Block Island Southeast Light es un faro ubicado en Mohegan Bluffs en la esquina sureste de Block Island , Rhode Island . [3] [4] [5] Fue designado Monumento Histórico Nacional de EE. UU. en 1997 como uno de los faros arquitectónicamente más sofisticados construidos en los Estados Unidos en el siglo XIX. [2] [6]
Aunque el Congreso asignó $9,000 para construir esta luz en 1856, los fondos se utilizaron para construir una nueva Block Island North Light después de que la antigua fuera arrasada por una tormenta. Esta luz finalmente se construyó en 1874, y la lámpara se encendió por primera vez el 1 de febrero de 1875. Es una expresión sofisticada del Renacimiento gótico ejecutada en ladrillo y contrastaba marcadamente con los faros anteriores, que generalmente tenían una apariencia más funcional. La torre principal tiene 67 pies (20 m) de altura, con una base de granito octogonal y un exterior de ladrillo, que se eleva hasta un parapeto de hierro fundido y una galería abierta alrededor de la cámara de la linterna. Está rematado por un techo piramidal de cobre de dieciséis lados con ventilador de bola y pararrayos. El techo original era de hierro fundido y fue reemplazado en 1994. [6]
La casa del guardián está unida a la torre por un ala de conexión de 1-1/2 pisos. Es una estructura de ladrillo de 2-1/2 pisos con alas de cocina idénticas de 1-1/2 pisos que se proyectan en la parte trasera y un techo a dos aguas de pendiente pronunciada con ventanas que se extienden hasta la línea del techo. A ambos lados del conector existen porches, uno para cada una de las dos viviendas del edificio, que originalmente eran idénticas. El del lado suroeste ha conservado los adornos originales, que incluyen postes biselados con soportes. El ala norte estaba destinada al portero, mientras que el ala sur estaba destinada a sus asistentes. Las únicas modificaciones importantes en las residencias fueron la introducción de plomería moderna (en 1938) y la reparación de daños relacionados con la tormenta. El techo originalmente era de tejas y desde entonces ha estado cubierto con una variedad de materiales, más recientemente tejas de pizarra. [6]
La óptica original era una lente Fresnel de primer orden de aproximadamente 12 pies (3,7 m) de altura con cuatro mechas circulares que quemaban aceite de manteca de cerdo (cerdo). El aceite de manteca de cerdo fue reemplazado por queroseno en la década de 1880. La lente fue modificada en 1929 para girar flotando sobre un charco de mercurio, al principio impulsada por un mecanismo de relojería, que fue reemplazado por un pequeño motor eléctrico.
En 1990, la Guardia Costera desactivó la luz y la reemplazó por una torre de acero cercana. Debido a la erosión continua de los acantilados, en 1993 toda la estructura de 2000 toneladas se trasladó unos 91 m (300 pies) hacia atrás de los acantilados. Después de la mudanza, la Guardia Costera decidió no conservar la lente flotante de mercurio giratoria, sino que instaló la lente fija de primer orden que se había retirado en 1980 del faro de Cape Lookout . [3] La propiedad del faro fue transferida en 1992 a la Fundación del Faro del Sureste, que se dedica a su preservación. [6]
La luz fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990 y designada Monumento Histórico Nacional en 1997. [1] Esta última designación se hizo en reconocimiento de la importancia histórica de la luz como ayuda a la navegación y por su arquitectura sofisticada. que sólo fue igualado por el Cleveland Light, que fue demolido a principios del siglo XX. En el momento de su designación en 1997, era uno de los 12 faros que utilizaban una lente Fresnel de primer orden. [6]
La Fundación Southeast Lighthouse, propietaria y administradora del faro, ha presentado demandas para bloquear los parques eólicos marinos. La organización ha argumentado que los parques eólicos marinos perjudican "nuestra vista al mar". [7]
El faro cuenta con un pequeño museo y una tienda de regalos en la base de la torre. [3] La torre está abierta durante la temporada de verano y ofrece visitas guiadas a la cima, por una tarifa de 10 dólares a partir de septiembre de 2015. Las ganancias de las visitas se utilizan para la restauración del faro. [8]
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