South Deering , ubicada en el extremo sur de Chicago , es la más grande de las 77 áreas comunitarias oficiales de esa ciudad. Principalmente una zona industrial, existe un pequeño vecindario residencial en la esquina noreste y el lago Calumet ocupa una gran parte del área. El 80% del área comunitaria está zonificada como industrial, humedales naturales o parques. El 20% restante está destinado a usos residenciales y comerciales de pequeña escala. Es parte del Distrito 10, que alguna vez estuvo bajo el control del ex aliado de Richard J. Daley, el concejal Edward Vrdolyak .
El barrio lleva el nombre de Charles Deering , un ejecutivo de Deering Harvester Company que más tarde formaría una parte importante de International Harvester . International Harvester era propiedad de Wisconsin Steel, que se estableció originalmente en 1875 y estaba ubicada a lo largo de Torrence Avenue al sur de 106th Street hasta 109th Street. [2]
Es la ubicación de Calumet Fisheries , un histórico restaurante de mariscos que abrió sus puertas en 1928 y apareció en Anthony Bourdain: No Reservations . La tienda Calumet Bakery original, una de las favoritas del lado sur desde 1935, está ubicada en 2510 E 106th St, Chicago, IL 60617. También fue la ubicación de Wisconsin Steel Works, originalmente Joseph H. Brown Iron and Steel Company, que abrió en 1875 y cerrado en 1980. Desde el cierre de la acería, el barrio ha permanecido económicamente deprimido.
Louis Rosen documentó la transición racial de esta y las comunidades cercanas en su libro de 1998 The South Side: The Racial Transformation of an American Neighborhood . [3]
El asentamiento original de South Deering se llamó "Irondale" antes de 1903, fundado cuando se estableció Joseph H. Brown Iron & Steel Company (más tarde Wisconsin Steel) en 1875. Irondale se concentraba a lo largo y al oeste de Torrence Avenue desde la calle 103 hasta la 109. Se ubicaron un gran número de tabernas a lo largo de Torrence Avenue al sur de la calle 106 para atender a los trabajadores de la fábrica al final de sus turnos.
Fotografías aéreas de la década de 1930 muestran que las áreas que se convertirían en Jeffrey Manor y Vet's Park fueron planificadas en la década de 1920 durante el boom inmobiliario de Chicago, pero no sería hasta la década de 1950 que estas parcelas tendrían viviendas construidas sobre ellas debido a los efectos. de la Gran Depresión. [4]
Las casas de Trumbull Park se construyeron en 1937-1938, inmediatamente al oeste del asentamiento original, [5] y fueron el lugar de una importante violencia racial en julio de 1953, cuando la Autoridad de Vivienda de Chicago (CHA) accidentalmente dio permiso a una familia negra para mudarse a la zona. proyecto de viviendas segregadas (la solicitante, Betty Howard, era una mujer negra de piel excepcionalmente clara). Se mantuvo una presencia policial durante casi un año después, y en octubre de 1953 la CHA dio permiso adicional para que 10 familias negras más se mudaran al proyecto. Las tensiones raciales continuaron y los residentes negros temieron utilizar el parque cercano sin protección policial durante 1963. [6]
Jeffery Manor [7] está ubicado entre la calle 95 al norte, la avenida Torrence al este, la calle 103 al sur y el ferrocarril de Chicago e Indiana occidental al oeste. La construcción comenzó en 1947. Cuando las acerías estaban en funcionamiento, esta zona era predominantemente judía, poblada por veteranos de la Segunda Guerra Mundial que compraban su primera casa. Las casas en esta área son principalmente dúplex, con bungalows y casas independientes de dos pisos en los bordes.
El barrio de Jeffery Manor también incluye otro barrio más pequeño, llamado Merrionette Manor. Este subbarrio es una ruptura única con el sistema cuadriculado de Chicago, ya que las calles se curvan y forman bucles, dando una sensación suburbana en el corazón de un vecindario industrial y urbano. [8]
El área desde la 95 hasta la 103 y desde Torrence Avenue hasta las vías del ferrocarril Norfolk Southern se llama "Vet's Park", ya que muchas de las casas se construyeron inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial para albergar a los soldados que regresaban y querían trabajar en la industria. [9]
El área a lo largo de S. Commercial Avenue entre las calles 104 y 100 ha sido apodada "Valle de Escoria" por los lugareños durante casi 100 años, ya que grandes montículos de escoria, coque de petróleo, sal y otras sustancias quedan al aire libre cerca de casas y negocios. . [10]
En 2013, los activistas comunitarios lucharon para que se retiraran los montículos, ya que el polvo puede dañar la salud de los residentes, y lograron que se aprobara una ordenanza municipal que prohibía el almacenamiento de coque de petróleo al aire libre en 2015. Los montones se retiraron en junio de 2016, pero En 2017, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) advirtió a los residentes sobre altos niveles de manganeso en el aire que salían de las mismas áreas donde se almacenaba coque de petróleo. El manganeso puede provocar un trastorno neurológico permanente conocido como manganismo, cuyos síntomas incluyen temblores, dificultad para caminar, espasmos de los músculos faciales y cambios de humor. En los niños, el manganeso puede afectar el desarrollo del cerebro, incluidos cambios en el comportamiento y disminuciones en las capacidades de aprendizaje y memoria. En diciembre de 2017, la EPA y la ciudad de Chicago seguían investigando. [11]
South Deering fue colonizada originalmente en la década de 1870 por trabajadores de Inglaterra, Gales e Irlanda que se sintieron atraídos por los trabajos industriales en las fábricas cercanas. A medida que se establecieron más industrias a lo largo del río Calumet, llegaron inmigrantes del este y sur de Europa, además de una pequeña comunidad mexicana que se formó en la década de 1910.
