El intercambiador del aeropuerto de Newark es un intercambiador masivo de la carretera interestatal 78 , la ruta estadounidense 1-9 , la ruta estadounidense 22 , la ruta 21 de Nueva Jersey y la carretera interestatal 95 (la autopista de peaje de Nueva Jersey ) en el extremo norte del Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Newark, Nueva Jersey .
La Autoridad de Autopistas de Peaje de Nueva Jersey (NJTA) se refiere a esta área como el Tazón de Mezcla Sur del sistema de autopistas de la Autopista de Peaje de Nueva Jersey porque está en el punto donde la Extensión de la Bahía de Newark de la autopista se encuentra con la línea principal, y donde la línea principal en dirección norte se divide en el ramal occidental y el ramal oriental. [1]
Las salidas 57 y 58 de la I-78 llevan a los pasajeros al aeropuerto de Newark y al centro de Newark. En el extremo este del intercambiador, la I-78 ingresa a las barreras de peaje, cruza la Interestatal 95 y se convierte en la extensión de la bahía de Newark de la autopista de peaje de Nueva Jersey . El extremo este de la Ruta 22 de EE. UU. y el extremo sur de la Ruta 21 se encuentran en el intercambiador. La Ruta 1-9 de EE. UU. también pasa por el intercambiador. El intercambiador brinda acceso al Aeropuerto Internacional Newark Liberty .
El intercambiador de Newark es un intercambiador complejo en el noreste de Nueva Jersey que se abrió al público el 15 de enero de 1952. [2] En la inauguración de la autopista de peaje, el intercambiador proporcionó acceso al aeropuerto a través de la Ruta 1-9 de EE. UU. [3] En 1956, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (operadora del Aeropuerto de Newark) y la Autoridad de la Autopista de Peaje de Nueva Jersey anunciaron un proyecto de mejora de $9 millones para construir intercambiadores nivelados que ofrecerían acceso directo al aeropuerto. [4] [5] Después de la finalización de la Interestatal 78 a través del área de Newark en la década de 1970, se convirtió en parte del complejo de intercambiadores.
