El Museo Histórico de Detroit está ubicado en 5401 Woodward Avenue, en el Distrito Histórico del Centro Cultural de la ciudad , en Midtown Detroit . Narra la historia de la zona de Detroit , desde calles adoquinadas, tiendas del siglo XIX, la línea de montaje de automóviles, trenes de juguete, comercio de pieles del siglo XVIII y mucho más. [1]
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El abogado e historiador Clarence M. Burton donó sus colecciones a la Biblioteca Pública de Detroit en 1914, lo que dio lugar al desarrollo del Museo Histórico de Detroit. En diciembre de 1921, Burton reunió a 19 historiadores locales destacados para fundar la Sociedad Histórica de Detroit, una organización dedicada a la preservación de la historia de la ciudad. En 1927, se alquilaron las oficinas de los miembros y se designó al tesorero de la Sociedad, J. Bell Moran, para que estableciera un museo. Se contrató a un curador y el 19 de noviembre de 1928 se inauguró el "museo más alto del mundo" en una suite de una sola habitación en el piso 23 de la Torre Barlum, ahora la Torre Cadillac .
William Edward Kapp , arquitecto de la firma Smith, Hinchman & Grylls, diseñó el edificio. [2]
El 24 de julio de 1951, día del 250 aniversario de la fundación de Detroit por Antoine Laumet de la Mothe Cadillac , se inauguró el nuevo museo en una elaborada ceremonia a la que asistieron dignatarios como el gobernador G. Mennen Williams , el alcalde Albert E. Cobo , el senador estadounidense Homer S. Ferguson , los embajadores francés y británico y el nativo de Detroit y ganador del Premio Nobel de la Paz Ralph Bunche, de las Naciones Unidas .
En 1949, el Museo Histórico de Detroit adquirió uno de los últimos veleros comerciales en los Grandes Lagos, el JT Wing . El barco funcionó como museo hasta 1956, cuando cerró sus puertas debido al deterioro de su estado. El 24 de julio de 1961, fue reemplazado por el Museo Dossin de los Grandes Lagos , que abrió sus puertas en Belle Isle Park como una sucursal del Museo Histórico dedicada a la historia marítima.
Desde 1949 hasta 2006, el museo también operó Fort Wayne , una antigua instalación militar construida en 1845 en las orillas del río Detroit, aproximadamente a 6,4 km (4 mi) al suroeste del centro de la ciudad. Partes del fuerte fueron desactivadas después de la Segunda Guerra Mundial y los cuarteles y la fortificación fueron entregados a la ciudad de Detroit para operar como museo. Las partes restantes de la instalación fueron cedidas por el ejército a la ciudad hasta 1976. En 2006, la operación del fuerte pasó al Departamento de Recreación de Detroit.
Poco después de la muerte de la columnista de estilo de The Detroit News Charlotte "Tavy" Stone en 1985, el museo creó la Biblioteca de Moda Tavy Stone. La biblioteca y la galería de vestuario consolidan los fondos del museo sobre vestuario y diseño históricos en el espacio del segundo piso. [3]
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La Sociedad Histórica de Detroit ( DHS ) fue fundada en diciembre de 1921 con el destacado historiador de Detroit Clarence M. Burton como su primer presidente. Inicialmente, era una sociedad literaria dedicada a estudiar y debatir la historia de Detroit , pero su dirección cambió en 1927 cuando, bajo el liderazgo de uno de los directores de la DHS, J. Bell Moran, la Sociedad fundó el Museo Histórico de Detroit (DHM).
Desde que se inauguró el primer museo en la Torre Barlum como "el secreto mejor guardado de Detroit", destacados habitantes de Detroit, en calidad de fideicomisarios de la Sociedad, y el público en general, han ido añadiendo objetos a la colección. Hoy en día, cuenta con más de 200.000 artículos. [4]
Sin embargo, a finales de la década de 1930, la Sociedad se había convertido más en un club social que en una Sociedad Histórica. En 1941, la Sociedad reclutó al columnista de The Detroit News George Stark como miembro. Más tarde se dijo que el DHS quería que se mencionara a Stark en la columna diaria, pero "lo que consiguieron fue a George". Cuando J. Bell Moran fue llamado al servicio del gobierno debido a la guerra, George Stark asumió el liderazgo del DHS e instituyó una campaña de construcción en 1942.
