Mitchell Square . Debajo de la calle 169, la avenida St. Nicholas corta en diagonal gran parte de la cuadrícula de calles de Manhattan, cruza la avenida Amsterdam en la calle 162 y continúa en contra de la corriente hasta la calle 148 oeste. Debajo de la calle 148, St. Nicholas vuelve a una alineación aproximada con la cuadrícula, con la avenida Convent una cuadra al oeste y la avenida Edgecombe al este, hasta la calle 124. Más allá de la calle 124, la avenida St. Nicholas toma una diagonal pronunciada, cruzando el bulevar Frederick Douglass en la calle 121 y el bulevar Adam Clayton Powell Jr. en la calle 116, y terminando en la avenida Lenox , justo al norte de Central Park . Su origen en el siglo XVII como parte de Eastern Post Road explica su falta de conformidad con el patrón de cuadrícula propuesto por el Plan de los Comisionados de 1811 .
La línea de la Octava Avenida de IND ( trenes A , B , C y D ) pasa por debajo de la Avenida St. Nicholas al norte de la Calle 121 hasta la Calle 168, y a veces se la conoce como la Línea de la Avenida St. Nicholas . La línea Broadway-Séptima Avenida de IRT ( tren 1 ) también tiene estaciones en la avenida en las calles 181 y 191.
El servicio de autobús lo proporcionan los siguientes:
Se dice que la calle sigue un antiguo sendero indígena llamado Weekquaeskeek . Desde los primeros tiempos de la colonia hasta el siglo XIX, se la conocía como Harlem Lane. [1] Los viajeros la usaban para ir de Nueva York a zonas del norte como Spuyten Duyvil y Kingsbridge . [2]
La Avenida San Nicolás debe su nombre a San Nicolás de Myra , santo patrón de Nueva Ámsterdam desde la época holandesa. [3]
El 30 de septiembre de 1956, un piloto estadounidense llamado Thomas Fitzpatrick aterrizó un avión robado cerca de la calle 191 frente a un bar de la ciudad de Nueva York donde antes había estado bebiendo e hizo una apuesta en el bar, estando ebrio, de que podía viajar desde Nueva Jersey a la ciudad de Nueva York en 15 minutos. [4] [5]
En el año 2000, el alcalde Rudolph Giuliani firmó un proyecto de ley para añadir el nombre de "Juan Pablo Duarte Boulevard" a la Avenida San Nicolás para el tramo desde la Avenida Amsterdam y la Calle 162 Oeste hasta la intersección de la Calle 193 Oeste y Fort George Hill. El nombre añadido fue en honor a Juan Pablo Duarte , uno de los padres fundadores de la República Dominicana . [6]
Medios relacionados con Avenida San Nicolás (Manhattan) en Wikimedia Commons40°49′39.67″N 73°56′33.56″O / 40.8276861, -73.9426556