Soyuz MS-10 fue un vuelo espacial tripulado Soyuz MS que se abortó poco después del lanzamiento el 11 de octubre de 2018 [1] [2] debido a una falla de los propulsores del vehículo de lanzamiento Soyuz-FG . [3] [4] MS-10 fue el vuelo número 139 de una nave espacial Soyuz. Estaba destinado a transportar a dos miembros de la tripulación de la Expedición 57 a la Estación Espacial Internacional . Unos minutos después del despegue, la nave entró en aborto de contingencia debido a una falla del propulsor y tuvo que regresar a la Tierra. Para cuando se declaró el aborto de contingencia, la torre del sistema de escape de lanzamiento (LES) ya había sido expulsada y la cápsula fue alejada del cohete utilizando los motores de expulsión de cohetes sólidos en el carenado de la cápsula. [5] Ambos miembros de la tripulación, el cosmonauta de Roscosmos Aleksey Ovchinin y el astronauta de la NASA Nick Hague , se recuperaron con buena salud. [3] El aborto del vuelo MS-10 fue el primer caso de accidente de un cohete tripulado ruso en 35 años, desde que el Soyuz T-10-1 explotó en la plataforma de lanzamiento en septiembre de 1983. [6] [7] [8] El 1 de noviembre de 2018, los científicos rusos publicaron una grabación en video de la misión. [9]
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Unos minutos después del despegue, que tuvo lugar a las 08:40 UTC, la tripulación informó que se sentía sin peso y el control de la misión declaró que un propulsor había fallado. Según Sergei Krikalev de Roscosmos, la causa principal de la falla fue una colisión que ocurrió durante la separación de la primera y segunda etapa del cohete portador. "Se produjo una desviación de la trayectoria estándar y aparentemente la parte inferior de la segunda etapa se desintegró", dijo. [11] Poco después, se declaró una contingencia y la nave espacial que transportaba a la tripulación realizó una separación de emergencia, regresando a la Tierra en una trayectoria balística , durante la cual la tripulación experimentó "aproximadamente de seis a siete veces la gravedad de la Tierra" seguida de un aterrizaje exitoso. [12] El aborto ocurrió a una altitud de aproximadamente 50 kilómetros (31 millas); [5] la nave espacial alcanzó un apogeo de 93 km (58 mi) y luego aterrizó 19 minutos y 41 segundos después del lanzamiento. [13] A las 08:55 UTC se desplegó el equipo de búsqueda y rescate para recuperar a la tripulación y la nave espacial, que había aterrizado a 402 kilómetros (250 millas) del lugar de lanzamiento y a 20 kilómetros (12 millas) al este de Jezkazgan , Kazajstán . [14]
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Aproximadamente 25 minutos después de que el equipo de búsqueda y rescate despegara, la NASA anunció que estaban en contacto con Ovchinin y Hague. La NASA TV transmitió fotografías de la tripulación sometiéndose a pruebas médicas y aparentemente sana en el aeropuerto de Jezkazgan a las 12:04 UTC. [15] La tripulación voló al cosmódromo de Baikonur para reunirse con sus familias [16] antes de partir hacia Moscú. [17]
Tras el vuelo espacial abortado, el gobierno ruso anunció que los lanzamientos tripulados de la Soyuz se suspenderían temporalmente. Roscosmos ordenó una comisión estatal plena para investigar el incidente [18] , y la BBC informó que también se esperaba una investigación criminal [19] . Unas semanas antes del lanzamiento fallido, se había iniciado otra investigación sobre cómo se había perforado un agujero en la pared de la cápsula Soyuz MS-09 que luego se acopló a la Estación Espacial Internacional [20] .
Después de recoger los restos del cohete, la comisión Soyuz MS-10 inició la investigación el 15 de octubre de 2018. [21] Inicialmente se sospechó que había un cable defectuoso que conectaba el propulsor de la primera etapa, pero el 17 de octubre de 2018 la comisión se concentró en la secuencia de fabricación del cohete Soyuz y fijó la fecha límite de la investigación para el 21 de octubre de 2018. [22] Para el 18 de octubre de 2018, la falla en acoplar correctamente el propulsor de la primera etapa con el núcleo de la primera etapa fue identificada como la causa probable del aborto del vuelo. El propulsor lateral probablemente estaba dañado y volvió a entrar en contacto con el núcleo durante la separación de etapas. [23] El 22 de octubre de 2018, el plazo de investigación se extendió hasta el 30 de octubre de 2018, con un informe preliminar que tentativamente culpó a un sensor de separación dañado que no activó el motor de separación de uno de los propulsores laterales, similar a una falla de vuelo no tripulado en 1986. [24] El informe de la comisión se proporcionó el 31 de octubre de 2018, concluyendo que una rótula que sostenía el propulsor lateral errante se deformó durante el ensamblaje, lo que impidió la separación adecuada del propulsor lateral, mientras que el sensor y el motor de separación habían funcionado correctamente.
Después de que la investigación identificara un error de ensamblaje que no requeriría ningún cambio material en la configuración de Soyuz-FG, el siguiente vuelo tripulado Soyuz ( MS-11 ) se programó para el 3 de diciembre de 2018. [25] Un día después del incidente, Dmitry Rogozin , jefe de Roscosmos, dijo que Ovchinin y Hague volarían nuevamente a principios de 2019. [26] En diciembre de 2018, se anunció que Ovchinin y Hague volarían en Soyuz MS-12 como parte de la Expedición 59/60 con Ovchinin como comandante de la Expedición 60. [27] MS-12 se lanzó con éxito el 14 de marzo de 2019, logrando la misión que MS-10 había fallado. [28]
El módulo de descenso MS-10 se instaló fuera de la sede de Roscosmos y se presentó el 2 de diciembre de 2019. [29]
No se ha detectado una contaminación significativa del suelo por propulsores de cohetes en los lugares donde se estrelló el cohete. [30]
anomalía con el cohete y el ascenso del lanzamiento fue abortado
Medios relacionados con Soyuz MS-10 en Wikimedia Commons
La misión espacial tripulada Soyuz se aborta durante el lanzamiento en Wikinoticias
