South Eastern Trains (estilizado como Southeastern) fue una empresa operadora de trenes de propiedad pública que operó la franquicia ferroviaria de pasajeros South Eastern entre noviembre de 2003, cuando reemplazó a Connex South Eastern , y el 1 de abril de 2006, cuando Southeastern comenzó a operar la nueva franquicia Integrated Kent .
South Eastern Trains comenzó a operar la franquicia South Eastern en noviembre de 2003, asumiendo el control luego de que la franquicia fuera eliminada de Connex South Eastern . [1] El 18 de enero de 2005, la Autoridad Ferroviaria Estratégica emitió la Invitación a Licitar la franquicia Integrated Kent a los postores preseleccionados. [2]
El 30 de noviembre de 2005, el Departamento de Transporte otorgó a Govia la franquicia Integrated Kent. Los servicios operados por South Eastern Trains se transfirieron a Southeastern el 1 de abril de 2006. [3]
Desde las estaciones terminales de Londres ( London Victoria , London Bridge , London Charing Cross , London Blackfriars y London Cannon Street ), a menos que se indique lo contrario;
Los servicios suburbanos (llamados 'Metro' en los horarios de SET) circulaban hasta:
South Eastern Trains heredó una flota de Class 365 , Class 375 , Class 411 , Class 421 , Class 423 , Class 508 , Class 465 y Class 466 de Connex South Eastern . Durante su mandato, South Eastern Trains puso en servicio las Class 375 restantes, así como la flota completa de Class 376. Todas las Class 411, Class 421 y Class 423 restantes fueron retiradas y desguazadas en octubre de 2005, [4] mientras que las Class 365 fueron transferidas a West Anglia Great Northern en 2004. [5] El material rodante se mantuvo en los depósitos de Ashford y Ramsgate .
