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Eslinga para aviones 4

El Sling Aircraft Sling 4 es un kit de avión sudafricano . Es un desarrollo del Sling 2 para acomodar a cuatro personas, producido por Sling Aircraft de Johannesburgo, Sudáfrica . [1]

Diseño y desarrollo

El Sling 4 es un avión con equipo de triciclo fijo, de ala baja y totalmente metálico , desarrollado en 2011. La cubierta se modificó para incluir puertas de ala de gaviota . El avión tiene flaps con 40 grados de recorrido. [2] [3]

Se ha estimado que construir un Sling 4 requiere entre 900 y 1200 horas-hombre de trabajo. El avión puede suministrarse como un kit o construirse en fábrica. [4]

La Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves de EE. UU. (AOPA) probó el Sling 4 en 2016, citando un precio base completo de 123.417 dólares , que se eleva a 192.000 dólares con la mayoría de las opciones. [4]

La Asociación de Aeronaves Ligeras del Reino Unido ha limitado la vida de fatiga estructural del fuselaje a 500 horas para las aeronaves de ese país. También solo han aprobado operaciones para reglas de vuelo visual diurno. [5]

Historia operativa

En julio de 2013, Mike Blyth y su hijo volaron un Sling 4 desde Sudáfrica a AirVenture en Oshkosh, Wisconsin , Estados Unidos, con 20 horas de autonomía en combustible. El vuelo incluyó un tramo de 14 horas sobre el agua. [6]

40 trabajadores de la fábrica completaron un kit Sling 4 en cuatro días y lo volaron en un Salón Aeronáutico de Sudáfrica en 2014. [4]

En una reseña detallada de 2016 para la revista Flying , el escritor Marc C. Lee elogió los controles, el manejo, la estética y las capacidades de carga del diseño, al tiempo que señaló que carece de velocidad de crucero, un calentador efectivo, tiene un moldeado de goma deficiente y carece de un conector USB. sistema. También señaló que no tiene ningún mecanismo mediante el cual se pueda rodar con las puertas de ala de gaviota medio abiertas o entreabiertas. [7]

Un grupo de unos 20 adolescentes sudafricanos construyó un Sling 4 en unas tres semanas en 2019, con el motor y la aviónica instalados por especialistas. y planeaba llevarlo en avión a El Cairo . [8]

Variantes

Honda 4
Modelo base con motor turboalimentado Rotax 914UL de 115 hp (86 kW) , introducido en 2011. [4]
Eslinga TSi
Modelo equipado con el motor Rotax 915 iS de 141 hp (105 kW) , presentado en 2018, con aerodinámica mejorada, velocidad de crucero más rápida y una carga útil ligeramente mayor. [9] [10]

Especificaciones (modelo Sling 4 2016)

Honda 4

Datos de AOPA y fabricante [4] [1]

Características generales

Actuación

Ver también

Aviones similares

Referencias

  1. ^ ab Sling Aircraft . "Eslinga 4". slingaircraft.com . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2020 . Consultado el 13 de marzo de 2020 .
  2. ^ "El cabestrillo 4 de la fábrica de aviones" . Consultado el 7 de enero de 2015 .
  3. ^ Paul Dye (junio de 2014). "El cabestrillo se hace grande". Aviones de kit .
  4. ^ abcde Alton K. Marsh (1 de diciembre de 2016). "Más con menos: The Sling 4". Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves (AOPA) . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  5. ^ Asociación de Aviones Ligeros (19 de mayo de 2022). "Hoja de datos de aceptación de tipo LAA - TADS 400 - Eslinga 4" (PDF) . lightaircraftassociation.co.uk . Archivado (PDF) desde el original el 27 de junio de 2022 . Consultado el 7 de junio de 2023 .
  6. ^ Banco de iglesia, Glenn. "Sudáfrica a Oshkosh en The Sling4 - Artículo flash de AVweb". Avweb.com . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  7. ^ "El Sling 4 es alegría en un kit". Revista voladora . Consultado el 20 de octubre de 2016 .
  8. ^ "Adolescentes sudafricanos intentan viajar del Cabo al Cairo en un avión casero". Noticias de la BBC . 16 de junio de 2019.
  9. ^ "Sling TSi hace su debut mundial". wwwa.eaa.org . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  10. ^ "Eslinga TSi".

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con The Airplane Factory Sling 4 .