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Kia Soul EV

El Kia Soul EV (también conocido como Kia e-Soul ) es un hatchback subcompacto totalmente eléctrico fabricado por Kia y basado en el Kia Soul . La autonomía oficial de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) para el Kia Soul EV 2020 es de 243 millas (391 km). [6]

Las entregas de la primera generación comenzaron en Corea del Sur en mayo de 2014. [7] [8] Las ventas europeas comenzaron en julio de 2014. [9] Las ventas comenzaron en los EE. UU. en octubre de 2014; [10] Inicialmente se vendió solo en California , Oregón y varios estados del este con los mercados e infraestructura de vehículos eléctricos más grandes, incluidos Nueva York , Nueva Jersey y Maryland . [9] Las ventas globales superaron el hito de las 10 000 unidades en enero de 2016, con Europa como el mercado líder con 6770 unidades vendidas. [11] Alemania fue el mercado europeo líder con 3853 unidades vendidas hasta diciembre de 2015. [12] [13]

En 2019 se presentó una segunda generación para el año modelo 2020, que se vendió tanto en Europa como en Canadá . Se retrasó hasta 2021 para el mercado estadounidense. [14] [15]

Historia

En 2013, Kia comenzó a probar versiones prototipo de un vehículo eléctrico Soul. En noviembre de 2013, Kia anunció que produciría un Soul EV y que saldría a la venta en 2014. El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2014. [16] El Soul EV de primera generación se basó en el Kia Soul de segunda generación. [17]

Primera generación

El Soul EV de primera generación estaba propulsado por una batería de polímero de iones de litio de 27 kWh y de 30 kWh para el modelo del año 2018. [18] Es capaz de realizar una carga rápida CHAdeMO de 100 kW de CC . [17] La ​​autonomía oficial de la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) para el Soul EV del año modelo 2015 es de 93 mi (150 km) y la calificó en 105 MPGe (equivalente a 2,2 L/100 km) combinada. [19] En septiembre de 2014 , el Soul EV tenía la mayor autonomía totalmente eléctrica calificada por la EPA en conducción urbana de su clase, con 104 mi (167 km). [20] El motor tiene una potencia nominal de 81,4 kW (109 bhp) y 285 Nm (210 lb.-ft). [21]

Para el modelo 2018, Kia anunció una pequeña mejora del 11 % en la batería. Al agregar 8 celdas al paquete, la capacidad utilizable de las celdas aumentó de 37,5 Ah a 40 Ah de 42,4 Ah, lo que aumentó la capacidad de almacenamiento del paquete de baterías a 30 kWh. [22] [23]

Segunda generación

Para el año modelo 2020, Kia anunció una importante actualización de la batería a un paquete de baterías LiPo de 64 kWh , duplicando la capacidad y el alcance de la generación anterior. [14] [24] [25] Con un rediseño, el EV será la única variante que se ofrecerá en Europa [26] mientras que solo la versión de gasolina se ofrece en los EE. UU. para el año modelo 2020 en adelante. [27] Tanto las versiones de gasolina como las EV continúan ofreciéndose en Canadá. [28]

El motor tiene una potencia nominal de 201 CV. [25]

Este vehículo es el tercero de la serie de vehículos eléctricos de largo alcance lanzados al mercado por Hyundai-Kia , después del Hyundai Kona Electric y el Kia Niro EV. [ cita requerida ]

Presupuesto

Rango

Producción y ventas

Primera generación

La producción del Soul EV comenzó en Corea del Sur en abril de 2014. El precio en el mercado surcoreano comenzó en 42 millones de wones (unos 39.400 dólares estadounidenses ), antes de un subsidio gubernamental del 50%. Kia estableció un objetivo de ventas global de 5.000 unidades para 2014. [9] Las entregas comenzaron en Corea del Sur en mayo de 2014, con 38 unidades entregadas. [7] [8]

El 12 de junio de 2014, Kia inició la producción del Soul EV para la exportación. Los primeros vehículos que salieron de la línea de producción se destinaron a determinados países europeos. [9] [29] Las entregas minoristas europeas comenzaron en julio de 2014. [9] [30]

Las ventas comenzaron en los EE. UU. en octubre de 2014 como modelo del año 2015. [10] Inicialmente se vendió solo en California, pero en marzo de 2015, Kia Motors North America anunció que el Soul EV estaría disponible en Georgia en el segundo trimestre de 2015, y Washington, Oregón, Hawái y Texas recibirían el EV más adelante en el año. [31] Las ventas de Kia Soul EV 2016 comenzaron en el estado de Washington a fines de julio de 2015. [32] Estaba disponible en dos versiones, con precios a partir de US $ 33,700 antes de cualquier incentivo gubernamental aplicable . [33]

En noviembre de 2014, el Kia Soul EV salió a la venta en el Reino Unido por 24.995 libras esterlinas después de la subvención gubernamental de 5.000 libras esterlinas para vehículos enchufables. [34]

Kia anunció que el Soul EV 2016 vendría en tres versiones: EV-e, EV y EV+. El EV-e solo estaba disponible en California. El paquete Sun & Fun del EV+ agregó un techo corredizo e iluminación para los parlantes y el interior. Se introdujeron otros cambios y colores menores. [35]

