El comodoro aéreo Sir Peter Beckford Rutgers Vanneck GBE CB AFC AE DL (7 de enero de 1922 - 2 de agosto de 1999) fue un oficial, piloto de combate , ingeniero, corredor de bolsa y político de la Marina Real Británica. Hizo contribuciones notables a las relaciones anglo-francesas como alcalde de Londres y como miembro del Parlamento Europeo .
Vanneck nació el 7 de enero de 1922 en Londres, [2] el hijo menor de Lord Huntingfield y Margaret Eleanor Crosby, nacida en Estados Unidos . [2]
Pasó sus primeros años en Australia durante el mandato de su padre como gobernador de Victoria en la década de 1930. Asistió a la Geelong Grammar School y fue enviado de regreso a Gran Bretaña para estudiar en la Stowe School , después de haber ganado una beca . [2]
Vanneck se unió a la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. Estudió en el Royal Naval College como oficial cadete desde el 1 de enero de 1940 hasta el 1 de septiembre de 1940, cuando se desmayó como guardiamarina . Sirvió en el HMS King George V durante la operación para hundir el Bismarck , y en el HMS Eskimo . Estuvo al mando de una LCA durante el servicio frente a la costa norte de África . [2]
Después de haber asistido a un curso de ascenso en Portsmouth de mayo a agosto de 1941, [2] fue ascendido a subteniente el 10 de octubre de 1942 con antigüedad desde el 1 de agosto de 1941. [3] Se unió a la tripulación del balandro HMS Wren en diciembre de 1942. [ 2] Fue ascendido a teniente el 25 de mayo de 1943 con antigüedad a partir del 1 de diciembre de 1942. [4] El HMS Wren formó parte del 2.º Grupo de Escolta bajo el mando del Capitán Johnnie Walker , la unidad antisubmarina más exitosa de la Segunda Guerra Mundial. Estuvo al mando de un barco torpedero a motor desde agosto de 1944 hasta el final de la guerra. [2]
Después de la guerra, se formó como piloto. El 30 de septiembre de 1945, fue transferido al 771 Escuadrón Aéreo Naval del Fleet Air Arm . El escuadrón tenía su base en RNAS Yeovilton . Se transfirió al 807 Escuadrón Aéreo Naval el 18 de agosto de 1947. Se retiró de la Royal Navy el 24 de mayo de 1949, cuando renunció a su cargo. [2]
Después de dejar la Royal Navy en 1949, Vanneck se matriculó en el Trinity College de Cambridge . [2] Se unió al Escuadrón Aéreo de la Universidad de Cambridge para seguir adelante con su interés en volar, y fue comisionado en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force como oficial de vuelo el 17 de noviembre de 1949. [5]
Se transfirió al Escuadrón No. 601 (Condado de Londres) de la Real Fuerza Aérea Auxiliar en 1950 [2] y fue comisionado en la RAuxAF como oficial de vuelo el 18 de diciembre de 1950 con antigüedad desde el 9 de octubre de 1950. [6] Fue ascendido a teniente de vuelo el 16 de julio de 1951 con antigüedad desde el 9 de octubre de 1950. [7] Se graduó de la Universidad de Cambridge con una Maestría en Ingeniería. [2] Estudió en la Universidad de Harvard , EE. UU., en 1953. Mientras estuvo allí, fue adscrito al 101 Escuadrón de la Guardia Nacional Aérea de Massachusetts , volando el Mustang P-51 . [2]
En 1958, se transfirió a la Unidad de Control de Cazas No. 3619 (Condado de Suffolk) [2] con base en RAF Nacton [8] Fue ascendido a líder de escuadrón el 1 de julio de 1958. [9] Estuvo al mando de la unidad desde el 28 de junio de 1959 [ 10] al 1 de febrero de 1961. [2] [11] Luego trasladó la Unidad del Cuartel General Marítimo No 1 (Condado de Hertford) con base en RAF Northwood . [2] El 1 de julio de 1962, fue ascendido a capitán de grupo y nombrado inspector de la Real Fuerza Aérea Auxiliar. [12] Renunció a ese nombramiento y se retiró de la Real Fuerza Aérea Auxiliar el 1 de septiembre de 1973. [13]
Luego, Vanneck inició negocios con la empresa de ingeniería Ransome 's en Ipswich , seguida por Rowe y Pitman ( corredores de bolsa ) en la City de Londres . Fue nombrado miembro del Consejo de la Bolsa de Valores de Londres en 1968. Fue vicepresidente de 1973 a 1975. Se retiró del Consejo en 1979. [2]
Vanneck se involucró en asuntos municipales a través de la Corporación de la Ciudad de Londres (como concejal de Cordwainer Ward y miembro de muchas empresas de librea ).
Después de un año de servicio como Sheriff de Londres en 1974, fue elegido alcalde número 650 de Londres en noviembre de 1977, hacia el final del año del Jubileo de Plata de la Reina . [2] Pronunció un elocuente discurso en el Guildhall en el que recordó la primera vez que conoció a La Reina , quien acompañó a su padre durante una visita al Royal Naval College cuando Vanneck era un joven cadete allí.
Vanneck, un popular alcalde, declaró que a pesar de sus interesantes carreras, se había perdido la que más le gustaría: ser patrón de remolcador en el Támesis. Hizo excelentes contactos con su homólogo de París, Jacques Chirac, y organizó una visita oficial (una de las dos únicas que habían tenido lugar desde la Revolución Francesa). Vanneck era un francófilo que hablaba francés con fluidez .
Al final de su mandato como alcalde, Vanneck fue adoptado como candidato conservador al Parlamento Europeo por Cleveland . Obtuvo el escaño en las elecciones de 1979 , disfrutando de su estancia en las instituciones europeas. Fue vicepresidente del comité de Asuntos Políticos y se desempeñó en Recursos Energéticos y Tecnología. Después de mantener su escaño por sólo 2.625 votos en 1984, perdió las elecciones de 1989 y luego se retiró de la vida pública.
Alto Sheriff de Suffolk desde 1974 hasta su muerte, Vanneck continuó disfrutando de las carreras de yates (miembro del Royal Yacht Squadron , era un habitual de la Cowes Week ). Vanneck era masón . [14]
Murió el 2 de agosto de 1999 en Londres. [2]
Como parte de los honores del cumpleaños de 1955 , Vanneck recibió la Cruz de la Fuerza Aérea (AFC). [15] En los Honores de Año Nuevo de 1963 , fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE). [16] En enero de 1965, fue nombrado Caballero de la Venerable Orden de San Juan . [17] Como parte de los Honores del Cumpleaños de 1973 , fue nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB). [18] Fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Imperio Británico (GBE) como Lord Mayor electo de Londres . [19]
Fue nombrado ayudante de campo de la reina Isabel II el 26 de febrero de 1963. [20] Renunció al cargo el 1 de septiembre de 1973, cuando se retiró de la Real Fuerza Aérea Auxiliar . [21] Fue teniente adjunto del condado de Londres desde 1970. Fue designado para el cargo honorario de Inspector General de la Real Fuerza Aérea Auxiliar el 16 de septiembre de 1974, [1] y lo ocupó hasta el 1 de enero de 1984. [ 22]