Los principales empleadores incluyeron Wisconsin Steel, Illinois Slag and Ballast Company y Federal Furnace Company, así como US Steel Southworks en el cercano sur de Chicago y la planta de ensamblaje Ford en Hegewisch. Además, un gran patio de clasificación de ferrocarriles ha estado presente en la parte noroeste del vecindario desde la década de 1870.
El área prosperó durante la Primera Guerra Mundial y la década de 1920, pero al igual que otros vecindarios que dependen de la industria pesada , South Deering quedó devastado durante la Gran Depresión. La disminución de la producción provocó un desempleo masivo y, en octubre de 1933, alrededor del 20% de los hogares recibían ayuda del gobierno municipal, estatal o federal.
La suerte de South Deering mejoró con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, ya que las fábricas y otras fábricas funcionaban las 24 horas del día, incluso en días festivos, para producir el acero, los productos alimenticios y los vehículos blindados necesarios para ganar la guerra. Las casas segregadas de Trumbull Park Homes, un proyecto de vivienda pública, y la subdivisión Jeffery Manor se construyeron a partir de 1938 y 1947, respectivamente, y la población aumentó de 7.900 en 1930 a 18.900 en 1960. A partir de 1953, las tensiones raciales empeoraron a medida que los blancos existentes Los residentes se opusieron violentamente a un puñado de residentes negros que buscaban casas de estilo suburbano cerca de las fábricas. La fuga de blancos se produjo en South Deering en las décadas de 1960 y 1970, cuando las familias blancas comenzaron a mudarse a suburbios como Dolton, Riverdale, Burnham, Calumet City, South Holland y Lansing, pero nunca alcanzó los niveles de otros vecindarios como Roseland. Sur de Chicago y costa sur. [12]
Si bien el río Calumet fue industrializado por la Gran Depresión, el propio lago Calumet permaneció prácticamente intacto hasta la década de 1950, cuando la ciudad de Chicago y el estado de Illinois comenzaron a rellenar partes del lago para construir el Puerto Internacional de Illinois (1959) y grandes resbalones para más acerías, plantas químicas y refinerías de petróleo.
Sin embargo, el declive de la industria pesada azotó a South Deering en las décadas de 1970 y 1980, cuando Wisconsin Steel (que empleaba a más de 3.000 trabajadores durante la década de 1960) cerró definitivamente en 1980 y la cercana US Steel Southworks despidió a la mitad de su fuerza laboral en la década de 1970, antes de También cerró definitivamente en 1992. El vecindario nunca se recuperó de estas pérdidas y la población disminuyó en casi un 20%. [13]
Hoy en día, South Deering es un vecindario principalmente negro y latino, y aún quedan algunos residentes ancianos de etnia blanca. El ingreso familiar promedio está un 43% por debajo del promedio de la ciudad de Chicago en su conjunto, y alrededor del 25% de la población vive en la pobreza. La criminalidad es algo más alta que el promedio, pero South Deering se ha librado de la peor violencia que ha afectado a vecindarios cercanos como Pullman y South Chicago. Los Insane King Cobras y los Spanish Vice Lords se fundaron en este vecindario en 1979 y 1980, respectivamente, aunque los delitos violentos han disminuido significativamente desde principios de los años 1990. Sin embargo, los delitos menores siguen siendo un problema. [14]
En los últimos años, muchas fábricas abandonadas fueron demolidas, dejando atrás grandes extensiones de tierra contaminada. Los activistas comunitarios han luchado para establecer más parques naturales en el área y han designado algunos antiguos sitios industriales como sitios Superfund, citando los riesgos para la salud de los residentes, con distintos grados de éxito.
Según un análisis de junio de 2017 realizado por la Agencia Metropolitana de Planificación de Chicago , había 15,305 personas y 5,068 hogares en South Deering. La composición racial del área era 3,9% blanca , 65,1% afroamericana , 0,1% asiática y 1,0% de otras razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 29,9% de la población. En la zona, la población estaba dispersa, con un 28,8% menores de 19 años, un 19,1% de 20 a 34, un 16,4% de 35 a 49, un 19,6% de 50 a 64 y un 15% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 37 años. [1]
South Deering votó abrumadoramente por el Partido Demócrata en las dos últimas elecciones presidenciales. En las elecciones presidenciales de 2016 , South Deering emitió 5.980 votos por Hillary Clinton y 486 votos por Donald Trump . [16] En las elecciones presidenciales de 2012 , South Deering emitió 6.772 votos a favor de Barack Obama y 462 votos a favor de Mitt Romney . [17]
South Deering cuenta con varias rutas de autobús CTA:
Como parte de la extensión de la Línea Roja desde la terminal 95th/Dan Ryan, South Deering contará con el servicio de la estación 130th . Será la terminal de la Línea Roja extendida y prestará servicio a las áreas comunitarias de Riverdale y South Deering. También prestará servicio cerca de los suburbios del sur de Dolton y Calumet City.
La Arquidiócesis Católica Romana de Chicago opera iglesias católicas. El 1 de julio de 2020, la Iglesia Our Lady Gate of Heaven en Jeffery Manor, junto con Our Lady of Peace, St. Bride y St. Philip Neri en South Shore , se fusionarán. [18]
