El almirante Sir John Gore , KCB (9 de febrero de 1772, condado de Kilkenny , Irlanda - 21 de agosto de 1836, Datchet , Buckinghamshire ) fue un comandante naval británico de los siglos XVIII y XIX. Su padre fue el coronel John Gore.
Gore se unió a la Marina Real en agosto de 1781, como sirviente de un capitán, y habría servido como guardiamarina, antes de obtener el ascenso a teniente el 26 de noviembre de 1789 y comandante el 24 de mayo de 1794. [1] La Marina Real acababa de capturar la corbeta francesa Fleche en la captura de Bastia, en la que Gore había jugado un papel importante y había resultado herido. La Marina tomó la corbeta en servicio como HMS Fleche y la comisionó bajo el mando de Gore. La equipó y navegó hasta Malta, donde negoció con el Gran Maestre de los Caballeros Hospitalarios Emmanuel de Rohan-Polduc para marineros, suministros y similares. El 13 de septiembre Gore fue testigo en el juicio del teniente William Walker, comandante del cúter armado contratado Rose , acusado de haber aceptado dinero de los comerciantes de Bastia para escoltar sus barcos a Livorno , donde tuvo lugar la corte marcial. Walker fue absuelto. [2]
Gore recibió el ascenso a capitán de puesto el 14 de noviembre de 1794. [1] Cuando estaba al mando del HMS Triton , participó en la exitosa Acción del 16 de octubre de 1799 , en la que se capturaron dos fragatas españolas y se tomaron más de 2 millones de dólares de plata. [3] Mientras comandaba la fragata de 32 cañones HMS Medusa , participó en la acción del 5 de octubre de 1804. Ascendido a contralmirante el 4 de diciembre de 1813, se convirtió en comandante en jefe de The Nore de 1818 a 1821. [4] Ascendido a vicealmirante el 27 de mayo de 1825, [1] sirvió como comandante en jefe de la Estación de las Indias Orientales y China de 1831 a 1834. [5]
El 15 de agosto de 1808, en St George's, Hanover Square , se casó con Georgiana Montagu, hija del almirante Sir George Montagu y Charlotte Wroughton. La pareja tuvo cuatro hijos: [1]
En ficción, aparece en Hornblower and the Hotspur de CS Forester y en Admiralty Orders de MC Muir como capitán del Medusa . En este último libro se describe la acción del 5 de octubre de 1804.
Su retrato sobreviviente, que se encuentra en la colección del Museo Marítimo Nacional de Greenwich, ha sido atribuido al artista John Westbrooke Chandler . [6]