La Estación de Armas Navales de Yorktown es una base de la Armada de los Estados Unidos en los condados de York y James City y Newport News , en la región de Hampton Roads de Virginia . Proporcionaba una instalación de almacenamiento y carga de armas y municiones para los buques de la Flota Atlántica de los Estados Unidos y, más recientemente, para los del Comando de Fuerzas de la Flota .
El complejo de la Estación de Armas Navales (NWS) (incluido el anexo Cheatham) tiene una superficie de 281 km² (108,5 mi² ) , aproximadamente 1/5 de la superficie total del condado de York , en el que se encuentra la mayor parte; una pequeña parte se encuentra dentro del condado de James City .
La estación está delimitada al noroeste por el Anexo Cheatham del Centro de Suministro Naval, la Granja de Combustible de Emergencia de Virginia y tierras propiedad del Departamento del Interior ; al noreste por casi 14 millas (23 km) del río York y el Parque Histórico Nacional Colonial ; al suroeste por la Ruta 143 y la I-64 ; y al sureste por la Ruta 238 y la comunidad de Lackey . [1] [2]
La estación limita con las ciudades de Newport News y Williamsburg . Comparte casi 14 millas (23 km) de la costa del río York (aproximadamente la mitad de la costa y los humedales del río York del condado de York) con el Servicio de Parques Nacionales .
El gran Camp Peary , que también tiene gran parte del frente del río York en el lado norte de la península de Virginia , está adyacente a la Estación Naval.
El sitio de NWS Yorktown es rico en historia de la era colonial (1607-1776), así como de la Guerra Civil estadounidense (1861-1865). La estación está ubicada en el río York, en un área que fue un asentamiento temprano de colonos ingleses en Virginia. Ellos desplazaron a los kiskiack de habla algonquina y otras tribus indígenas estadounidenses de la Confederación Powhatan , que históricamente habitaron el área.
La estructura más antigua de la Estación Naval de Armas de Yorktown es la " Kiskiack (Lee House) " de ladrillo, construida como residencia privada a fines del siglo XVII por el inmigrante inglés Henry Lee o sus descendientes cercanos. [3] En ese momento, el propietario de la granja probablemente cultivaba tabaco para exportar. Está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos y en el Registro de Monumentos Históricos de Virginia . Los descendientes de la familia Lee fueron dueños de la propiedad hasta que el gobierno federal la adquirió en 1918 para el Depósito de Minas de la Marina. [3]
La infantería colonial de la Guerra de la Independencia de Estados Unidos y las fuerzas de la Guerra Civil avanzaron lentamente por la antigua carretera Williamsburg que hoy pasa por la estación.
Alrededor de 1914, la compañía DuPont adquirió un terreno de 16 km2 en las orillas del río York y construyó una planta de dinamita , que llegó a conocerse como Penniman . Antes de que comenzara la producción de DuPont, la Marina adquirió el sitio en agosto de 1918 por proclamación presidencial en respuesta al estallido de la Primera Guerra Mundial en Europa. Con el tiempo, esta se convirtió en la instalación naval más grande del mundo.
La Marina adquirió la propiedad para establecer el Depósito de Minas de la Marina, Yorktown en este sitio. [4] La Marina planeaba colocar la Presa de Minas del Mar del Norte para proteger el transporte comercial y necesitaba una planta en la costa atlántica para apoyar el esfuerzo. Aquí las minas se almacenarían, ensamblarían, cargarían, probarían y entregarían al Servicio. Se necesitaba una estación relacionada para la capacitación del personal para ajustar y operar las minas. La Marina seleccionó el sitio de DuPont, aproximadamente 18 millas cuadradas (47 km 2 ) de área cerca de Yorktown, Virginia, como la mejor ubicación en la Costa Este para sus actividades mineras. La Oficina de Artillería del Departamento de la Marina tomó posesión un mes después.
Yorktown estaba cerca de la base de operaciones de la Armada en Hampton Roads , el astillero naval de Norfolk y las bases de combustible del quinto distrito naval . Tenía un excelente acceso de transporte, con las líneas principales del ferrocarril Chesapeake and Ohio formando uno de los límites del depósito, y 5 mi (8 km) de costa en el río York navegable. Los buques oceánicos de mayor dimensión y mayor calado podían navegar allí.
Para dar paso al nuevo depósito de minas, el gobierno adquirió por dominio eminente la propiedad de muchos terratenientes a lo largo de la antigua carretera Yorktown-Williamsburg en la cercana Lackey, Virginia . Tanto los terratenientes como los inquilinos de esta zona eran principalmente afroamericanos. (Desde finales del siglo XIX, esta zona había sido conocida localmente como "la Reserva"). Con la ayuda del granjero autodidacta John Tack Roberts (nacido c. 1860), muchos de los residentes desplazados de Lackey negociaron una mejor compensación financiera por sus propiedades. Muchos se trasladaron a la comunidad de Grove en el cercano condado de James City . Otra pequeña comunidad, también llamada Lackey, se desarrolló más tarde a lo largo de la carretera Yorktown a unas pocas millas de distancia. [5]
Durante la Primera Guerra Mundial, en la base naval trabajaron hasta 10 000 personas . Muchos de ellos vivían en la ciudad de Penniman . Después de la Primera Guerra Mundial y de que la Marina se alejara de las minas, esta comunidad también desapareció a medida que los trabajadores se marchaban. Halstead's Point , otra comunidad de trabajadores de la estación, también decayó y desapareció. Estaba situada cerca de la actual puerta principal de la ruta estatal 143 .
A lo largo de los años, el crecimiento y la expansión de los requisitos y responsabilidades técnicas de la Armada se han reflejado en desarrollos correspondientes en la estación para apoyar a la Flota del Atlántico y al CFFC.
Como parte de la consolidación de la instalación del Atlántico Medio de la Armada, Cheatham Annex, anteriormente un anexo del Centro de Suministro Industrial de la Flota, Norfolk, se incorporó a la estación el 1 de octubre de 1998. Esta área de tierra, ubicada en el área de Jamestown , Williamsburg y Yorktown conocida como el Triángulo Histórico de la Virginia Colonial , fue adquirida por la Armada el 21 de junio de 1943. Cheatham Annex incluye el antiguo sitio de la "ciudad perdida" de Penniman, Virginia .
La Estación de Armas Navales de Yorktown alberga 25 comandos inquilinos que incluyen el Comando de Municiones de la Armada, la Actividad de Entrenamiento y Apoyo Oftálmico Naval, el Equipo de Seguridad Antiterrorista de la Segunda Flota del Cuerpo de Marines , el Destacamento Norfolk del Centro de Logística de la Flota NAVSUP , el Comando de Apoyo Médico Expedicionario de la Armada, el Grupo de Apoyo Logístico Expedicionario de la Armada , el Escuadrón Fluvial TRES , el Escuadrón de Asuntos Civiles Marítimos DOS y 19 tiendas.
La estación y los comandos de los arrendatarios trabajan juntos para proporcionar logística de artillería, servicios técnicos, de suministro y relacionados al Comando de Fuerzas de la Flota y sus barcos. Hoy en día, la estación es un centro de actividad. Como uno de los "corredores explosivos" de la Armada hacia el mar, se pueden ver barcos de suministro, anfibios y de combate llegando y saliendo de los dos muelles de la estación.
