Skikda ( árabe : سكيكدة ; anteriormente Philippeville [1] de 1838 a 1962 y Rusicade [1] en la antigüedad) es una ciudad en el noreste de Argelia y un puerto en el Mediterráneo . Es la capital de la provincia de Skikda y del distrito de Skikda .
Los fenicios y cartagineses establecieron un puesto comercial y un fuerte llamado RŠKD ( 𐤓𐤔𐤊𐤃 , " Cabo de la Jarra ") en honor al cercano cabo de Skikda. [2] Al caer bajo la hegemonía romana después de las Guerras Púnicas , el nombre fue latinizado como Rusicade [3] [4] o Rusiccade . [5] Rusicade contenía el teatro romano más grande de Argelia, que data del reinado de Adriano .
En la Antigüedad tardía , el puerto fue destruido durante la invasión de los vándalos en el año 530. Los bizantinos reconquistaron la región en el año 533 y 534, pero dejaron grandes áreas bajo control bereber. La ciudad fue invadida por el califato omeya a finales del siglo VII.
La actual Skikda fue fundada por Sylvain Charles Valée en 1838 bajo el nombre de Philippeville , [1] en honor al rey francés de la época. Los franceses estaban en proceso de anexión de Argelia y desarrollaron Philippeville como puerto para Constantina , [1] la tercera ciudad más grande de Argelia. Las dos ciudades estaban conectadas por ferrocarril . Las obras del puerto, con todos los barcos en el puerto, fueron destruidas por una tormenta en 1878; luego se construyó un puerto más grande. [1] El 10 de octubre de 1883, hubo un terremoto en Philippeville. [6]
Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial , se estableció un campo de refugiados de la UNRRA llamado Camp Jeanne d'Arc cerca de la ciudad. El 25 de enero de 1945, 200 judíos con ciudadanía de países de América del Norte y del Sur fueron enviados desde el campo de concentración de Bergen-Belsen a Suiza como parte de un grupo de intercambio de prisioneros. Más tarde fueron enviados al campo de la UNRRA en Skikda. [7]
En 1955, durante la Guerra de la Independencia, un ataque del FLN dejó unos 123 civiles muertos, principalmente franceses y sospechosos de colaborar con el régimen. [8] Enfurecidos por la masacre de civiles, entre ellos mujeres, ancianos y bebés, los franceses intensificaron su ofensiva contra el FLN. Las represalias de las fuerzas francesas pueden haber matado entre 1.200 (según fuentes francesas) y 12.000 civiles (según el FLN).
La ciudad cuenta con un puerto comercial con una terminal de gas y petróleo. El 15 de febrero de 1989, el petrolero holandés MV Maassluis estaba anclado justo en las afueras del puerto, esperando atracar al día siguiente en la terminal, cuando se desató una tormenta extrema . Las anclas del barco no aguantaron y el buque se estrelló contra el muelle del puerto. El desastre mató a 27 de las 29 personas que iban a bordo. [9]
La ciudad tiene una población de 250.000 habitantes. En la década de 1970 se desarrollaron las industrias de gas natural , refinación de petróleo y petroquímica y se han construido oleoductos para su transporte. El ayuntamiento (un palacio de estilo neomorisco) y la estación de ferrocarril fueron diseñados por Le Corbusier .
Los colores oficiales de la bandera de la ciudad son el azul y el blanco, los colores del Mediterráneo. El código postal actual es 21000. Skikda tiene el tercer puerto comercial más grande de Argelia después de Argel y Orán . También tiene un puerto con terminal petroquímica y un puerto pesquero más pequeño en Stora , y hay muchas playas a lo largo de la costa mediterránea natural . También hay un aeropuerto cerrado cerca del complejo petroquímico.
Skikda se encuentra en la costa del golfo de Stora, parte del mar Mediterráneo . El paisaje es montañoso y boscoso, con altas crestas tanto en el lado occidental como en el oriental de la ciudad.
Skikda tiene un clima mediterráneo ( clasificación climática de Köppen Csa ), con inviernos frescos y húmedos y veranos muy cálidos y secos.
Históricamente, Skikda es conocida por su puerto marítimo. Baedeker lo describió en 1911 como "el puerto marítimo más joven de Argelia ". [12]
El 19 de enero de 2004, un incendio y una explosión en la planta de GNL de Skikda mataron a 29 personas y causaron daños por valor de 940.000.000 de dólares. El accidente inutilizó tres trenes de GNL y afectó aproximadamente al 2% de la capacidad de licuefacción del mundo. La explosión fue precedida por la ingestión de una fuga considerable de hidrocarburo frío en la caldera de la línea de GNL más occidental. Esto provocó la explosión de la caldera. Según el informe Marsh de 2014 sobre el mayor desastre industrial del mundo, la explosión de Skikda ocupa el tercer puesto en la industria de los hidrocarburos.
La carretera principal desde Skikda es la N3 hacia El Arrouch, Constantine , Batna , Biskra y Touggourt . Otras carreteras locales más pequeñas conducen a las ciudades de Stora (al noroeste a lo largo de la costa), Beni Bechir (al sur), Bissy y Azzaba (al sureste) y El Mersa y Chetaibi (al este).
Skikda es la terminal de la línea Argel-Skikda , una de las principales líneas ferroviarias de la SNTF , aunque la mayoría de los servicios de pasajeros y carga se ramifican en la cercana Ramdane Djamel (hacia las líneas Ramdane Djamel-Annaba o Ramdane Djamel-Jijel antes de llegar a Skikda). La ciudad cuenta con el aeropuerto de Skikda , aunque actualmente no se utiliza.
