Southend ( en gaélico escocés : Ceann mu Dheas , pronunciado [ˈkʲʰaun̪ˠ mə ˈʝes̪] ) es el principal asentamiento en el extremo sur de la península de Kintyre en Argyll y Bute , Escocia . Se encuentra a 8 millas (13 km) al sur de Campbeltown , la ciudad principal de la zona. La parroquia civil de Southend comprende el pueblo y las tierras circundantes, utilizadas principalmente para la agricultura y la silvicultura. La población de la parroquia es de 497 habitantes . [1]
El pueblo está situado junto a la bahía de Dunaverty, que en un extremo tiene un promontorio rocoso llamado Dunaverty Rock , donde se encontraba el castillo de Dunaverty . Históricamente, los habitantes locales pueden ser mencionados por primera vez por Ptolomeo como los Epidii (gente de los caballos), cuya ciudad principal puede haber sido nombrada más tarde en la Cosmografía de Rávena como Rauatonium. Durante el período medieval temprano, Dunaverty se convirtió en el lugar donde San Columba pisó por primera vez Escocia. Sobre el cementerio de Keil hay dos huellas humanas talladas ( petrosomatoglifos ) similares a las que se ven en Dunadd , ahora llamadas las Huellas de Columba . [2] Aquí se afirma que Columba predicó por primera vez en suelo escocés, después de ser desterrado de Irlanda.
Los Anales del Ulster informan de un asedio en 712 por parte del rey Sealbach de Dalriada , lo que confirma la importancia de Dunaverty Rock como centro fortificado de poder. Roberto I de Escocia se refugió en el castillo, que cambió de manos muchas veces en el período medieval tardío. Durante la Masacre de Dunaverty de 1647, los católicos MacDonald fueron quemados vivos en su fortaleza del castillo de Dunaverty .
John Campbell, quinto duque de Argyll, desarrolló el pueblo como "Newton Argyll" a finales del siglo XVIII. [3]
En la parroquia de Southend se encuentran la iglesia de St Blaan, la escuela primaria de Southend, un consultorio médico de cabecera, Dunaverty Hall (el nuevo salón del pueblo con un campo de fútbol y un parque de columpios para niños), el campo de golf de 18 hoyos bien mantenido y asequible del Dunaverty Golf Club, el camping y el aparcamiento de caravanas de Machribeg, el Argyll Arms Hotel, el Hotel Keil , catalogado como Art Deco, las ruinas históricas de la Escuela Keil, las cuevas de Keil [3] y la tienda y salón de té Muneroy. Las principales fuentes de empleo son la agricultura, la silvicultura y los negocios relacionados con el turismo.
La gran atracción para los turistas es el Mull of Kintyre , un promontorio alto y espectacular que es el punto más cercano de Gran Bretaña a Irlanda. El Mull ofrece vistas espectaculares y puestas de sol hacia el oeste, incluyendo Irlanda, Rathlin e Islay, y parece un pequeño trozo de las Tierras Altas. El camino que baja desde la cima hasta el faro orientado al oeste está cerrado a la mayoría de los vehículos, pero es transitable para las personas en forma y decididas. Varios aviones se han estrellado en el Mull, y hay un monumento a los fallecidos en un accidente de helicóptero Chinook en 1994 cerca del camino que baja al faro.
Las playas de la costa sur de Kintyre son de arena y ofrecen buenas rutas de senderismo por sí solas o como parte de la ruta Kintyre Way , además de buena iluminación para artistas y fotógrafos. Las playas reciben su nombre de las granjas (algunas de las cuales ofrecen caravanas), entre las que se incluyen Gartvaigh, Brunerican, Penyseorach, Kilmashenachan, Macharioch y Polliwilline. La costa de Antrim está a 19 kilómetros y es visible cuando hace buen tiempo. La isla de Sanda se encuentra a tres kilómetros al sureste de Southend y se puede ver en excursiones en barco para observar la vida salvaje desde el puerto de Campbeltown en verano.
La Royal National Lifeboat Institution (RNLI) operó una estación de botes salvavidas en Southend desde 1869 hasta 1930, con el cobertizo para botes y la rampa de varada en Dunaverty Bay. El bote salvavidas, la estación y una casa para el timonel fueron pagados por la familia Ker de Auchinraith en memoria de John Ronald Ker, quien se ahogó cerca en 1867. El bote salvavidas se botó por primera vez el 21 de junio de 1869 y fue administrado por el mismo comité que la estación de botes salvavidas de Campbeltown , que se había abierto en 1861. El cobertizo para botes fue reconstruido en 1905 y se construyó una rampa de varada de 130 pies (40 m) en 1905 para permitir que el bote se botara más fácilmente en caso de mal tiempo. [4] [5] [6]
Durante los 61 años de funcionamiento albergó tres botes salvavidas diferentes:
