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Arroyo de Skiffe

37°12′27″N 76°35′28″O / 37.20750, -76.59111

Embalse de Skiffe's Creek de Newport News Waterworks, ubicado en el límite del condado de James City y la ciudad de Newport News, Virginia

Skiffe's Creek se encuentra en el condado de James City y la ciudad independiente de Newport News en el área de la península de Virginia de la región de Hampton Roads en el sureste de Virginia en los Estados Unidos . Es un afluente del río James .

Historia temprana siglos XVII-XIX

A principios del siglo XVII, Skiffe's Creek lindaba con Martin's Hundred , un asentamiento de propietarios que databa de 1618 en la colonia británica de Virginia . El arroyo formaba una de las fronteras entre James City Shire y Warwick Shire cuando fueron formados en 1634 por la Cámara de los Burgueses según las órdenes del rey Carlos I. Eran dos de los ocho condados originales de Virginia .

Durante más de 300 años, Skiffe's Creek formó parte del límite entre el condado de James City y el condado de Warwick. El primer portavoz de la Cámara de los Burgueses, Thomas Harwood, estableció la plantación Queen Hith a ambos lados de Skiffe's Creek, y sus descendientes durante generaciones la mantuvieron como sede de su familia, hasta que su tataranieto William Harwood terminó la plantación Endview en 1769 y trasladó a su familia allí. Tras la consolidación del condado de Warwick en la ciudad de Newport News en 1958, ambas plantaciones pasaron a formar parte de la ciudad, que adquirió la plantación Endview en 1995 y ahora la gestiona, junto con otras dos casas museo. El arroyo sigue siendo la línea divisoria entre las dos subdivisiones políticas de Virginia .

En 1881, el arroyo Skiffe's Creek fue atravesado por un puente de caballetes de la nueva subdivisión Peninsula. Collis P. Huntington lideró el desarrollo del ferrocarril Chesapeake and Ohio a través del nuevo túnel Church Hill y por la península de Virginia a través de Williamsburg , donde finalmente llegó a los muelles de carbón ubicados en el puerto Hampton Roads , la costa este del puerto libre de hielo más grande de los Estados Unidos . Durante los diez años que van de 1878 a 1888, los recursos de carbón de C&O comenzaron a desarrollarse y a enviarse hacia el este. El carbón se convirtió en un elemento básico del negocio de C&O en ese momento y todavía lo es más de 125 años después bajo la sucesora CSX Transportation .

La estación de Lee Hall, a dos millas al este del cruce de Skiffe's Creek, se construyó entre 1881 y 1882 y luego se amplió. La estación prestó servicio a decenas de miles de soldados destinados en Fort Eustis durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial .

Embalse de Skiffe's Creek

El embalse de Skiffe's Creek es una parte de Newport News Waterworks, un proveedor de agua regional, propiedad y operado por la ciudad de Newport News, que presta servicios a más de 400 000 personas en las ciudades de Hampton, Newport News, Poquoson y partes de los condados de York y James City. [1]

El sistema hídrico regional, que inicialmente incluía una represa del río Warwick en el oeste del condado de Warwick , se inició como un proyecto de Collis P. Huntington como parte del desarrollo de la península inferior con el ferrocarril Chesapeake and Ohio , los muelles de carbón en el puerto de Hampton Roads y un enorme astillero, que fueron las principales fuentes de crecimiento industrial que ayudaron a establecer a Newport News como una ciudad independiente en 1896.

Siglos XIX-XXI

A principios del siglo XX, la Ruta 60 de EE. UU. cruzaba el arroyo Skiffe's Creek . Hoy en día, la mayor parte del tráfico de paso utiliza la Interestatal 64 o la Ruta Estatal 143. La Ruta 60 conecta principalmente el tráfico local entre la comunidad de Grove , en el sureste del condado de James City, y la comunidad de Lee Hall, en Newport News. Ambas comunidades están intentando conservar su apariencia rural, incluso mientras sus respectivas localidades se están desarrollando. Además, una pequeña parte de la extensa Estación de Armas Navales de Yorktown se encuentra en la cuenca del arroyo Skiffe's Creek. [2]

A fines del siglo XX, los entusiastas y conservacionistas del ferrocarril salvaron de la demolición el depósito rural de dos pisos de Lee Hall. En junio de 2007, un tren tolva CSX descarriló en el puente de caballetes Skiffe's Creek, sin que se produjeran heridos.

Véase también

Referencias

  1. ^ Obras hidráulicas — Ciudad de Newport News
  2. ^ "CUENCAS HIDROGRÁFICAS 101 - Descriptores de cuencas hidrográficas del condado de James City". Archivado desde el original el 1 de julio de 2007. Consultado el 16 de noviembre de 2007 .

Enlaces externos