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Paseo aéreo

El SkyWalk es una pasarela cerrada de aproximadamente 160 metros que conecta la Union Station con la CN Tower y el Rogers Centre (SkyDome) en Toronto , Ontario , Canadá. Parte de la red PATH de Toronto, el SkyWalk pasa por encima del " metro " de York Street y el túnel de Simcoe Street y corre aproximadamente en paralelo entre Front Street y Bremner Boulevard .

Diseñado por el Grupo IBI, [1] el SkyWalk se inauguró en 1989 como una conexión predominantemente interior desde Union Station hasta el SkyDome. El objetivo principal del SkyWalk es reducir la necesidad de espacios de estacionamiento adicionales cerca del estadio al proporcionar un enlace de transporte directo al metro y a los trenes regionales GO Transit . El SkyWalk, una estructura curva de metal y vidrio posmoderna , fue el primer proyecto de construcción importante en las antiguas tierras ferroviarias después de la Torre CN. [2]

El 17 de julio de 2014, la Junta de Preservación de Toronto aprobó una moción recomendando que el Ayuntamiento de Toronto permitiera la demolición del SkyWalk para dar paso a una torre de oficinas y comercios de 48 pisos llamada Union Centre. [3]

El 6 de junio de 2015, se inauguró la estación Union Pearson Express dentro del SkyWalk.

Enrutamiento

La ubicación de la Union Station original donde ahora se encuentra el SkyWalk

El SkyWalk comienza en el extremo occidental de Union Station y pasa primero por York Street Teamway , que corre por encima y en paralelo a York Street . Luego pasa por el segundo y tercer piso del edificio Canadian National Express, una propiedad declarada patrimonio histórico que se terminó de construir en 1929 y que funcionaba como terminal para los carros tirados por caballos que entregaban mercancías desde Union Station. [1]

El SkyWalk adopta entonces la forma de una galería larga, paralela a Station Street. A lo largo del lado sur de este corredor, la sección principal del SkyWalk, se encuentra la estación terminal del enlace ferroviario Union Pearson Express con el Aeropuerto Pearson , que se inauguró en 2015. Un GoodLife Fitness ocupa los pisos inferiores del edificio Canadian National Express y se extiende debajo de la galería.

En el extremo occidental de la galería, el SkyWalk se eleva sobre una pasarela elevada y cruza las vías del tren que conducen a Union Station y Lower Simcoe Street en una alineación de norte a sur y luego de noreste a suroeste, con una conexión a otra pasarela que conduce al Delta Toronto Hotel y al Southcore Financial Centre . Se convierte en este-oeste adyacente al nivel superior del Metro Toronto Convention Centre , con una conexión directa al Edificio Sur y un puente al Edificio Norte.

La pasarela cerrada termina cerca de la base de la Torre CN , detrás del Acuario Ripley's de Canadá . Desde aquí, un breve paseo al aire libre conduce al Rogers Centre y, a través de Bremner Boulevard, al Roundhouse Park .

Conexiones

Estación Union Pearson Express en SkyWalk

De este a oeste:

Véase también

Referencias

  1. ^ Plan del distrito de conservación del patrimonio, Heritage Toronto
  2. ^ El SkyWalk podría derrumbarse, BlogTO, 2013
  3. ^ Micallef, Shawn (31 de octubre de 2014). "El Skywalk es la autopista de Toronto de la victoria no correspondida". Toronto Star . Consultado el 31 de octubre de 2014 .