El Museo Histórico de Detroit está ubicado en 5401 Woodward Avenue en el Distrito Histórico del Centro Cultural de la ciudad en Midtown Detroit . Narra la historia del área de Detroit desde las calles adoquinadas, las tiendas del siglo XIX, la línea de ensamblaje de automóviles, los trenes de juguete, el comercio de pieles del siglo XVIII y mucho más. [1]
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El abogado e historiador Clarence M. Burton donó sus colecciones a la Biblioteca Pública de Detroit en 1914, lo que condujo al desarrollo del Museo Histórico de Detroit. En diciembre de 1921, Burton reunió a 19 destacados historiadores locales para fundar la Sociedad Histórica de Detroit, una organización dedicada a la preservación de la historia de la ciudad. En 1927, se alquilaron las oficinas de los miembros y se nombró al tesorero de la sociedad, J. Bell Moran, para establecer un museo. Se contrató a un curador y el 19 de noviembre de 1928 se inauguró el "museo más alto del mundo" en una suite de una sola habitación en el piso 23 de la Torre Barlum, ahora Torre Cadillac .
William Edward Kapp , arquitecto de la firma Smith, Hinchman & Grylls, diseñó el edificio. [2]
El 24 de julio de 1951, 250 aniversario de la fundación de Detroit por Antoine Laumet de la Mothe Cadillac , se inauguró el nuevo museo en una elaborada ceremonia. Asistieron dignatarios como el gobernador G. Mennen Williams , el alcalde Albert E. Cobo , el senador estadounidense Homer S. Ferguson , los embajadores francés y británico y Ralph Bunche de las Naciones Unidas, nativo de Detroit y ganador del Premio Nobel de la Paz .
En 1949, el Museo Histórico de Detroit adquirió uno de los últimos veleros comerciales en los Grandes Lagos, el JT Wing . Funcionó el barco como museo hasta 1956, cuando cerró debido a su deteriorado estado. El 24 de julio de 1961, fue reemplazado por el Museo Dossin de los Grandes Lagos , que se inauguró en Belle Isle Park como una sucursal del Museo Histórico dedicado a la historia marítima.
Desde 1949 hasta 2006, el museo también operó Fort Wayne , una antigua instalación militar construida en 1845 a orillas del río Detroit, aproximadamente a 6,4 km al suroeste del centro de la ciudad. Partes del fuerte fueron desactivadas después de la Segunda Guerra Mundial y los cuarteles y la fortificación fueron entregados a la ciudad de Detroit para que funcionaran como museo. Las partes restantes de la instalación fueron cedidas por el ejército a la ciudad hasta 1976. En 2006, la operación del fuerte pasó al Departamento de Recreación de Detroit.
Poco después de la muerte de la columnista de estilo de The Detroit News Charlotte "Tavy" Stone en 1985, el museo estableció la Biblioteca de Moda Tavy Stone. La biblioteca y la galería de trajes consolidan los fondos del museo sobre trajes históricos y diseño en el espacio del segundo piso. [3]
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La Sociedad Histórica de Detroit ( DHS ) fue fundada en diciembre de 1921 con el destacado historiador de Detroit Clarence M. Burton , su primer presidente. Inicialmente, una sociedad literaria empeñada en estudiar y discutir la historia de Detroit , su dirección cambió en 1927 cuando, bajo el liderazgo de uno de los directores del DHS, J. Bell Moran, la Sociedad fundó el Museo Histórico de Detroit (DHM).
Desde que se inauguró el primer museo en la Torre Barlum como "el secreto mejor guardado de Detroit", destacados habitantes de Detroit, como fideicomisarios de la Sociedad y el público, han ampliado la colección. A día de hoy, cuenta con más de 200.000 artículos. [4]
Sin embargo, a finales de la década de 1930, la Sociedad se había convertido más en un club social que en una Sociedad Histórica. En 1941, la Sociedad reclutó como miembro al columnista de The Detroit News, George Stark. Más tarde se dijo que el DHS buscaba una mención en la columna diaria de Stark, pero "lo que obtuvieron fue a George". Cuando J. Bell Moran fue llamado al servicio del gobierno debido a la guerra, George Stark asumió el liderazgo del DHS e instituyó una campaña de construcción en 1942.