Las ventas globales superaron la marca de 5000 unidades en agosto de 2015, de las cuales 1177 se vendieron en Corea del Sur. [36] El hito de 10 000 unidades se alcanzó en enero de 2016, con Europa como el mercado líder con 6770 unidades vendidas, seguido de Corea del Sur con 1580 y Estados Unidos con 1411. [11] A diciembre de 2015 , los principales mercados europeos fueron Alemania con 3853 unidades vendidas, [12] [13] y Noruega con 1637 unidades. [37] [38]

Durante 2015, se importaron 2.044 Soul EV a Noruega como coches usados. [39] La revista Der Spiegel afirmó que Kia registró los coches en Alemania y luego los envió a Noruega, que no pertenece a la Unión Europea . Este vacío legal [40] ayudó al Grupo Hyundai-Kia a reducir las emisiones medias de CO2 de su flota , evitando una multa cuantiosa.

Segunda generación

El Kia Soul EV 2020 cuesta 319.900 coronas noruegas (36.600 dólares estadounidenses) [nota 3] en Noruega, menos que su competidor interno, el Hyundai Kona Electric, y considerablemente menos que el Kia Niro EV más grande (otro competidor potencial, el Chevrolet Bolt , ya no se importa a Europa a través de canales oficiales).

Como se informa que la demanda de vehículos eléctricos supera la oferta de baterías, Hyundai-Kia decidió desviar las baterías a la producción del más caro Kia Niro (el Niro y el Soul comparten la misma batería), que fue la supuesta razón para limitar la producción del Soul EV y retrasar la entrada al mercado estadounidense hasta 2021. [41]

El Soul EV es la única variante del Soul que se vende en Europa. En los primeros diez meses de 2020, las ventas europeas totalizaron 6.768 unidades. [42]

Marketing

Para el SEMA Show 2014, Kia Motors presentó un Soul EV personalizado con una decoración roja y blanca de Smitten Ice Cream y un remolque refrigerado. [43]

En agosto de 2014, Kia Motors presentó el comercial del hámster Soul EV 2015 con " Animals " de Maroon 5. [ 44]

Véase también

Notas

  1. ^ Primera generación: 81,4 kW (109 CV)/201 CV (204 PS), par motor de 285 Nm (210 lb-ft) a 291 lb-ft (395 Nm)
  2. ^ Primera generación: batería de polímero de iones de litio de 30,5 kW·h, 27 kW·h utilizables
  3. ^ Al 8 de diciembre de 2020

Referencias

  1. ^ "El EV3 compacto de Kia llegará a finales de este mes para competir con el Volvo EX30". Top Gear . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  2. ^ Lopez, Jose Antonio (2023-10-02). "KIA EV3 confirmado como reemplazo del Soul Electric". Blog de coches coreanos . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  3. ^ "Se confirma el estreno mundial del Kia EV3 antes del lanzamiento en verano". electrive.com . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  4. ^ "Kia prepara el sucesor del Soul EV - 20 de septiembre de 2023 - Revista Autocar - Readly". gb.readly.com . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  5. ^ "El Kia EV3 2024 es un SUV pequeño de menos de 30.000 libras que reemplazará al Soul EV". Autocar . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  6. ^ "El nuevo Kia Soul alcanza una autonomía oficial según la EPA de 243 millas (391 km) — ¡Gráficos!". CleanTechnica . 15 de febrero de 2019.
  7. ^ ab Jose Pontes (28 de junio de 2014). "Corea del Sur, mayo de 2014". EVSales.com . Consultado el 29 de junio de 2014 .
  8. ^ Agencia de noticias Yonhap (29 de junio de 2014). "Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos aumentan un 27,3 % interanual en 2014: informe". Global Post . Consultado el 29 de junio de 2014 .
  9. ^ abcde Eric Loveday (11 de marzo de 2014). «La producción del Kia Soul EV comenzará en abril; las ventas comenzarán de inmediato en Corea del Sur». InsideEVs . Consultado el 11 de marzo de 2014 .
  10. ^ por Jay Cole (3 de noviembre de 2014). "Informe de ventas de vehículos eléctricos enchufables de octubre de 2014". InsideEVs.com . Consultado el 7 de noviembre de 2014 .
  11. ^ ab "Las ventas globales del Soul EV superan las 10.000 unidades" (Comunicado de prensa). Seúl: Yonhap . 2016-03-01 . Consultado el 2016-03-03 . El Soul EV registró unas ventas globales combinadas de 10.210 unidades hasta enero de 2016, de las cuales 8.630 unidades fueron vendidas en el mercado extranjero.
  12. ^ de Jose Pontes (19 de enero de 2015). "Alemania, diciembre de 2014". EVSales.com . Consultado el 8 de octubre de 2015 . En total, en 2014 se vendieron en Alemania 14 Soul EV .
  13. ^ ab Jose, Pontes (25 de enero de 2016). "Alemania, diciembre de 2015". EVSales.com . Consultado el 3 de marzo de 2016 . En total, en 2015 se vendieron en Alemania 3.839 Soul EV .
  14. ^ ab Dzikiy, Phil (14 de febrero de 2019). "El Kia Soul EV 2020 obtiene una calificación de autonomía de 243 millas según la EPA". Electrek . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
  15. ^ "El nuevo Kia Soul EV se retrasa hasta 2021 para los compradores estadounidenses". Car and Driver . 19 de octubre de 2019 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
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