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Diagrama de línea recta

Este diagrama de línea recta ilustra las paradas de la línea Piccadilly, parte del metro de Londres.
Este es un mapa de la línea Piccadilly representado con mayor precisión, que muestra la curvatura y la distancia relativa entre paradas. Ilustra por qué los mapas de líneas rectas son más útiles cuando solo es relevante la secuencia de paradas.

Un diagrama de línea recta (abreviado como SLD ) es un diagrama de una carretera en el que la carretera se muestra como una línea recta . Estos diagramas suelen ser elaborados por un departamento de carreteras y muestran características a lo largo de la carretera, incluidos puentes y carreteras que se cruzan. Las filas debajo del diagrama muestran datos sobre la carretera, que suelen incluir el límite de velocidad, la cantidad de carriles, la cantidad de puentes y datos históricos, entre otros datos. Las líneas de metro también emplean con frecuencia diagramas de línea recta. Un sistema de visualización de SLD interno también puede incluir enlaces a otros datos internos, incluidas fotos o planos. Los SLD públicos se distribuyen en formatos que incluyen PDF y TIFF .

Los diagramas de líneas rectas se han utilizado históricamente en la planificación del transporte , pero han sido reemplazados para estos fines por los sistemas de información geográfica . [1]

Un mapa de franjas es un mapa de carreteras diseñado de manera similar a un diagrama de líneas rectas, que presenta los mismos detalles que se encuentran en los mapas de carreteras más convencionales en lugar de detalles técnicos. En los Estados Unidos, algunos mapas de franjas son distribuidos por los departamentos de carreteras estatales. [2] En Australia, los mapas de franjas son distribuidos por las asociaciones automovilísticas estatales. A principios del siglo XX, los mapas de franjas desplazables también fueron un componente de algunos precursores de los dispositivos de navegación por satélite . Un reloj de pulsera presentado en 1927 venía con mapas de franjas que se desplazaban a mano. El Iter-Avto de 1932 era un dispositivo montado en el automóvil que desplazaba el mapa de franjas automáticamente basándose en la estimación con el velocímetro . [3]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Diagramas de línea recta". Raleigh, Carolina del Norte: Departamento de Transporte de Carolina del Norte . Consultado el 30 de julio de 2022 .
  2. ^ Mapa oficial de carreteras de Alabama (PDF) (Mapa). Montgomery, Alabama: Departamento de Transporte de Alabama . 2021. Reverso. Recuadro del sistema de carreteras interestatales de Alabama . Consultado el 30 de julio de 2022 .
  3. ^ Kohlstedt, Kurt (29 de febrero de 2016). "GPS analógico: mapas desplazables para muñeca y para automóvil de los locos años 20 y 30". 99% Invisible . Consultado el 30 de julio de 2022 .

Enlaces externos

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