Snaresbrook es una estación de Metro de Londres de la línea Central , ubicada en la zona de Snaresbrook en el este de Londres . La estación está en la Zona 4 , entre las estaciones Leytonstone y South Woodford .
La estación fue inaugurada por Eastern Counties Railway el 22 de agosto de 1856 como parte de su rama a Loughton que abrió ese día. [8] [9] Originalmente llamada Snaresbrook , la estación pasó a llamarse varias veces: Snaresbrook para Wanstead en 1857; Snaresbrook y Wanstead en noviembre de 1898; Snaresbrook para Wanstead en 1929; y Snaresbrook el 14 de diciembre de 1947. [8] La estación formó parte del sistema de Great Eastern Railway hasta que esa compañía se fusionó con otros ferrocarriles para crear London & North Eastern Railway (LNER) en 1923. Posteriormente, la estación fue transferida para formar parte de la línea Central del Metro de Londres desde el 14 de diciembre de 1947. Esto formó parte de la Ampliación Este de la línea Central, largamente planificada y retrasada, que formaba parte del " Programa de Nuevas Obras " de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres de 1935-1940.
La estación fue parcialmente reconstruida en 1893, siendo la característica más notable la provisión de una plataforma de bahía que permaneció en uso hasta el traslado al metro.
La estación es un excelente sobreviviente de una estación suburbana victoriana, con adiciones posteriores, e incluye un edificio de estación construido con ladrillos, así como extensas marquesinas de hierro fundido y madera en los andenes. Hacia 1948 se construyó una pequeña taquilla secundaria, que da servicio a las plataformas en dirección oeste, pero ahora no se utiliza. También destacan, de la misma fecha, los ejemplos de rondas de hormigón (algunas combinadas con farolas) que se encuentran en los andenes.
En 2018, se anunció que la estación obtendría acceso sin escalones para 2023-24, como parte de una inversión de 200 millones de libras esterlinas para aumentar el número de estaciones accesibles en el metro. [10]
Además del edificio principal, hay una salida alternativa abierta en las horas pico de la mañana directamente en el lado sur de Wanstead High Street, con otra abierta todo el día en el lado norte de la misma carretera a la que se puede acceder a través de un puente peatonal paralelo a la vía férrea.
La ruta W14 de London Buses sirve a la estación.