En ese momento, el museo estaba en la antigua casa de Homer Wiliams en Merrick Street, frente a lo que ahora es la entrada de Cass Avenue a la Biblioteca Pública de Detroit . La casa de Williams, donde creció el futuro gobernador de Michigan , G. Mennen "Soapy" Williams , ha sido reemplazada por parte del campus de la Universidad Estatal de Wayne .
Después de un referéndum de 1946 encabezado por el DHS y la ciudad de Detroit, se creó la Comisión Histórica de la Ciudad de Detroit para administrar el Museo Histórico de Detroit. La Sociedad Histórica de Detroit entregó su colección y su importante fondo de construcción a la ciudad y asumió el papel de principal patrocinador financiero externo del museo.
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En la década de 1990, el Museo aprovechó una ola de éxito. En 1993, la Sociedad Histórica de Detroit recaudó casi 4 millones de dólares para exhibiciones, programas educativos y un fondo de dotación para el Museo. En 1995 se inauguró una nueva exposición permanente, posible gracias al éxito de la campaña: The Motor City Exhibition. Esta exhibición rastrea el desarrollo de Detroit hasta convertirse en la capital mundial del automóvil e incluye una línea de ensamblaje operativa con una caída de carrocerías de dos pisos desde la planta Clark Street de la división Cadillac de General Motors . En 1998, el Museo inauguró otra exposición permanente, Frontiers to Factories: Detroiters at Work 1701–1901. Esta exposición representa los primeros doscientos años de la ciudad, a medida que pasó de ser un puesto de comercio de pieles francés a un importante centro industrial.
En marzo de 2006, la Sociedad Histórica de Detroit asumió una vez más la responsabilidad operativa del Museo, tras firmar un acuerdo formal con la ciudad de Detroit. Cuatro meses después, el Museo cerró para una extensa reapertura de "Renovación del Museo" el 29 de septiembre de 2006, con seis nuevas exhibiciones, una instalación con iluminación mejorada, señalización y mejoras en el edificio. [5]
El museo cerró nuevamente del 21 de mayo al 22 de noviembre de 2012 por reformas. Se instalaron varias exhibiciones nuevas, incluida la Galería de Cultura Allesee ; Detroit: Arsenal of Democracy que explora el papel de la ciudad en la Segunda Guerra Mundial ; un cartel del Tiger Stadium ; el Kid Rock Music Lab , creado gracias a una donación de 250.000 dólares del artista Kid Rock , y la Galería de Innovación y Puerta a la Libertad: Detroit y el Ferrocarril Subterráneo que permite a los visitantes simular el viaje de un esclavo fugitivo que viaja a través de Detroit hasta Canadá. [6] [7]
En octubre de 2019, el museo anunció que reanudaría el cobro de entradas el 1 de noviembre, debido a un déficit de 297.000 dólares el año anterior. El museo estableció la entrada para adultos en $10 con tarifas reducidas para niños, personas mayores, militares activos y algunos otros grupos. [8]
El 13 de marzo de 2020, el museo junto con otras instituciones en Michigan anunciaron que cerraría hasta el 5 de abril debido a la pandemia de COVID-19 y las restricciones emitidas por la gobernadora Gretchen Whitmer . [9] El cierre se extendió posteriormente hasta junio. El 25 de junio, varios museos de la ciudad anunciaron que reabrirían el 10 de julio de 2020, luego de diseñar un plan coordinado que incluía requisitos y protocolos para mantener seguros al personal y a los visitantes. [10]
42°21′35″N 83°04′02″O / 42.3596°N 83.0673°W / 42.3596; -83.0673
