Los aeródromos de Souk-el-Arba son un par de aeródromos militares de la Segunda Guerra Mundial en Túnez , ubicados cerca de lo que en su momento fue el pueblo de Souk-el-Arba, pero que desde 1966 se conoce como Jendouba . La ubicación está aproximadamente a 130 km al oeste-suroeste de Túnez .
El aeródromo original, anterior a la Operación Torch , estaba situado inmediatamente al sureste de la ciudad y fue capturado por paracaidistas de la 1.ª Brigada Paracaidista británica el 16 de noviembre de 1942. [1]
En cuestión de días, el Souk-el-Arba I fue utilizado por la Real Fuerza Aérea, siendo un ejemplo el Escuadrón Nº 255. [2]
El segundo aeródromo fue construido posteriormente por ingenieros militares estadounidenses, situado a unos 4 km al suroeste de la ciudad [3] y utilizado principalmente por bombarderos estadounidenses.
Souk-el-Arba II era un aeródromo temporal construido por ingenieros del Ejército, utilizando tierra compactada para su pista, áreas de estacionamiento y dispersión, no diseñado para aviones pesados ni para uso a largo plazo.
También conocido como Engle Field , fue utilizado por la Duodécima Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la campaña del norte de África . Las unidades que se sabe que estuvieron asignadas al aeródromo fueron:
Después de que los estadounidenses se trasladaran al este, a Sicilia , en agosto, el aeródromo fue cerrado y desmantelado. Hoy en día, la antigua pista principal es visible en fotografías aéreas y, salvo dos hangares al sur de la pista, no quedan edificios ni elementos físicos.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.