En ese momento, el museo se encontraba en la antigua casa de Homer Wiliams en Merrick Street, frente a lo que ahora es la entrada de Cass Avenue a la Biblioteca Pública de Detroit . La casa de Williams, donde creció el futuro gobernador de Michigan G. Mennen "Soapy" Williams , ha sido reemplazada por parte del campus de la Universidad Estatal de Wayne .
Tras un referéndum de 1946 encabezado por el DHS y la ciudad de Detroit, se creó la Comisión Histórica de la Ciudad de Detroit para gestionar el Museo Histórico de Detroit. La Sociedad Histórica de Detroit entregó su colección y su considerable fondo de construcción a la ciudad y asumió el papel de principal patrocinador financiero externo del museo.
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En la década de 1990, el museo se vio envuelto en una ola de éxito. En 1993, la Sociedad Histórica de Detroit recaudó casi 4 millones de dólares para exhibiciones, programas educativos y un fondo de donaciones para el museo. Una nueva exhibición permanente, que fue posible gracias al éxito de la campaña, se inauguró en 1995: la exhibición Motor City. Esta exhibición rastrea el desarrollo de Detroit hasta convertirse en la capital mundial del automóvil e incluye una línea de ensamblaje en funcionamiento con una carrocería de dos pisos desde la planta de la calle Clark de la División Cadillac de General Motors . En 1998, el museo inauguró otra exhibición permanente, Frontiers to Factories: Detroiters at Work 1701–1901. Esta exhibición describe los primeros doscientos años de la ciudad, mientras crecía desde un puesto de comercio de pieles francés hasta un importante centro industrial.
En marzo de 2006, la Sociedad Histórica de Detroit asumió nuevamente la responsabilidad operativa del Museo, luego de firmar un acuerdo formal con la ciudad de Detroit. Cuatro meses después, el Museo cerró sus puertas para una amplia "renovación del museo" que reabrió el 29 de septiembre de 2006 con seis nuevas exhibiciones, una instalación con mejor iluminación, señalización y mejoras en el edificio. [5]
El museo cerró nuevamente del 21 de mayo al 22 de noviembre de 2012 por renovación. Se instalaron varias exhibiciones nuevas, incluida la Galería de Cultura Allesee ; Detroit: Arsenal of Democracy que explora el papel de la ciudad en la Segunda Guerra Mundial ; un cartel del Tiger Stadium ; el Kid Rock Music Lab , creado a través de una donación de $ 250,000 del artista Kid Rock , y la Galería de Innovación y Puerta a la Libertad: Detroit y el Ferrocarril Subterráneo que permite a los visitantes simular el viaje de un esclavo fugitivo que viaja a través de Detroit hasta Canadá. [6] [7]
En octubre de 2019, el museo anunció que volvería a cobrar la entrada el 1 de noviembre, debido a un déficit de 297.000 dólares el año anterior. El museo estableció la entrada para adultos a 10 dólares con tarifas reducidas para niños, personas mayores, militares en activo y algunos otros grupos. [8]
El 13 de marzo de 2020, el museo, junto con otras instituciones de Michigan, anunció que cerraría hasta el 5 de abril debido a la pandemia de COVID-19 y las restricciones emitidas por la gobernadora Gretchen Whitmer . [9] El cierre se extendió posteriormente hasta junio. El 25 de junio, varios museos de la ciudad anunciaron que reabrirían el 10 de julio de 2020, después de idear un plan coordinado que incluía requisitos y protocolos para mantener seguros al personal y a los visitantes. [10]
42°21′35″N 83°04′02″O / 42.3596°N 83.0673°W / 42.3596; -83.0673
