Stéphane Ortelli (nacido el 30 de marzo de 1970) es un piloto de carreras profesional monegasco con tres títulos de campeón del mundo. Ganó las 24 Horas de Le Mans en 1998 con Allan McNish y Laurent Aïello y las 24 Horas de Spa en 2003 con Romain Dumas y Marc Lieb . También ganó la Clase GT1 en las 12 Horas de Sebring en 2005 con David Brabham y Darren Turner . Actualmente, es piloto de Emil Frey Racing y compite y desarrolla los coches de carreras Jaguar y Lexus GT en la Blancpain Endurance Series y la serie VLN .
El 27 de abril de 2008, durante una carrera de la Le Mans Series en el circuito de Monza , un problema mecánico hizo que su coche Courage se deslizara y girara sobre el césped. Esto, a su vez, provocó un movimiento de voltereta en el vehículo, lo que provocó que la mayor parte de la carrocería del coche y todas las ruedas menos una se desprendieran antes de detenerse en el lado opuesto de la pista. Estuvo a punto de chocar con la parte trasera del Audi R10 de Allan McNish , que estaba delante. Como resultado, Ortelli sufrió una fractura de tobillo. [2]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† — No terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
‡ — No es elegible para puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)