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Estación de metro Snaresbrook

Snaresbrook es una estación del metro de Londres de la línea Central , situada en la zona de Snaresbrook , en el este de Londres . La estación se encuentra en la zona 4 , entre las estaciones de Leytonstone y South Woodford .

Historia

La estación fue inaugurada por el Eastern Counties Railway el 22 de agosto de 1856 como parte de su ramal a Loughton que se inauguró ese día. [8] [9] Originalmente llamada Snaresbrook , la estación fue renombrada varias veces: Snaresbrook por Wanstead en 1857; Snaresbrook y Wanstead en noviembre de 1898; Snaresbrook por Wanstead en 1929; y Snaresbrook el 14 de diciembre de 1947. [8] La estación formó parte del sistema del Great Eastern Railway hasta que esa compañía se fusionó con otros ferrocarriles para crear el London & North Eastern Railway (LNER) en 1923. Posteriormente, la estación fue transferida para formar parte de la línea Central del Metro de Londres a partir del 14 de diciembre de 1947. Esto formó parte de la largamente planificada y retrasada Extensión Oriental de la línea Central que formaba parte del " Programa de Nuevas Obras " de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres de 1935-1940.

La estación fue reconstruida parcialmente en 1893, siendo su característica más notable la provisión de una plataforma de bahía que permaneció en uso hasta su transferencia al metro.

La estación es un excelente ejemplo de una estación suburbana victoriana, con añadidos posteriores, e incluye un edificio de ladrillo, así como amplias marquesinas de hierro fundido y madera en los andenes. En 1948 se construyó una pequeña taquilla secundaria que daba servicio a los andenes en dirección oeste, pero ahora no se utiliza. También son dignos de mención, de la misma fecha, los ejemplos de los redondeles de hormigón (algunos combinados con farolas) que se encuentran en los andenes.

En 2018, se anunció que la estación obtendría acceso sin escalones entre 2023 y 2024, como parte de una inversión de £200 millones para aumentar la cantidad de estaciones accesibles en el metro. [10]

La estación hoy

Además del edificio principal, hay una salida alternativa abierta en las horas pico de la mañana directamente en el lado sur de Wanstead High Street, con otra abierta todo el día en el lado norte de la misma calle, accesible a través de una pasarela paralela al ferrocarril.

Conexiones

La ruta W14 de London Buses sirve a la estación.

Referencias

  1. ^ "Códigos de estación" (PDF) . Transport for London . Consultado el 27 de septiembre de 2021 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  7. ^ Hardy, Brian, ed. (marzo de 2011). "Cómo era el transporte de mercancías en el metro hace 50 años". Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN  0306-8617.
  8. ^ ab Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 214. ISBN 1-85260-508-1.R508.
  9. ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. El Gran Ferrocarril del Este (2.ª ed.). Hampton Court: Ian Allan . págs. 20, 216.
  10. ^ "Un gran impulso para la accesibilidad con la incorporación de 13 estaciones más sin escalones". Ayuntamiento de Londres . Consultado el 2 de febrero de 2018 .