El contralmirante Sir David William Haslam KBE CB (26 de junio de 1923 - 4 de agosto de 2009) fue un oficial de la Marina Real .
David Haslam nació en Derby y estudió en la Ashe Preparatory School, Etwall y, desde 1936, en la Bromsgrove School , Worcestershire (desde 1939 la escuela fue evacuada a Llanwrtyd Wells en Gales ).
Se unió a la Marina Real como cadete de entrada especial en 1941. Prestó servicio en el crucero HMS Birmingham , en el destructor HMS Quickmatch y en el acorazado HMS Resolution , en el Océano Índico , entre 1942 y 1943. En 1944 se especializó en estudios hidrográficos y se unió al HMS White Bear para realizar estudios en aguas frente a Birmania y Malasia entre 1944 y 1946.
Estuvo al mando de la lancha motora de reconocimiento 325 en 1947 y luego pasó dos años de servicio de intercambio con la Marina Real Australiana de 1947 a 1949. A esto le siguió el servicio en el buque de reconocimiento HMS Scott de 1949 a 1951 y su buque gemelo HMS Dalrymple de 1951 a 1953.
Tras un periodo al mando de la Unidad de Formación de Inspección de la Marina Real en Chatham , de 1953 a 1956, como teniente comandante , fue primer teniente del nuevo buque de investigación HMS Vidal hasta 1957. Ascendido a comandante a la edad de 34 años, ocupó después una sucesión de mandos de buques de investigación: HMS Dalrymple en 1958, HMS Dampier 1958-60 y HMS Owen 1962-64, pasando el periodo de 1960 a 1962 en el Almirantazgo. Fue nombrado OBE en 1964.
Luego fue designado, en 1964, como Oficial Ejecutivo del HMS Pembroke , en el Cuartel Naval Real de Chatham , sirviendo más tarde como Hidrógrafo de la Marina Real Australiana de 1965 a 1967, período durante el cual fue ascendido a capitán .
De regreso al Reino Unido, tomó el mando del nuevo buque de investigación HMS Hecla de 1968 a 1970 antes de convertirse en hidrógrafo adjunto de la Armada en el Ministerio de Defensa , de 1970 a 1972. Su último mando marítimo -su sexto- fue el HMS Hydra de marzo de 1972 a 1973. Mientras estaba a cargo de las investigaciones en el Golfo Pérsico, descubrió una serie de pináculos de coral ahora conocidos y cartografiados como Haslam's Patches [1].
Posteriormente fue subdirector del Departamento Hidrográfico de Taunton , de 1973 a 1974, y en 1975 realizó el Curso de Guerra para Oficiales Superiores. Ascendido a contraalmirante el 7 de julio de 1975, se convirtió en jefe de su rama cuando aceptó el histórico nombramiento de hidrógrafo de la Armada en septiembre de 1975, cargo que ocupó, excepcionalmente, durante diez años. Se retiró de la Marina Real el 30 de marzo de 1985, después de 44 años de servicio. [1]
Durante su jubilación, trabajó como conservador interino del río Mersey de 1985 a 1987 y como asesor sobre nombramientos portuarios del Departamento de Transporte de 1986 a 1987. Fue presidente del Comité Directivo de la Oficina Hidrográfica Internacional de Mónaco de 1987 a 1992. Fue presidente de la Sociedad Hidrográfica de 1977 a 1979.
Fue director de su antigua escuela, Bromsgrove School , de 1977 a 1997 y, soltero, vivió literalmente al otro lado de la calle de la escuela, en Worcester Road, durante muchos años, y fue en su casa donde murió en paz.
Fue presidente de la Asociación de Baloncesto de Escuelas Inglesas de 1973 a 1996 y presidente del Derbyshire County Cricket Club de 1991 a 1992. Fue miembro de la Worshipful Company of Chartered Surveyors desde 1983, y también presidente de la División de Agrimensores del RICS, y también FRGS , FRICS , FRIN y FRSA .
El funeral se celebró en la capilla de la escuela Bromsgrove el 21 de agosto de 2009, seguido de una cremación en el crematorio de Redditch. El viernes 12 de marzo de 2010 se celebró un servicio conmemorativo en la capilla de la escuela Bromsgrove .